Печать

[Maverick_71]

Совсем недавно, проверял работу генератора на своем Сиде. Утром, на заведенной машине  со всеми  выключенными потребителями 14,25 в. Включил обогрев заднего стекла, зеркал, вентлятор обогрева на макс. обороты, ближ. и дальн. свет, магнитолу - напряжение 14,20 в. IMXO, но при соответственных исправных компонентах (генератор, аккумулятор), собственно так и должно быть. 

У тебя дизель - совсем другой вопрос, другой генератор и аккумулятор

[Miles]

Гдето я уже писал про это как я подстроился к этому косяку "недозаряда аккумулятора" просто при движении по городу стараюсь держать обороты двигателя 1700-2500 оборотов ну или просто если коробка автомат не ездить в режиме "D" а переключать на "3" в результате ниразу за год не посадил аком.

[Vadim345]

Гдето я уже писал про это как я подстроился к этому косяку "недозаряда аккомулятора" просто при движении по городу стараюсь держать обороты двигателя 1700-2500 оборотов ну или просто если коробка автомат не ездить в режиме "D" а переключать на "3" в результате ниразу за год не посадил аком.

Блин, может ваще не выезжать на автомате, а в гараже АКК на подзарядочке держать. Ну уморил, или лучше его ваще снять твой аккОмулятор 

[Miles]

Блин, может ваще не выезжать на автомате, а в гараже АКК на подзарядочке держать. Ну уморил, или лучше его ваще снять твой аккОмулятор 

Блин, может ваще не выезжать на автомате, а в гараже АКК на подзарядочке держать. Ну уморил, или лучше его ваще снять твой аккОмулятор

Поменял родное гавно на deka 3я зима завод в мороз с пол пинка.