Печать

[Владислав]

Вчера купил свечи NGK ZFR5F-11 у ОД NGK. Установил запустил мотор, а работает он не корректно. Сегодня съездил к Сергею подключили сканер, итог: 2-я, 3-я не рабочие. Еду в магазин выясняем отношения, оказывается в каталоге NGK 2009г.в. на Kia Cee'd ставятся свечи с зазором 0.7 мм, а во всех нормативных и официальных документах Kia зазор 1.1 мм. 3автра еду к ОД  брать подтверждение (письмо) что я не баран.    

Сегодня пришёл ответ от офицалов NGK из Москвы.

От кого:   "Ilya Migushin" <i_migushin@ngkntk.de>

Кому:   <vladislav-n-sk@mail.ru>

Дата:   Пн 04 апр 2011 12:01:08

Тема:   FW: Kontaktformular Anfrage

Уважаемый Владислав Викторович.

В подборе продукции рекомендованы свечи ZFR5F, однако по оригинальной программе есть варианты – для машин более поздних, какие свечи точно устанавливаются на Вашем автомобиле – об этом можно судить если Вы предоставите VIN.

Если зазор действительно нужен 0,7-0.8 мм, а установлены свечи с зазором 1.1 мм, то могут возникнуть проблемы с надёжностью зажигания, если напряжения катушки не будет хватать для преодоления сопротивления искрового пробоя.

 
То, что причина плохой работы двигателя в свечах – почти невероятно, с таким процентом брака, как следует из Вашего письма (получается 2 свечи из 4-х), компания NGK никогда не могла бы претендовать на лидерство в данном сегменте автомобильной промышленности (а мы поставляем свою продукцию почти на ВСЕ конвейеры, за исключением, разве что, Российских).

Если Вы всё же убеждены, что свечи неисправны – можете прислать свечи на экспертизу в наш офис или же передать их через дистрибьютора (АВТОРЕЙД) для проверки. По словесному описанию о причинах работоспособности свечей судить сложно.

Best regards,

NGK Spark Plug Europe GmbH

lya Migushin

Technical Specialist

Phone: +7 495 617 02 83

       +7 495 617 02 84

Fax:   +7 495 617 02 85

Mob.   +7 916 998 69 08

Email: i_migushin@ngkntk.de

www.ngkntk.ru

Предоставил ему свой VIN № Словацкий. Думаю он шокирован! Посмотрев элект. каталог по корейцам.  
Жду от него оф. ответа.

[Владислав]

УРА, УРА, УРА, ПОБЕДА!!!    

От кого:   "Ilya Migushin" <i_migushin@ngkntk.de>
Кому:   <vladislav-n-sk@mail.ru>
Дата:   Вт 05 апр 2011 16:45:15
Тема:   FW: Kontaktformular Anfrage

Уважаемый Владислав Викторович!

В подборе на сайте и в бумажном каталоге ошибка, свечи на Ваш автомобиль должны устанавливаться ZFR5F-11.

Что касается работоспособности свечи - для каких-то выводов нужно видеть саму свечу, для начала хотя бы фото, лучше несколько.

Причины нестабильной работы могут быть разные, но, как правило, они не связаны с браком заводским, есть много факторов, влияющих на их функционирование.

Best regards,
NGK Spark Plug Europe GmbH
Ilya Migushin
Technical Specialist
Phone: +7 495 617 02 83
       +7 495 617 02 84
Fax:   +7 495 617 02 85
Mob.   +7 916 998 69 08
Email: i_migushin@ngkntk.de
www.ngkntk.ru

 

 

 

 

 

[Владислав]

Время от времени при наборе скорости обороты двигателя при отпускании педали газ не понижаются. (зависают) Промыл клапан холостого хода.

[Сергей Х.]

Время от времени при наборе скорости обороты двигателя при отпускании педали газ не понижаются. (зависают) Промыл клапан холостого хода.

Результат + или..

[Владислав]

Результат + или..

Или было до! Приложили твои руки, стало, результат!  

[Владислав]

Обратите внимание!!!

На Сергей Х. Это наш механик и диагност! Все последние ремонтные работы, провожу его руками!
Очень любит двигатели Cee'd за простоту и продуманность.  

[Владислав]

3а всё время, когда появился вопрос по свечам  NGK ZFR5F-11 все замены, подмены от NGK желаемого результата не принесли. Свечей из комплекта хватало на 200 км пути после начиналось троение, запуск мотора на 3-х цилиндрах, пропуски, поднялся расход топлива. На днях зашёл в магазин к ОД БОШ http://sibcastrol.ru/   и растерялся от того, что на витрине лежат свечи платиновые ценой (120р.) за шт. Объяснили мне иначе ни кто не купит рассказали показали купил, свечи FR7 DPX платиновые плюс, карту дисконтную выдали. Есть расходники на Сид фильтр дв., салона (260р.) стеклоочистители БОШ комплект (900р.) и т.д.

Адрес офиса в г. Новосибирске:
ООО "СИБОИЛ"
г. Новосибирск, Ул. Островского, 111, корпус 4
Тел. (383) 299-38-32, 299-38-33, 211-11-65, 211-22-16.
Тел. для размещения заказов: (383) 201-25-20

Адрес Новокузнецкого филиала:
ООО "СИБОИЛ"
г. Новокузнецк, ул. Производственная, 9, оф. 36, 37
тел./факс (3843) 38-44-78, 38-44-80

Адрес Барнаульского филиала:
ООО "СИБОИЛ-АЛТАЙ"
г. Барнаул, проспект Строителей, 135, оф. 24
тел./факс (3852) 666-508, 244-725

Адрес Томского филиала:
ООО "СИБОИЛ"
г. Томск, ул. Ракетная, 4
тел. (3822) 67-68-00, 65-43-45

[Владислав]

Был сегодня в ООО "Сармат" со стуком в рулевой рейке и буханьем задних амортизаторов. Рулевую рейку записали под замену, срок ожидания 2-е недели. Буханьем задних амортизаторов выявить не удалось, вибростенда нет стуки выявляют раскачкой автомобиля.   Похоже в ООО "Сармат" новый мастер по гарантии, сегодня учили "уму" по поводу не прохождения мною ТО в ООО "Сармат" говорили мне, что будет ограничение по гарантии, но после разговора о законности этих действий с их стороны, разговор пришёл к нулю с сохранением всех гарантийных обязательств.      

[SW]

Ну вот, всё получилось как мы и говорили. Гарантия на рулевое и коробку не зависит от замены масла в двигателе.
Рад за тебя.
Вроде и мой автохлам под замену пришел. Жду приглашения на гарантийную замену.

[Владислав]

Ну вот, всё получилось как мы и говорили. Гарантия на рулевое и коробку не зависит от замены масла в двигателе.
Рад за тебя.
Вроде и мой автохлам под замену пришел. Жду приглашения на гарантийную замену.

Спасибо, Сергей!

[SW]

Вчера "лечил" бибику.
Замена :
    1.рулевого вала в сборе с крестовинами. Вероятная причина поломки :при замене шестерни ЭУРа по ТСБ электрик плохо затянул болт крепления верхней крестовины.разбило примерно за 20000 пробега.
     2. мотор-редуктора заслонки отопителя в сборе. "Косячок" авто дискутируемый на форуме.
     3. сайлент-блоки задних рычагов ( не плавающие) . Причина - трещины в резине и люфтец под "монтировкой".
     4. устранение заедания левого , водительского стекла в верхнем положении. Причина- заводской дифект .До этого  пытались неоднократно "лечить" силиконом, а вчера заставил "вскрыть" .Всё просто- ослабили стекло -подняли - опустили -затянули. Мозги парили с первого ТО.
      
Не сделано :
      1.  не пришли опорные подшипники передних стоек. Причина интересная.Вроде они идут с Мобиса маркировкой как для Хюндай, а т.к. Сармат сервис только КИА то и эту запчасть ему не отгружают. ?????!!!!!????
Верится с трудом в "лоховство" поставщиков , но тем не мение Сарматовцы попросили накатать жалобу в КИАМОТОРСРУС для "ускорения" процесса получения-замены.


 Всё это - по ГАРАНТИИ , то есть даром (бесплатно).

Не гарантия замена втулок заднего стаба.

Спорить о "гарантийности" не стал согласно пунктам сервисной книжки.
Цена вопроса :
 196 руб обе втулки и замена их 800 руб.
Вежливо отказался от "предложения". Причина: на Автодоке купил дешевле , уважаемый Мельник "подогнал" ещё парочку за не нужностью и замена оных пара пустяков. Сделаю сам.

Всё остальное живое и без признаков скорой смерти.

 Ремонт продолжался с 9.30 до 17.20 с перекурами и перерывом на обед с 13 до 14 (святое).
Присутствовал лично при процессе. В обед смотрел телик в холле Сармата и пил кофе с шоколадом из автомата.
Работой механикусов доволен.Всё делалось оччччень аккуратно и без "суеты".
Видно , что люди свою работу знают и делать умеют.
Ну и полный "родительский" контроль за процессом играет не мало важную роль.
Особенно всех достали сайленты задних рычагов.
Прессом , с великим трудом, извлекли их из дырдочек , а "засадили" уже по легче.
Матерились - но делали.
На другом СТО протерли бы с ВэДэшкой и "приписали " - замена, а тут  делали.
Хотя трещины были явные и мой сомнения , наверное, напрасны. Но уж очччень сильно матерились.
Но тем не менее ВСЁ СДЕЛАЛИ ПРАВиЛЬНО.

Эффект:
 Почти новый авто. Только досадный стук передних опорников. Исправимо.

Следствие :

Слегка "кривоватый" руль. Механикус ошибся "на зуб" при замене вала. Обнаружил в дали от СТО , на очень ровном участке дороги.
Возвращаться не стал - поправлю сам.

Ну вот, вроде как то так.

[Владислав]

Вчера "лечил" бибику.
Замена :
    1.рулевого вала в сборе с крестовинами. Вероятная причина поломки :при замене шестерни ЭУРа по ТСБ электрик плохо затянул болт крепления верхней крестовины.разбило примерно за 20000 пробега.
     2. мотор-редуктора заслонки отопителя в сборе. "Косячок" авто дискутируемый на форуме.
     3. сайлент-блоки задних рычагов ( не плавающие) . Причина - трещины в резине и люфтец под "монтировкой".
     4. устранение заедания левого , водительского стекла в верхнем положении. Причина- заводской дифект .До этого  пытались неоднократно "лечить" силиконом, а вчера заставил "вскрыть" .Всё просто- ослабили стекло -подняли - опустили -затянули. Мозги парили с первого ТО.

Я 29.06 к 9:оо в "Сармат" на замену рулевой рейки.  

[SW]

И это радует.
Теперь вместо Вячеслава работает на гарантии Игорь.
Юноша вполне адекватный, слов на ветер не бросает и свои обещания выполняет.
Не сглазить бы.
Есть информашка . что Сармат выводит Газелевский сервис в отдельный корпус , а в этом будет только сервис КИА.
Хотят реально "задавить" конкурентов - дилеров какчеством обслуживания и скоростью ремонта.
Может с этим связано грамотный подход к гарантии и адекватное обслуживание ?

Сегодня , прям с утра, отзвонился Игорь по опорам, мол наконец то в "наборе".
Скорее бы!!!!!

[Владислав]

Теперь вместо Вячеслава работает на гарантии Игорь.
Юноша вполне адекватный, слов на ветер не бросает и свои обещания выполняет.
Есть информашка . что Сармат выводит Газелевский сервис в отдельный корпус , а в этом будет только сервис КИА.

Он мне пояснил его зарплата зависит от наших обращений по гарантии, замена либо ремонт на месте.
Игорь говорил, что за стенкой строится ещё одно помещение сервиса.  

[Владислав]

Сегодня заменили рулевую рейку по гарантии   Сейчас ощущение нового автомобиля