Печать

[Coxer]

Какая у вас комплектация? У меня на комфорте не загарается

Не знаю, какая комплектация. Авто купил совсем недавно. У предыдущего хозяина не спросил. Есть двухзонный климат, 10 или 12 подушек, помощь при старте на подъёме, электроскладывание  зеркал, обогрев зоны дворников, 6РКПП, ну и всё остальное. Сам бы очень хотел узнать, как называется комплектация, но не знаю где посмотреть.

[Coxer]

поставь самый маленький пред туда.
В результате на "О" ближний гореть не будет.
Потом ставишь приспособу для "дальнего в полнакала".

А на сколько ампер лучше поставить предохранитель?

[MishGun34]

Не знаю, какая комплектация. Авто купил совсем недавно. У предыдущего хозяина не спросил. Есть двухзонный климат, 10 или 12 подушек, помощь при старте на подъёме, электроскладывание  зеркал, обогрев зоны дворников, 6РКПП, ну и всё остальное. Сам бы очень хотел узнать, как называется комплектация, но не знаю где посмотреть.

если есть датчик дождя-то люкс, если нет-то престиж

[Coxer]

если есть датчик дождя-то люкс, если нет-то престиж

Датчика дождя нет. Значит люкс.

[MishGun34]

Датчика дождя нет.

престиж

[rain_99]

А на сколько ампер лучше поставить предохранитель?

любой.
Но лучше как можно меньшего тока.
1А

[TAPe]

престиж

У люкса нет датчика дождя, у престижа есть.

[Coxer]

любой.
Но лучше как можно меньшего тока.
1А

Огромное спасибо за помощь. Поставил туда предохранитель. Теперь на «0» ближний не горит. Осталось купить РХО22. Только предохранитель поставил на 7,5А. Самый маленький, который нашел. Такой тоже можно? Ничего страшного?

[rain_99]

Там вообще можно любой.
Просто были случаи, если предохран поставить в машину ДО 2011 года, то мог руль и проводка загореться. 
Поэтому для проверки надо ставить как можно меньший предохран, если вдруг коротнет, то сгорит только он.
Так что если теперь работает  то работает

[Coxer]

Там вообще можно любой.
Просто были случаи, если предохран поставить в машину ДО 2011 года, то мог руль и проводка загореться. 
Поэтому для проверки надо ставить как можно меньший предохран, если вдруг коротнет, то сгорит только он.
Так что если теперь работает  то работает

У меня 2012 г.в.) Спасибо за помощь.

[rain_99]

Так как РХО22 более в продаже нет. Думаю, корректно тут обсуждать разные схемы по "дальнему в полнакала"У меня сделано так
https://www.drive2.ru/l/9517232/

[Coxer]

Так как РХО22 более в продаже нет. Думаю, корректно тут обсуждать разные схемы по "дальнему в полнакала"У меня сделано так
https://www.drive2.ru/l/9517232/

Почему нет в продаже? Продают на официальном сайте.

[NomadV]

РХО 22 (Версия 5) осталось от предыдущего автомобиля (Chevrolet Lacetti), где работало в режиме 2 (Режим без контроля напряжения). На контакт 3 реле (Разрешающий вход, плюс) у меня тогда подавался сигнал, связаный с контролем непристегнутого ремня. В итоге схема работы была такая: Включаем зажигание, заводим мотор - дхо не горит.Застегиваем ремень - дхо загорается. Отстегиваем ремень - дхо отключается. Включаем габариты - дхо отключается.
Теперь хочу поставить РХО 22 на свежеприобретенный Cee'd ED 2010 г.в. Кстати, немного отвлекаясь от темы, не могли бы уважаемые форумчане пояснить почему рестайлинговые сиды в основном обозначают как FL, а у моего в птс написано ED? Между ними есть разница?
Так вот, возник у меня ряд вопросов по установке РХО в сид. В данной теме описан единственный вариант работы РХО в режиме без контроля напряжения, когда в качестве разрешительного сигнала используется "лампа генератора" - "В разъеме EC11, контакт 10, синий провод." Какова при этом логика работы РХО? Загорается после завода автомобиля и гаснет когда заглушишь или после запрещающего сигнала (ручник)?
Что-то мне такой вариант не очень нравится. В инструкции к РХО в качестве возможных примеров разрешающего входа кроме лампы генератора есть еще датчик АКПП. Может его лучше использовать? Включил D - лампы загорелись. Есть такой проводок в EC11?
А вариант подключения, описанный для лачетти, есть возможность реализовать в сиде?