Печать

[kvin]

До этого была 2115, на ней ездил ровно 2 года, брал новую. На сиде вторую неделю. Впечатления/эмоции:
Очень жесткая подвеска!!! Только из-за жесткой подвески не рассмтривал Октавию... Надеюсь, разболтается, будет лучше.
Зачем в механике 6 передач? Точнее сказать, почему передачи такие "короткие"? В городе задолбался переключаться. Еду спокойно70-80 на 5-й, а она мигает - шестую давай. Представляю обороты двигателя на 120-140 км/ч (пока что выше 100 не разгоняюсь)... В пятнашке 120 км/ч - 3000об/мин, и это, я считаю, адекватно (в ней 80 л.с.)!
Несколько смущает расход бензина: ок. 10,5л/100км. Может, это так пока новая..... Заливаю 95-й (ТНК/Лукойл, самые удобные)
Управляемость хорошая, даже на штатной резине R15.
Разгон тоже понравился, но пока новая разгоняюсь плавно.
В салоне большое количество всякого рода карманов-полочек-коробочек. Можно набрать много барахла. "Многослойный" пол в багажнике очень удобный - культурно убирается весь инструмент.
Магнитола не читает русские буквы: вместо них знаки вопроса. Неудобно. Качество звука довольно посредственное....
На воздушном патрубке нашел этикетку Мобил1 - типа, залито масло "тест", "заменить не позднее 1000км". Прокомментируйте, кто-нибудь.....
Пока все....

[Pavel-cat]

подвеска у всех жесткая. расход 10,5 для города нормально для Сида. штатные колеса, вроде, R16, не R15. А поповоду ТО-0 сейчас придут умники и скажут, не смотрите на  этикетку и ездите 15000 км не меняя масло. я поменял масло на 2000 км

[dimsx]

хм странно, наоборот после таза наконец-то нашел для себя ту жесткость (в сиде) которой не избыточно, а достаточно.
после полностью зашумленого таза с более менее качественной аудиосистемой, сид напрочь поразил полным отсутствием какого либо качества звука

"Многослойный" пол в багажнике очень удобный - культурно убирается весь инструмент.

не хотелось бы думать о том, что и с этим авто придется возить с собой столько инструмента/датчиков,
гоните от себя эти мысли)))

[kvin]

подвеска у всех жесткая. расход 10,5 для города нормально для Сида. штатные колеса, вроде, R16, не R15. А поповоду ТО-0 сейчас придут умники и скажут, не смотрите на  этикетку и ездите 15000 км не меняя масло. я поменял масло на 2000 км

Штампованые диски - R15. Комплектация - Комфорт.
По поводу ТО-0: это дело веры. Как-то сервисмен сказал: "как масло потемнеет - меняй". Я планирую поменять масло и фильтр на 1,5-2т.км., не в сервисе, сам.

[S_N]

на 5-и ступке при 3000 об. 100км.ч. на пятой.
а на 6-й сколько оборотов на сотне?

[kvin]

на 5-и ступке при 3000 об. 100км.ч. на пятой.
а на 6-й сколько оборотов на сотне?

В районе 2500-2700....

[Arekusey]

Штампованые диски - R15. Комплектация - Комфорт.
По поводу ТО-0: это дело веры. Как-то сервисмен сказал: "как масло потемнеет - меняй". Я планирую поменять масло и фильтр на 1,5-2т.км., не в сервисе, сам.

Тоже скоро стукнет 2000, масло и фильтры планирую менять. Какое масло посоветуете? (У официалов ТО 0 делать не хочу, буду делать у друзей)

[Рэм]

Какое масло посоветуете?

Шелл льют.

[kvin]

Шелл льют.

На предыдущую 15-ку залил шелл 10W-40: заметил, что машина стала работать лучше. Потом залил Mobil 5W-40: тоже заметил разницу. Все-таки машина новая, завожу 2 раза в день (на/с работы), поэтому пока остановился на Mobil1 0W-40. Это около 2 т.р. за 4 литра.

[ILIav]

Расход нормальный,такой и будет,может летом чуть меньше.
Масло обязательно поменяй и следи за тем,какое масло будут заливать.
Подвеска в порядке,позже будет сзади справа что то постукивать,это обычное дело для ceed"ов
6-я передача нужна,очень,когда обкатаешь машину, можно будет быстро ехать,так вот,на 150-170 захочется переключиться.
А вообще машина отличная,у меня ceed купе,я очень доволен!

[buzunick]

после полностью зашумленого таза с более менее качественной аудиосистемой, сид напрочь поразил полным отсутствием какого либо качества звука

Позволь поинтересоваться,уважаемый, что за техника стояла на предыдущей машине. Укажи номер модели хочу по цифрам в характеристике сделать сравнение. У меня в комплектации престиж звук вполне устраивает. Сабвуфер ставить излишне. На разных уровнях громкости звук полноценный.

[diana7dg]

Штатная музыка в Сииде нравится больше всех, что у меня были на предыдущих авто (FL престиж).
А вот нижний уровень в багажнике для себя считаю бесполезным, такое уже было на предыдущей машине. Чтоб туда не напрягаясь залезть придется всё достать из багажника и поставить на ...... незнаю куда, обычно большая часть в году у нас везде грязно. Или напрягать мышцы и поднимать полик со всем барахлом (омывайка, огнетушитель, аптечка, набор автомобилиста и т. д.). Такие вещи, которые могут понадобиться не дай бог в любой момент (а я вдруг еду из Ашана, например), не могу позволить себе хранить под поликом!

[dimsx]

Позволь поинтересоваться,уважаемый, что за техника стояла на предыдущей машине. Укажи номер модели хочу по цифрам в характеристике сделать сравнение. У меня в комплектации престиж звук вполне устраивает. Сабвуфер ставить излишне. На разных уровнях громкости звук полноценный.

отчегож, не поведать, в принципе собираюсь воссоздать нечто подобное возможно с немного другой базой и в сиде со временем
набор был таков:
сильно не аудиофильская голова sony cdx3350)) - нравится дизайн меню, красный подсвет и все такое.
зацеплена одним единственным линейный выходом (большой минус) через Y тройники на усь Hifonics ZX6400.
т.е мидбас + твиттер в поканальном включении, далее на входящих в набор кроссоверах твиттеры подрезаны дополнительно еще под сцену
компонентная акустика MB Quart RCE 216 в деревянных подиумах в зашумленных дверях (Вибропласт М2 внутри/снаружи + сплен под обшивку), твиттеры были закреплены на стойках лобового стекла +/- на уровне глаз, ориентированы на работу на отражение
саб 12" Hertz HX 300D в 25-28 литровом покупном, но доработанном ящике в крыле в багажнике включен мостом на оставшиеся два канала усилителя.

питание усилителя/головы протянуто от батарейки.
акустические кабели нужного сечения и длины хендмейд)

много нелепостей и так сказать кривой организации системы, но мне нравилось, да и люди ездившие в машине втч далекие от звука отмечали получившиеся намеки на качество

слушать сидовское "бубнилово" начинает постепенно раздражать), хотя радио вести москвы или аудио инглиш курсы конечно вполне пойдет

ЗЫ забыл авто таз2112

[kvin]

слушать сидовское "бубнилово" начинает постепенно раздражать), хотя радио вести москвы или аудио инглиш курсы конечно вполне пойдет

Точно.. бубнилово. + магнитола не читает .wav фотмат!!!
Сегодня подцепил ноутбук через AUX, запустил тестовый диск (из Audiohobby): низы бухают, так, что дверь трясется (гоняют воздух), верхи тоже странные - как будто вместо пищалок старые советские бумажные "высокочастотники". Сделал вывод: скорее всего, беда в акустике.
Сравниваю с магнитолой Pioneer 4100 + а/с овалы Pioneer 6916. FLAC или APE разжимал в WAV и слушал с флешки...
P.S. смотри подпись

[buzunick]

Похоже потрудились в выборе не один день и не одну ночь. Сони действительно славились своим функционалом, но к сожалению звуковаю часть до ума сони не доводит. Делает вам честь что и здесь вы на высоте, поставив усилитель. По характеристикам сухих цифр очень даже не плох. И наконец сам кузов от 2112 вечная головоломка борьбы с интерференцией и дефракцией (для непосвященных вспомните круги на воде),но и здесь шумка в сочетании с расчетом объёма акустики и расклад на компоненты это плюс. Теперь понимаю чем вас не устраивает родная сидовская балалайка. Я же всё-таки хочу иметь прежде всего автомобиль, а не концертную площадку.И меня то что стоит изначально устраивает. В любом случае желаю искренне осуществить задуманное. Красивый и чистый звук в дороге это здорово, дорога становиться короче, а поездка приятней. Вроде всё сказал и добавить практически нечего, удачи в задуманном!