Печать

[kalavera]

У Спорта совершенно нормальная в сравнении с прямыми конкурентами геометрическая проходимость. И что значит "еще вопрос какой"? Да почти такой, как у всех конкурентов. Кстати у Спорта и у их35, несмотря на общую платформу и силовые агрегаты, привод, точнее муфта и дифф заднего моста разные. У их35 производства японской фирмы DECT(как то так емнип), а у Спорта совместной разработки и производства европейской MAGNA. И по тестам(в европе), она "переехала" половину конкурентов:). Ее куй смогли перегреть в говнах! И тот кондоминимум, что видно даже по примитивным роликам говорит как минимум о том, что привод Спорта со своей работой справляется на отлично.

А не нравится работа привода Спорта - велкам к лучшим приводам(и чиста клиренсам):

http://www.youtube.com/watch?v=qRql9yJKWP0&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=bY01x7k_Mbc&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=1aeGugRV7Zw&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=X6D5egtlZ0U&feature=related

Так что мой постулат о том, что "...меня уже подпарили разговоры/слюни везде про клиренс Спорта и икса35..." - не теряет актуальности. Просто поднимите на яму да посмотрите проработку днища и выступающих элементов их и их конкурентов.
НОРМАЛЬНЫЙ там клиренс...

Ага, и после этого говорят что корейцы - "Г"....
 

[kicks]

это блокировка межосевого дифа, т.е. просто принудительное включение полного. Есть ещё межколёсный диф. Бывают самоблокирующиеся, с механической ручной блокировкой, есть электронная схема, которая тормозит ненагруженое колесо в пользу нагруженного. Если нет межколёсного дифа (или его сурогатов), то смысла от полного привода нет. На кроссоверах, в лучшем случае встречаются только электронные.

Похоже не понял вопроса Про полный межколесный - на паркетниках не слышал, только на полноценных джипах.

[Costa]

Похоже не понял вопроса Про полный межколесный - на паркетниках не слышал, только на полноценных джипах.

я тоже не слышал.

[kalavera]

Говоря про проходимость не забывайте что для бездорожья существует специальная внедорожная резина.

[kicks]

Вариант: Nissan Teana 4WD

Правда седан. Клиренс 165мм.

Система 4WD All-mode и двигло 2,5 литра от X-Treil'a. Вариатор.

тест-драйв

[S_N]

А новые вольвы совсем не том ценнике. Хотя и б/у тоже не дёшевы. Но машинки зачётные.

мне запомнилось, как пару лет назад когда дорогу возле подъезда снегом завалило (даже общественный транспорт в городе встал и пол-города шли пешком на завод!) и никто туда даже и не думал соваться,
сосед на вольво словно бульдозером борозду пропахал. а чот раньше и внимания не обращал - ну универсал и универсал.

[kicks]

Не помню, было или нет. Повторю на всякий.

SsangYong New Actyon комплектуха и цены

[mishania]

Хорошие цены

[kalavera]

Хорошие цены

Да, факт. Надо бы съездить на тест-драйв.

[Роман123]

С 1 марта начались продажи кроссовера Kia Sportage с дизельным двигателем 1.7 (115 л.с.). Такой агрегат доступен только в комплектации Luxe с шестиступенчатой «механикой» и передним приводом по цене в 1 029 000 рублей.

[kalavera]

С 1 марта начались продажи кроссовера Kia Sportage с дизельным двигателем 1.7 (115 л.с.). Такой агрегат доступен только в комплектации Luxe с шестиступенчатой «механикой» и передним приводом по цене в 1 029 000 рублей.

Отличный вариант! Куда их солить что-ли эти лошадиные силы! 115 л. с. дизельный мотор с хорошим крутящим моментом на МКПП - супер.
С другой стороны бензиновый мотор в такой же комплектации, которая теряет смысл по сравнению с дизельной версией.
А с третьей стороны на 40 тыс. руб. дороже полный привод, автомат и бензиновый мотор =)))

[engin_r]

Удивительно, что 115л.с. Этот U2 1.7CRDi был заявлен с 136л.с. изначально.

[Gaid]

В тему о конкурентах Спортажа - Outlander гдето c 1:50

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Ta6JLtGV3No" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Ta6JLtGV3No</a>

Прокладка дюже дурная - тапку в пол все время давит, а там надо внатяг ехать. Я на видео даже для кеда проблем не вижу, не то что для полноприводной машины.

[kalavera]

Прокладка дюже дурная - тапку в пол все время давит, а там надо внатяг ехать. Я на видео даже для кеда проблем не вижу, не то что для полноприводной машины.

+1

[Costa]

Я на видео даже для кеда проблем не вижу, не то что для полноприводной машины.

Если остановится, да на летней резине, можно и не тронутся.