Печать

[abyr]

Началось всё пару дней назад, когда ездил в сервис менять свечи накаливания и стойку стабилизатора. Там обратили моё внимание на то, что не работает левая лампа ближнего света. Ещё прошлым вечером всё работало отлично. Понятно, менять её на месте за деньги я отказался и поехал домой «одноглазым», задумав купить лампу и поменять её самостоятельно. Приезжаю, открываю капот посмотреть (ближний свет при этом включен, горит только правая лампа), смотрю, закрываю капот — левая лампа сама собой включается от удара. Проехал пару километров — снова левая лампа вырубилась. На следующее утро, приехав на работу, обнаруживаю, что и правая лампа ближнего света отказала. Удар от закрытия капота снова на время реанимировал левую лампу, но потом она снова вырубилась.

Проверил: предохранители ближнего света H/LP LO LH и H/LP LO RH (оба целые), напряжение на предохранителях (присутствует), реле ближнего света H/LP LO RELAY на слух со снятой крышкой подкапотного блока (щёлкает когда полагается), пошевелил разъём одной фары (никакого эффекта), померил мультиметром напряжение на разъёме фары (14 В на всех контактах, кроме одного).

Все остальные осветительные приборы (дальний, габариты, указатели поворота, стопы, задний ход) работают как полагается. Корректоры фар (они заведены на один предохранитель с лампами ближнего света) тоже шевелятся.

Что ещё можно посмотреть?

[RustyB]

Все остальные осветительные приборы (дальний, габариты, указатели поворота, стопы, задний ход) работают как полагается. Корректоры фар (они заведены на один предохранитель с лампами ближнего света) тоже шевелятся.

Что ещё можно посмотреть?

Чудес не бывает. Лампы.
Назначение контактов разъема фары:
1- поворотник
2 - дальний
3- ближний
4 - минус
5- минус
6 - габариты

[vs947]

Замерь напряжение на лампе. Если напряжение есть - меняй лампу. Если напряжения нет - ищи плохой  контакт "массы" или "+12 В"
P.S. Забыл добавить, что это справедливо при не горящей лампе.

[Алекс2]

Замерь напряжение на лампе. Если напряжение есть - меняй лампу. Если напряжения нет - ищи плохой  контакт "массы" или "+12 В"
P.S. Забыл добавить, что это справедливо при не горящей лампе.

При горящей лампе напряжение тоже должно быть. Но зачем измерять при горящей?

[Profit]

Может не совсем в тему, но похожая ситуация у меня была с габаритами. С утра по морозу включаю, левый габарит не горит. А утром как раз на ТО ехать. Приезжаю, лень лазить самому было, прошу поменять. Мастер включает габарит в тёплом боксе - всё работает. Лампы всё равно поменяли по моей просьбе, а потом стал я под лупой старые лампочки рассматривать, а там волосок накаливания порвался уже, но при определённых сотрясениях его кончики друг с другом соприкасаются и лампа снова начинает работать.

Так что возможно просто лампам приходит конец...

[vs947]

При горящей лампе напряжение тоже должно быть. Но зачем измерять при горящей?

  Так я и написал про негорящую. При горящей лампе, если исправен вольтметр и провода к нему, отсутствие напряжения на лампе эквивалентно чуду или шнобелевской премии, хотя, все может быть  http://www.eprussia.ru/epr/31/2008.htm

[Алекс2]

 Извините, не понял зачем Ваше дополнение

P.S. Забыл добавить, что это справедливо при не горящей лампе.

[Altar]

Во развели то дискуссию о "проблеме" которая выеденного яйца не стоит 

[vs947]

Извините, не понял зачем Ваше дополнение  

А вдруг блондинка или блондин прочитает и спросит, а я тогда скажу а кто таммм..

[ПАН]

Выше правильно написали... Отгоревшая вольфрамовая нить после сотрясения восстанавливает свое положение и какое-то время горит...
Машину разбирать не стоит, нужно поменять лампочку...

[abyr]

Напряжение на контакте ближнего света в разъёме фары присутствовало. Поменял обе лампы ближнего света — всё заработало. Вскрытие показало, что в правой лампе спираль порвалась совсем, а в левой, как выше тут писали — частично. Поэтому при сотрясениях иногда левая лампа включалась, что и вызывало нехорошие мысли.

Всем спасибо за советы.

P. S. Прожили заводские лампы без малого три года и умерли в один день.

[Илья Носков]

Доброго времени суток!!
Проблема с ближним светом фар. Установлены светодиодные лампы. Сначала заморгали в раз обе с интервалом в пару секунд, сейчас совсем не горят. Лампы проверил от акб - рабочие. Релюшка пока лампы моргали соответственно срабатывала, местами менял редюит - результато не дало ... Кроме ближнего света всё остальное работает включая туманки. Дайте совет пж ... Руки не из (_|_) растут - просто не пойму куда лезть ...

[Подай патроны]

Доброго времени суток!!
Проблема с ближним светом фар. Установлены светодиодные лампы. Сначала заморгали в раз обе с интервалом в пару секунд, сейчас совсем не горят. Лампы проверил от акб - рабочие. Релюшка пока лампы моргали соответственно срабатывала, местами менял редюит - результато не дало ... Кроме ближнего света всё остальное работает включая туманки. Дайте совет пж ... Руки не из (_|_) растут - просто не пойму куда лезть ...

От АКБ 12 в, а при запущенном моторе 14,5.
Китайские лампы стоят?

[Дима]

Попробуйте воткните в разьем простую галогеновую лампу и посмотрите будет гореть или нет

[Илья Носков]

Лампы китайские все ... но они же горели ... напряжение нормальное ... тоже думал простые тыкнуть попробовать ... холодно только-20 ... машина на улице так