Печать

[Игорь Геннадьевич]

Уехали...
А ты думал клубни знают что на уме у них - топ, криа, и тому подобной ихней братии из состава управленцев (менерджмента... тьфу)? Они ( клубни), конечно, на острие... , но....

[~Lim~]

Уехали...
А ты думал клубни знают что на уме у них - топ, криа, и тому подобной ихней братии из состава управленцев (менерджмента... тьфу)? Они ( клубни), конечно, на острие... , но....

Но мало ли на клубнем окажется Топик из Киа ) (топ-менеджер)

[golden car]

Но мало ли на клубнем окажется Топик из Киа ) (топ-менеджер)

их тут несколько...... только толку 0 целых Хрен десятых

[Игорь Геннадьевич]

их тут несколько......

%)Я то говорил о ТОП менеджерах КИА, а не менеджерах в топах от киа

[golden car]

%)Я то говорил о ТОП менеджерах КИА, а не менеджерах в топах от киа

да я тебя понял 

[DoydaBagud]

Будет 2,0 как FL или нет ?)))

Будет турбированный T-GDI 1.2 л серии Kappa.

[wiskas73]

Будет турбированный T-GDI 1.2 л серии Kappa.

     У всех конкурентов есть хорошие турбо или 2,0 движки.а корейцы обещали начать ставить сначала на ай30 в конце 2012,а потом и сиид -но воз и ныне там.когда у нас появиться сиид на хрен никому не нужен будет(как и сейчас в принципе)

[drimbuln]

Согласен! Очень похоже на правду.

нет на правду это совсем не похоже. Проблема с уплотнителями. Они иной конструкции. Повторите на других авто. Даже у киа других моделей они сделаны иначе!

[AlexVS]

Скорее всего не качественные стекла. Про боковые ничего сказать не могу, не так часто опускаю-поднимаю. Грязь размазывается-да, а вот царапин не наблюдал. Зато лобовое стекло уже все в мелких точках+потертости от стеклоочистителей. Машине всего 4 месяца, вот теперь думаю, что же будет через год.

Особенности российской сборки?

[arahis]

Думаю дефект не сборки, а конструктивный просчет.
Сейчас машины делают экономисты. Сиды 1 и 2 неплохо зарекомендовали, на 3 экономим.
А писать нужно, но на счет ОД не уверен, лучше Kia motor rus.

[maricson]

Думаю дефект не сборки, а конструктивный просчет.
Сейчас машины делают экономисты. Сиды 1 и 2 неплохо зарекомендовали, на 3 экономим.
А писать нужно, но на счет ОД не уверен, лучше Kia motor rus.

Писали, толку пока ноль...

[+Beholder+]

воз и ныне там.когда у нас появиться сиид на хрен никому не нужен будет

Похоже да  Именно так и получается.
Сегодня я официально из сидовода превратился в пешехода. Как один из вариантов следующего авто разумеется рассматривал и Ceed. В выходные протестил на Каширке новый Ceed. Увы, после той динамики, к которой я привык за последние пять лет на своем двухлитровом, ощущения не те. 
На скоростях 40-50-60, вроде бы и нет разницы, а вот при попытке поддать газа на скорости около 95, увы все "прелести" 1.6 по сравнению с двушником ощутил сполна.

Как бывший владелец машинок концерна KIA (Rio/Ceed) не имею никаких претензий к самим машинкам, зато имею оные претензии к маркетологам представительства КМР. В 2008 году не было доступно для России ESP и прочие полезные мелочи; сейчас вот недоступен 2.0.
Хотел бы конечно передать "привет" маркетологам КМР, но вряд ли они это прочтут. Не я, а они, вынудили меня выбрать в качестве следующей машинки продукцию другого бренда.

[golden car]

Похоже да   Именно так и получается.
Сегодня я официально из сидовода превратился в пешехода. Как один из вариантов следующего авто разумеется рассматривал и Ceed. В выходные протестил на Каширке новый Ceed. Увы, после той динамики, к которой я привык за последние пять лет на своем двухлитровом, ощущения не те.  
На скоростях 40-50-60, вроде бы и нет разницы, а вот при попытке поддать газа на скорости около 95, увы все "прелести" 1.6 по сравнению с двушником ощутил сполна.

Как бывший владелец машинок концерна KIA (Rio/Ceed) не имею никаких претензий к самим машинкам, зато имею оные претензии к маркетологам представительства КМР. В 2008 году не было доступно для России ESP и прочие полезные мелочи; сейчас вот недоступен 2.0.
Хотел бы конечно передать "привет" маркетологам КМР, но вряд ли они это прочтут. Не я, а они, вынудили меня выбрать в качестве следующей машинки продукцию другого бренда.

есть два варианта, взять в Белоруссии дизельный сид или тут новую церату 2.0

[drimbuln]

отписался по результатам обращений к ОД и КМР в этой теме http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,48880.msg2020793.html#msg2020793

[+Beholder+]

взять в Белоруссии дизельный сид

Не буду спорить, потому как не изучал вопрос, но сдается мне геморойно будет купить, привезти и еще как-то обслуживать его здесь по гарантии.

новую церату 2.0

Ни в жисть! На дух не выношу седаны