Печать

[Та Дам!]

Тренд эпохи...усиленно вбивающийся в головы пипла...
----
1. Раньше Ротару и пугачева - КАК ОНИ ПОЮТ-какой у них голос!!! Сейчас - ВАУ! Смотри какие у этой певички ножки... И пофиг уже КАК она поет
2. Если раньше машины еще кое-как хвалили за управляемость, приемистость, надежность - то теперь главное - смотри КАКАЯ У НЕГО КРЫША! И пофиг народу что снимать с 1.6  130 л/с и 157 Нм - это уже каменный век!!!

Автомобиль состоит из самого необходимого для своей эксплуатации и фетиша. Автомобиль это движение, а фетишизм это кайф в движении для водителя, владельца, пассажира...
Человека "прет" от ножек на сцене - он и пойдет там, где ему это предоставят. "Прет" от осязания ножек - он пойдет по другим адресам.
Тут, уж каждому свое. Если человека "прет" от кнопочек, это доставляет ему удовольствие, и он готов за это платить, то я только "За!".
Люди платят за аудио в машину, порой тысячи и тысячи евро, значить человеку это делает "это" на большую сумму, а кто-то и сто евро за то же самое не даст, тоже прав.

[Alex007]

у VAGа. Если машина дохлая, они и пишут в ПТСе что она дохлая, а не завышают показания как это делают корейцы или япы

Я не знаю, кто там че пишет, но по факту хрен кто из не турбированных конкурентов обгонит Сид...

[GSonik]

ну вот смотрите:
Астра 1,6 115 л.с. крутящий момент 155 нм
Ниссан Тиида 110 л.с крутящий момент 153 нм.
Сид 1,6 126 л.с. крутящий момент 154 нм...

[kolhoznik]

Сейчас большинство людей больше обращает внимание при покупке на силовые агрегаты, нежели беспонтовые бирюльки типа штатной навигашки.

наоборот, пипл хавает фенечки и рюшечки. Их со стороны сразу видно, а вот что там за двигло - дело третье. Производители тоже изучают спрос и подсовывают то, что хавать будут.  Взять хотя бы спорт пакет. Что туда входит? Спойлер, накладки на педали, на пороги и всё. Набор рюшечек. Понимаю когда в спорт пакет входит турбина, выхлоп, тормоза и интеркуллер, но таких спорт пакетов нет.

[vell]

Автомобиль состоит из самого необходимого для своей эксплуатации и фетиша. Автомобиль это движение, а фетишизм это кайф в движении для водителя, владельца, пассажира...
Человека "прет" от ножек на сцене - он и пойдет там, где ему это предоставят. "Прет" от осязания ножек - он пойдет по другим адресам.
Тут, уж каждому свое. Если человека "прет" от кнопочек, это доставляет ему удовольствие, и он готов за это платить, то я только "За!".
Люди платят за аудио в машину, порой тысячи и тысячи евро, значить человеку это делает "это" на большую сумму, а кто-то и сто евро за то же самое не даст, тоже прав.

одно дело платить большие бабки за грамотную стороннюю музыку, другое дело платить почти такие же деньги за заводское китайское УГ, которое они позиционируют как типа "премиум саунд" в дорогих комплектациях

[CEEd_ой]

Автомобиль состоит из самого необходимого для своей эксплуатации и фетиша. Автомобиль это движение, а фетишизм это кайф в движении для водителя, владельца, пассажира...
Человека "прет" от ножек на сцене - он и пойдет там, где ему это предоставят. "Прет" от осязания ножек - он пойдет по другим адресам.
Тут, уж каждому свое. Если человека "прет" от кнопочек, это доставляет ему удовольствие, и он готов за это платить, то я только "За!".
Люди платят за аудио в машину, порой тысячи и тысячи евро, значить человеку это делает "это" на большую сумму, а кто-то и сто евро за то же самое не даст, тоже прав.

Психология индейцев эпохи Колумба - "Все отдам за бусинки"! Я про это и говорю - народ спецом тыкают в такие "бусинки" насильно - и люди уже начинают забывать, ЧТО есть автомобиль... Проще разработать пару новых "кнЁпочек" и впихнуть их в машину по дикой цене - чем реально напрячь мозги и разработать приличный двигатель....

[Alex007]

Психология индейцев эпохи Колумба - "Все отдам за бусинки"! Я про это и говорю - народ спецом тыкают в такие "бусинки" насильно - и люди уже начинают забывать, ЧТО есть автомобиль... Проще разработать пару новых "кнЁпочек" и впихнуть их в машину по дикой цене - чем реально напрячь мозги и разработать приличный двигатель....

А мне важны и бусинки и двигатели, поэтому я в тупике, т.к. хочу только Сид, другое фуфло за такие бабки не желаю, но при этом не хочу в принципе бензиновые двигатели, даже турбовые, у Киа есть идеальный для меня вариант, дизель на механике, в стоке примерно 126-128л.с. не помню и крутящий момент примерно 260 + можно будет чипануть до 140л.с. и не шуточного крутящего момента 330н.м. это я про новый Сид 2012, старый дизельный Сид радует двигателем на все 100%, но хочется уже и машинку новую и никакой ваг мне не нужен, который дороже, а обслуживание так вообще хоть вешайся!

[Роман (FM)]

Гы
Офигенная "статья" про новый Сид в последнем Авторевю.
Аж на полстраницы 

[vell]

А мне важны и бусинки и двигатели, поэтому я в тупике, т.к. хочу только Сид, другое фуфло за такие бабки не желаю, но при этом не хочу в принципе бензиновые двигатели, даже турбовые, у Киа есть идеальный для меня вариант, дизель на механике, в стоке примерно 126-128л.с. не помню и крутящий момент примерно 260 + можно будет чипануть до 140л.с. и не шуточного крутящего момента 330н.м. это я про новый Сид 2012, старый дизельный Сид радует двигателем на все 100%, но хочется уже и машинку новую и никакой ваг мне не нужен, который дороже, а обслуживание так вообще хоть вешайся!

согласен. Движок дизельный у сида очень хороший, но ему б автомат еще нормальный 6ступенчатый поставили, а не то летящее 4х ступенчатое гавнище, которое до 40 тыщ не выдерживало, было б ваще агонь!

[Gaid]

согласен. Движок дизельный у сида очень хороший, но ему б автомат еще нормальный 6ступенчатый поставили, а не то летящее 4х ступенчатое гавнище, которое до 40 тыщ не выдерживало, было б ваще агонь!

На новых сидах только 6-стиступка АКПП.

[vell]

На новых сидах только 6-стиступка АКПП.

и с дизелем?

[Fuzzton]

Роман (FM)

Основное затронули.
По итогам драйва и ревьюшников - подвеска кал

[nevmenja]

и с дизелем?

Да! И с дизелем... http://www.kiaauto.lv/index.php/ru/models/automasinas/ceed-2012/dati/
http://www.grosauto.lv/rus/kia/models/ceed_new/tech/

[Роман (FM)]

Роман (FM)

Основное затронули.
По итогам драйва и ревьюшников - подвеска кал

Не читайте перед обедом советских газет © 

[Gaid]

Хороший тест - http://www.drive.ru/drive-test/kia/4fc8c88109b6021367000044.html

"Драйву" я верю, хорошие статьи пишут всегда.
Добавлено позже: Июнь 07, 2012, 12:45:06 pm

и с дизелем?

4-хступок у них больше вообще нет, они оставались только на сиде - на новом только 6АТ. Насчет дизеля на 100% не скажу, но если есть АТ, то только 6АТ, или же дизель только на ручке - 6МТ