Печать

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

22 (2.2%)

Pirelli P Zero Rosso

16 (1.6%)

Bridgestone Potenza S001

56 (5.5%)

Dunlop Sport Maxx RT

19 (1.9%)

Nokian Hakka Black

25 (2.5%)

Hankook Ventus V12 evo

40 (3.9%)

Continental ContiSportContact 5

67 (6.6%)

Fulda SportControl

2 (0.2%)

Kumho Ecsta LE Sport

11 (1.1%)

Nokian Hakka Blue

52 (5.1%)

Pirelli Cinturato P7

49 (4.8%)

Michelin Primacy HP

179 (17.6%)

Toyo Proxes T1 Sport

46 (4.5%)

Hankook Ventus Prime 2

53 (5.2%)

Dunlop SP Sport 9000

29 (2.8%)

Goodyear EfficientGrip

37 (3.6%)

Cordiant Sport 2

3 (0.3%)

Yokohama C.drive 2

43 (4.2%)

Kumho Solus KH17

32 (3.1%)

ContiPremiumContact 5

84 (8.3%)

Yokohama S.Drive AS01

27 (2.7%)

Nokian Hakka Green

87 (8.5%)

Kumho Ecsta KU31

25 (2.5%)

Kumho KU39

14 (1.4%)

Проголосовало пользователей: 664

[Viktor213]

Хочу спросить мнения у многочисленных сидоводов, какую резину лучше покупать на 17 радиус, чтобы иметь меньшую возможность пробить диск на какой нить ямке, ну и конечно же управляемость, торможение, цена и тд. =)

На сорока страницах ответ не нашел???

[Вадим Владимирович]

На сорока страницах ответ не нашел???

Все правильно. На этот вопрос нет ответа.
Чтобы получить ответ, нужно провести полномасштабные испытания всех альтернативных шин-кандидатов по одной методике. Это будет очень дорого. Такое испытание не сможет даже "За рулем" провести. Они обычно по одному комплекту каждого производителя испытывают, а здесь нужно больше.

"Возможность пробить диск на какой нить ямке" в большей степени зависит от ямки и скорости движения. Даже на одной и той же ямке одну и ту же шину можно пробить, а можно и не пробить. Раз на раз не приходится...

[Дмитрий78]

Я себе выбрал Yokohama AVS Decibel V550 205/50 R17 93W
И Yokohama AC01 C.Drive 205/50 R17 93W
Именно из-за скоростных и в тоже время комфортных качеств...

На ямках вела себя отлично... да и от бардюров - хорошая защита...

[Дмитрий78]

Именно 50-ю высоту советую от ямок... и для комфорта...
Оптимальные --- 205\50\17  и  215\50\17...
 

[PROlite]

Про тест в ЗР - победил контипремиумконтакт 2 

[Варяг]

П.С. Две недели назад купил диски и Nokian Hakka H. Собрал четыре колеса - проблем с балансировкой не возникло.

проблем с балансировкой? - груза вообще не добавили?

[Женёчек]

проблем с балансировкой? - груза вообще не добавили?

Я не понял прикола, но отвечу. На новые, собранные колёса в 99% случаев вешаются грузы. По Вашему мнению, что, если висят грузики - значит резина или диск "не айс"???
За 12 лет, я только дважды видел развесовку 0/5 при балансировке колёс до момента навешивания грузиков. Естественно на такие колёса грузы можно не лепить.
А ещё в шимонтажах есть такое понятие, как "резина села не до конца". Вот как хотите так и понимайте их! Говорят покатаетесь - сядет.

[ZiMa]

Я не понял прикола, но отвечу. На новые, собранные колёса в 99% случаев вешаются грузы. По Вашему мнению, что, если висят грузики - значит резина ил диск "не айс"???
За 12 лет, я только дважды видел развесовку 0/5 при балансировке колёс до момента навешивания грузиков. Естественно на такие колёса грузы можно не лепить.
А ещё в шимонтажах есть такое понятие, как "резина села не до конца". Вот как хотите так и понимайте их! Говорят покатаетесь - сядет.

+99
Я себе ставил кованый диск с новой резинкой один раз ещё на старое авто. И было по нулям. Я даже обалдел.

[kefy]

Если уже определились с летней резиной.
Попробуйте пробить цену тут: http://vkontakte.ru/app1843363

Поставщики: подтягивайтесь тоже

[Варяг]

Я не понял прикола, но отвечу. На новые, собранные колёса в 99% случаев вешаются грузы. По Вашему мнению, что, если висят грузики - значит резина или диск "не айс"???
За 12 лет, я только дважды видел развесовку 0/5 при балансировке колёс до момента навешивания грузиков. Естественно на такие колёса грузы можно не лепить.
А ещё в шимонтажах есть такое понятие, как "резина села не до конца". Вот как хотите так и понимайте их! Говорят покатаетесь - сядет.

О каких проблемах тогда с балансировкой Вы говорили? (Собрал четыре колеса - проблем с балансировкой не возникло.)

- проблема это когда 8кой крутится? или что? я только это и пытаюсь понять...

и как "резина села не до конца" - как к балансировке относится?

[Женёчек]

Вообще то в своём сообщении (№598) я ЦИТИРОВАЛ следующее (вы его читали???):

И еще хочу добавить то, что Nokian Hakka H "made in Russia" и в последнее время появилось много сообщений о плохой балансировки Nokian Hakka 

После написал, что пару недель назад мной куплена такая резина и проблем с её балансировкой я не ощутил.
Ни о каких проблемах при БАЛАНСИРОВКЕ я не говорил. Я констатировал факт БЕЗПРОБЛЕМНОЙ балансировки.

[valh]

Именно 50-ю высоту советую от ямок... и для комфорта...
Оптимальные --- 205\50\17  и  215\50\17...
 

у 205/50/17 высота профиля 103 мм и ширина покрышки 205 мм, а у 225/45/17 высота профмля 101 мм и ширина покрышки 225 мм. Условная площадь сечения покрышки в первом случае составит 21115 кв.мм и 22725 кв.мм во втором, плюс пятно контакта с дорогой в 225 резине несомненно больше.
Выводы не делаю, чтобы ...
А в отношении 215\50\17 (23220 кв.мм) сам подумываю, но опасаюсь негативной реакции от дилера во время ТО. Может кто ставил уже, посоветуйте на примере.

[Варяг]

Вообще то в своём сообщении (№598) я ЦИТИРОВАЛ следующее (вы его читали???):После написал, что пару недель назад мной куплена такая резина и проблем с её балансировкой я не ощутил.
Ни о каких проблемах при БАЛАНСИРОВКЕ я не говорил. Я констатировал факт БЕЗПРОБЛЕМНОЙ балансировки.

[2wshka]

Вообщем долго выбирал резину, пришел вобщем к такому результату.

Самый хорошый вариант для меня 225/45 R17 94Y Goodyear Eagle F1 Assymetrico
цена 5116р.

[valh]

Вообщем долго выбирал резину, пришел вобщем к такому результату.

Самый хорошый вариант для меня 225/45 R17 94Y Goodyear Eagle F1 Assymetrico
цена 5116р.

за такую цену весьма разумный выбор