Печать

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

22 (2.2%)

Pirelli P Zero Rosso

16 (1.6%)

Bridgestone Potenza S001

56 (5.5%)

Dunlop Sport Maxx RT

19 (1.9%)

Nokian Hakka Black

25 (2.4%)

Hankook Ventus V12 evo

40 (3.9%)

Continental ContiSportContact 5

68 (6.7%)

Fulda SportControl

2 (0.2%)

Kumho Ecsta LE Sport

11 (1.1%)

Nokian Hakka Blue

52 (5.1%)

Pirelli Cinturato P7

50 (4.9%)

Michelin Primacy HP

180 (17.6%)

Toyo Proxes T1 Sport

46 (4.5%)

Hankook Ventus Prime 2

53 (5.2%)

Dunlop SP Sport 9000

29 (2.8%)

Goodyear EfficientGrip

37 (3.6%)

Cordiant Sport 2

3 (0.3%)

Yokohama C.drive 2

43 (4.2%)

Kumho Solus KH17

32 (3.1%)

ContiPremiumContact 5

84 (8.2%)

Yokohama S.Drive AS01

27 (2.6%)

Nokian Hakka Green

87 (8.5%)

Kumho Ecsta KU31

25 (2.4%)

Kumho KU39

14 (1.4%)

Проголосовало пользователей: 667

[TDV.ROOT]

А штатная резина - с которой продают - она что совсем плохая???? я и не смотрела на неё толком. Купили в декабре машинку и сразу переобули.. надо слазить на болкон посмотреть что там за монстр такой лежит

Ну не то что совсем, но так себе. Шумная очень.
У меня только два сезона выдержала.

[twin18]

теряюсь в сомнениях чего брать Ногиа Грин или Йокогама S.Drive размер 205/55 r16. у кого какое мнение?

[Гена]

ну это ваще разные резинки..
одно могу сказать.. Йока мягче - держит лучше.. но расплата за это быстрый износ
и совсем наоборот Грин..
вам эконом или аля спорт???

[lydok75]

Michelin Energy Saver....скажите плиз что за резиночка!?..... Поделитесь кто что знает о ней....ОЧЕНЬ ПРОШУ

[De Pain]

теряюсь в сомнениях чего брать Ногиа Грин или Йокогама S.Drive размер 205/55 r16. у кого какое мнение?

Если Йоку - то AVS, http://www.yokohama.ru/tyre-products/full_products.php?bc_tovar_id=7 Хорошо дорогу держит, вмеру жесткая и что для нашего сида очень важно при его хреновой шумоизоляции - тихая практически на всех скоростях.

Но и от Нокиан отговаривать не буду.

[De Pain]

Michelin Energy Saver....скажите плиз что за резиночка!?..... Поделитесь кто что знает о ней....ОЧЕНЬ ПРОШУ

Нормальная, на сидах стоит как сток. Жесковата, шумновата, но неплохо плавает, рулиться, долго стирается, и не так подвержена грыжам как более мягкие аналоги, при попадании колеса в ямы. Каждый конечно свои требования к резине предъявляет основываясь на собственной манере езды, но на мой взгляд вполне достойные покрышки.

[twin18]

ну это ваще разные резинки..
одно могу сказать.. Йока мягче - держит лучше.. но расплата за это быстрый износ
и совсем наоборот Грин..
вам эконом или аля спорт???

мне бы чтоб потише была, а так чтоб дорогу держала отлично,вообще стоит ли с йокой связыватся?

[twin18]

Если Йоку - то AVS, http://www.yokohama.ru/tyre-products/full_products.php?bc_tovar_id=7 Хорошо дорогу держит, вмеру жесткая и что для нашего сида очень важно при его хреновой шумоизоляции - тихая практически на всех скоростях.

Но и от Нокиан отговаривать не буду.

рассматривал ее, но встал в тупик...к чему склонится не знаю

[vovkingrinh]

рассматривал ее, но встал в тупик...к чему склонится не знаю

у меня когда двенашка была (купеха) гонял на Yokohama C.Drive (AC01), машина была заряженная, резину стер за два сезона.... то что она мягкая и быстро  кушается это да... но и "+" тоже хватает.... на сухой дороге повороты держит на ура...  аквапланирование тоже..порой казалось что  просто над водой летишь...  а машина руля слушалась....

сейчас рассматриваю два варианты летней резины Yokohama C.Drive (AC01) или Yokohama V102 (AVS Sport) размерность 205/55-16

[twin18]

у меня когда двенашка была (купеха) гонял на Yokohama C.Drive (AC01), машина была заряженная, резину стер за два сезона.... то что она мягкая и быстро  кушается это да... но и "+" тоже хватает.... на сухой дороге повороты держит на ура...  аквапланирование тоже..порой казалось что  просто над водой летишь...  а машина руля слушалась....

сейчас рассматриваю два варианты летней резины Yokohama C.Drive (AC01) или Yokohama V102 (AVS Sport) размерность 205/55-16

на Yokohama C.Drive (AC01)  тоже катался отличная резина...наверное всетаки Yokohama и возьму

[Viktor213]

Доброго времени суток.
Родная Мищлен Е3А отходила 3 сезона, за это время два колеса пробил, вылечены жгутами, их надо менять. Другие два еще проходят пару сезонов, выбрасывать - денег нет. Купить сразу 4 колеса - денег нетути.
Думаю прикупить пару колес, но Е3А уже не производят, остается приобретать MICHELIN ENERGY SAVER, а по соотношению цена качество приглянулась вот эта Kumho Solus KH17.
И вот размышляю:
1. Разная резина (кумхо и мишлен) на разных осях - не хорошо, но и не криминально, с точки зрения закона и управляемости????
2. Такая уж одинаковая MICHELIN ENERGY SAVER и Е3А, и не получается ли фактически  п.1???
3. Существенна ли разница между MICHELIN ENERGY SAVER и Kumho Solus KH17????
Предпочтение отдаю таким параметрам как плавность хода, управляемость, аквапланирование...
Буду благодарен за любое высказанное мнение.

[twin18]

Доброго времени суток.
Родная Мищлен Е3А отходила 3 сезона, за это время два колеса пробил, вылечены жгутами, их надо менять. Другие два еще проходят пару сезонов, выбрасывать - денег нет. Купить сразу 4 колеса - денег нетути.
Думаю прикупить пару колес, но Е3А уже не производят, остается приобретать MICHELIN ENERGY SAVER, а по соотношению цена качество приглянулась вот эта Kumho Solus KH17.
И вот размышляю:
1. Разная резина (кумхо и мишлен) на разных осях - не хорошо, но и не криминально, с точки зрения закона и управляемости????
2. Такая уж одинаковая MICHELIN ENERGY SAVER и Е3А, и не получается ли фактически  п.1???
3. Существенна ли разница между MICHELIN ENERGY SAVER и Kumho Solus KH17????
Предм как плавность хода, управляемость, аквапланирование...
Буду благодарен за любое высказанное мнение.

стояла как то у меня Kumho не помню к сажелению точно модель, на мокрой дороге как на льду была особенно если на улице прохладко, стоило с тормозом переборщит катилась со свистом, резина шла в стоке на Шевроле авео

[FADII]

Нормальная, на сидах стоит как сток. Жесковата, шумновата, но неплохо плавает, рулиться, долго стирается, и не так подвержена грыжам как более мягкие аналоги, при попадании колеса в ямы. Каждый конечно свои требования к резине предъявляет основываясь на собственной манере езды, но на мой взгляд вполне достойные покрышки.

На летней почти не катался, обкатал и в зимнюю переобул. По первым ощущениям вполне нормальная резина, 2-3 сезона откатать вполне можно. Опель со стоковым Dunlop (что-то там спорт) гораздо шумней и как мне показалось на мокрой дороге хуже тормозит. С начало была мысль купить на сид 17 диски и 4 хороших баллона, но решил поактивнее поэксплуатировать сток (не очень хочется 50к руб. на колеса выкидывать), а там видно будет.

[Хулиган]

Доброго времени суток.
Родная Мищлен Е3А отходила 3 сезона, за это время два колеса пробил, вылечены жгутами, их надо менять. Другие два еще проходят пару сезонов, выбрасывать - денег нет. Купить сразу 4 колеса - денег нетути.
Думаю прикупить пару колес, но Е3А уже не производят, остается приобретать MICHELIN ENERGY SAVER, а по соотношению цена качество приглянулась вот эта Kumho Solus KH17.
И вот размышляю:
1. Разная резина (кумхо и мишлен) на разных осях - не хорошо, но и не криминально, с точки зрения закона и управляемости????
2. Такая уж одинаковая MICHELIN ENERGY SAVER и Е3А, и не получается ли фактически  п.1???
3. Существенна ли разница между MICHELIN ENERGY SAVER и Kumho Solus KH17????
Предпочтение отдаю таким параметрам как плавность хода, управляемость, аквапланирование...
Буду благодарен за любое высказанное мнение.

А что мешает купить 4 новых колеса(как положено по госту) а свои Б\У продать,например на Авито? ИМХО самое верное решение.....

[Viktor213]

А что мешает купить 4 новых колеса(как положено по госту) а свои Б\У продать,например на Авито? ИМХО самое верное решение.....

Купить сразу 4 колеса - денег нетути.