Печать

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

22 (2.2%)

Pirelli P Zero Rosso

16 (1.6%)

Bridgestone Potenza S001

56 (5.5%)

Dunlop Sport Maxx RT

19 (1.9%)

Nokian Hakka Black

25 (2.5%)

Hankook Ventus V12 evo

40 (3.9%)

Continental ContiSportContact 5

67 (6.6%)

Fulda SportControl

2 (0.2%)

Kumho Ecsta LE Sport

11 (1.1%)

Nokian Hakka Blue

52 (5.1%)

Pirelli Cinturato P7

49 (4.8%)

Michelin Primacy HP

179 (17.6%)

Toyo Proxes T1 Sport

46 (4.5%)

Hankook Ventus Prime 2

53 (5.2%)

Dunlop SP Sport 9000

29 (2.8%)

Goodyear EfficientGrip

37 (3.6%)

Cordiant Sport 2

3 (0.3%)

Yokohama C.drive 2

43 (4.2%)

Kumho Solus KH17

32 (3.1%)

ContiPremiumContact 5

84 (8.3%)

Yokohama S.Drive AS01

27 (2.7%)

Nokian Hakka Green

87 (8.5%)

Kumho Ecsta KU31

25 (2.5%)

Kumho KU39

14 (1.4%)

Проголосовало пользователей: 664

[PROlite]

это за какой размер такой ценник?

205 55 16 таких цен уже нет...

[DmIv]

резину американского производителя Maxxis

Это Тайвань.
 

по цене в сумме в 20к уложусь

Ровно такая же сумма адресовалась на тот же размер коллегой по работе. В итоге он по советам в курилке, основанным на опыте эксплуатации, купил к лету южнокорейский Нексен SU1.

[abrams]

 Ровно такая же сумма адресовалась на тот же размер коллегой по работе. В итоге он по советам в курилке, основанным на опыте эксплуатации, купил к лету южнокорейский Нексен SU1.

у меня с завода стояла нексен н8000 ничего плохого сказать не могу,но и ничего выдающегося. Короче среднячок. По шумности средняя, по воде норм,есть небольшая колейность,но не критично,устойчивая к износу. За 85 тыс еще 50 % протектора осталось,ну понятное дело какую то часть пробега на зимней резине ездил. На 6год стала как пластмассовая и появились микротрещинки. Но это нормально за столько лет

[УхоJor]

205 55 16 таких цен уже нет...

Почти есть, с индексом Н может будут чуть дешевле

[Andrey55]

Ну это только если у шлюпакова...
А так то..., да и то 15-е
Continental PremiumContact 6, 91V, Чехия

Цена: 6080 рублей
Результаты теста: 1 место, 931 балл (отличные шины)
Плюсы: лучшие тормозные свойства на сухом покрытии; лучшее поведение; высокий уровень акустического комфорта
Минусы: повышенный расход топлива при скорости 60 км/ч; недостаточно хорошая плавность хода

[SSH32]

Результаты теста: 1 место, 931 балл (отличные шины)

Anka не согласен 

Не могу рекомендовать. Неустойчива при маневрировании, слаба в дождь.
Перед этим пользовал Ventus Prime 2 - ничего особенного, но таких явных косяков, как у Конти, не замечал.

[Andrey55]

Anka не согласен 

Ну так эти тесты не берут в расчёт гонщегов различных хвормул и серий.
Они для гражданских водителей. Но я не об этом хотел сказать - я просто посомневался в таких ценах, как Лёха приводит.

[Anka]

Ну так эти тесты не берут в расчёт гонщегов различных хвормул

Я совсем не гонщег, скорее напротив.  А упомянутый тест как раз пялил резину и вхвост, и в гриву в разных режимах. Контик там в победителях. Потому и купил. И да, не понравилась, но это лишь мое мнение, не более.

[DmIv]

И да, не понравилась, но это лишь мое мнение, не более.

Тем не менее спасибо, без всякой иронии.  Да, и по моему мнению, шесть монет за шину - перебор. Не зарабатываю я столько.

[Anka]

шесть монет за шину - перебор

Кстати, я брал за 4 с копейками и не Чехию, а Германию

[Andrey55]

Контик там в победителях.

Он всегда в лидерах, так или иначе. Не знаю - я лично доверяю ЗР-тестам. Кому - как, мне главное качество, поэтому всегда старался их брать. Но как справедливо заметил Иваныч, последнее время переплата за бренд уже стала чрезмерной, можно и подешевше найти годную обувку.

[PANZERMAN]

Я верен Мишлену. 3 раза покупал в качестве летней резины. Первые 2 раза Мишлен был родной хранцузский, последний российский. Хуже не стали, мне нравятся.

[S_S]

Я верен Мишлену. 3 раза покупал в качестве летней резины. Первые 2 раза Мишлен был родной хранцузский, последний российский. Хуже не стали, мне нравятся.

[Anka]

А я, видимо, нокианщик. Как пошли они у меня изначально, так и... Только вот ресурс у них маловат, не окупаются

[DmIv]

А я, видимо, нокианщик.

Получается, одного меня болтает от модели к модели.