Печать

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

22 (2.2%)

Pirelli P Zero Rosso

16 (1.6%)

Bridgestone Potenza S001

56 (5.5%)

Dunlop Sport Maxx RT

19 (1.9%)

Nokian Hakka Black

25 (2.4%)

Hankook Ventus V12 evo

40 (3.9%)

Continental ContiSportContact 5

68 (6.7%)

Fulda SportControl

2 (0.2%)

Kumho Ecsta LE Sport

11 (1.1%)

Nokian Hakka Blue

52 (5.1%)

Pirelli Cinturato P7

50 (4.9%)

Michelin Primacy HP

180 (17.6%)

Toyo Proxes T1 Sport

46 (4.5%)

Hankook Ventus Prime 2

53 (5.2%)

Dunlop SP Sport 9000

29 (2.8%)

Goodyear EfficientGrip

37 (3.6%)

Cordiant Sport 2

3 (0.3%)

Yokohama C.drive 2

43 (4.2%)

Kumho Solus KH17

32 (3.1%)

ContiPremiumContact 5

84 (8.2%)

Yokohama S.Drive AS01

27 (2.6%)

Nokian Hakka Green

87 (8.5%)

Kumho Ecsta KU31

25 (2.4%)

Kumho KU39

14 (1.4%)

Проголосовало пользователей: 667

[УхоJor]

Да никто не смеется. Просто резину выбираем. Если вас устраивает, что тоя за 1-1.5 года теряет все свои свойства, а вернее свойства присущие нормальной резине, то можно смело идти за тоей. Потом будете, как УхоЖор  менять и менять 

Я ещё ничего не менял

[Trener]

Я ещё ничего не менял

А на Тульскую в Бест-таерс, ты просто так ездил  Ссылки смотри на предыдущей стр., ничего не помнишь 

[УхоJor]

А на Тульскую в Бест-таерс, ты просто так ездил  Ссылки смотри на предыдущей стр., ничего не помнишь 

Прикупил комплектик на другую машину

[Trener]

Прикупил комплектик на другую машину

Комплект из двух колес 

[УхоJor]

Комплект из двух колес 

4шт.

[Ecstasy]

Всем добрый день.
Собираюсь менять свои штатные Мишлен энерджи на что-то новое, да и эти еще можно будет продать думаю за 5000 примерно  - комплект, с остатком до ограничителя - около 1,8 мм
Желательно чтобы так же примерно отходила, как и штатная - около 60000 км прошла за 5 сезонов , в меру износостойкая и не со слабой боковиной
Пока выбор пал на Р16 205/55 (бюджет примерно до 18000 руб):
- Goodyear "EfficientGrip Performance 205/55R16 91V" - есть польские и турецкие с разницей в цене в 1-1500 руб с шины, но многие пишут о слабой боковине, да и есть ли разница что они польские и турецкие идут. Зимние стоят UltraGrip Ice Arctic и всем устраивают - хорошие шины, но вот летние какие?
- Kumho  "Ecsta Le Sport KU39 205/55R16 91Y"
- Bridgestone "Ecopia EP200 205/55R16 91V"
- Bridgestone "Turanza T001 простая и XL 205/55R16 94W"
- Hankook "Ventus Prime 2 K115 с Runflat и без 205/55R16 91W"
- Michelin "Primacy 3 GRNX 205/55R16 91V" (как в целом делаю эти шины в РФ?)
- Toyo "Proxes C1S 205/55R16 94W"
Может что-то еще от Континенталя или Данлопа рассмотреть/приобрести?
У какого какие мнения будут?
Спасибо. 

[УхоJor]

- Toyo "Proxes C1S 205/55R16 94W"

Эти конечно, чего тут выбирать то

[Ecstasy]

Эти конечно, чего тут выбирать то

Остальные не особо?)) ну на Тойо нормальная кстати цена - 3600 за шину.

[УхоJor]

Эти конечно, чего тут выбирать то

Ну если без шуток.. то ещё крепкая и износостойкая шина будет  - Bridgestone "Turanza T001 XL 205/55R16 94W" Они с Тойо однотипные шины.. обе из Японии, у Бриджа отсутствует защитный бурт диска и ценник выше.

Остальные можно не рассматривать. Экопия из Тайланда, Примаси3 из России, Кумхо старушка из Китая.
Ханкук вышла новинка, вентус прайм3 из Венгрии. Можно к ней присмотреться.

Но вот у двух япошек борты/боковины крепкие, обе с XL, и индексы повышенные.

[Ecstasy]

Ну если без шуток.. то ещё крепкая и износостойкая шина будет  - Bridgestone "Turanza T001 XL 205/55R16 94W" Они с Тойо однотипные шины.. обе из Японии, у Бриджа отсутствует защитный бурт диска и ценник выше.

Остальные можно не рассматривать. Экопия из Тайланда, Примаси3 из России, Кумхо старушка из Китая.
Ханкук вышла новинка, вентус прайм3 из Венгрии. Можно к ней присмотреться.

Но вот у двух япошек борты/боковины крепкие, обе с XL, и индексы повышенные.

А "европейские" варианты в виде Конти, Данлопа и Гудеара лучше не рассматривать?, наравне с Гудеаром - так же рассматривал Бридж  Потенцу/Тюранзу. А Гудрик рассматривал, т.к зиние хорошо себя показывают. У Конти знаю что боковины не особо, но дорогу конечно держат хорошо.
И еще - с Ранфлет лучше не рассматривать или это уж на вкус и цвет?
Бридж Потенца/Тюранза в варианте XL  - отличается боковиной лишь и лучше я так понял с данным индексом взять?, на родной 16-ый диск с шириной 6.5 нормально налезет?
Может что у Йокки еще рассмотреть?, друг Сидовод с Питера поставил недавно Advan Fleva V701 - вроде хвалит)))

[УхоJor]

Тюранза в варианте XL  - отличается боковиной лишь и лучше я так понял с данным индексом взять?, на родной 16-ый диск с шириной 6.5 нормально налезет?

У нас с другими индексами и не продают. Что Тюранза т001 что C1S идут в единственном экзепляре, только 94W XL, других нет.
Всё отлично будет сидеть на родном литье.

А ранфлет тебе не нужен, не смотри на него.

[Ecstasy]

У нас с другими индексами и не продают. Что Тюранза т001 что C1S идут в единственном экзепляре, только 94W XL, других нет.
Всё отлично будет сидеть на родном литье.

А ранфлет тебе не нужен, не смотри на него.

Спасибо.
Наверно Бридж будет пока в приоритете) ,а Тюранза и Потенца не слишком отличаются?, ну кроме как ценой. На 50000 км хватит Бриджа, езда спокойная и сильно ли отличается от родного Мишлена Энерджи...хотя это все сугубо индивидуально.

Ну а про индекс XL я спросил, т.к тот же Экзист выдает с ним и без и артикулы разные, хотя в цене отличия +/- 50 руб.

[УхоJor]

,а Тюранза и Потенца не слишком отличаются?,

Это разные линейки. Тюранза - премиум комфорт, Потенза - гражданский спорт.

[УхоJor]

Ну а про индекс XL я спросил, т.к тот же Экзист выдает с ним и без и артикулы разные, хотя в цене отличия +/- 50 руб

Какую бы ты не выбрал, будет такая..

[Ecstasy]

Какую бы ты не выбрал, будет такая..

Уже вот заказываю все же ее - в Юлмарте...по 4080 за шину выходит. Спасибо, все же Бридж выбрал.