Печать

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

22 (2.2%)

Pirelli P Zero Rosso

16 (1.6%)

Bridgestone Potenza S001

56 (5.5%)

Dunlop Sport Maxx RT

19 (1.9%)

Nokian Hakka Black

25 (2.4%)

Hankook Ventus V12 evo

40 (3.9%)

Continental ContiSportContact 5

68 (6.7%)

Fulda SportControl

2 (0.2%)

Kumho Ecsta LE Sport

11 (1.1%)

Nokian Hakka Blue

52 (5.1%)

Pirelli Cinturato P7

50 (4.9%)

Michelin Primacy HP

180 (17.6%)

Toyo Proxes T1 Sport

46 (4.5%)

Hankook Ventus Prime 2

53 (5.2%)

Dunlop SP Sport 9000

29 (2.8%)

Goodyear EfficientGrip

37 (3.6%)

Cordiant Sport 2

3 (0.3%)

Yokohama C.drive 2

43 (4.2%)

Kumho Solus KH17

32 (3.1%)

ContiPremiumContact 5

84 (8.2%)

Yokohama S.Drive AS01

27 (2.6%)

Nokian Hakka Green

87 (8.5%)

Kumho Ecsta KU31

25 (2.4%)

Kumho KU39

14 (1.4%)

Проголосовало пользователей: 667

[Deiman]

На выходных заменил задние аммики и задние нижние сайлентблоки(менял зимой - уже порвались, не покупайте Febest), так вот я это все к чему, оказывается шины dunlop lm703 способны на большее, чем я уже отписывался немного ранее))

Купил на днях Dunlop lm703. Отличная резина. Нешумная, дорогу держит хорошо. Чувствую себя намного комфортнее, чем на Michelin Energy Saver.

[Ivan1984]

Канавки предназначены для курсовой устойчивости авто))

[Deiman]

Канавки предназначены для курсовой устойчивости авто))

Удалил слова на тему канавок, так как залез сразу в инет и прочел.  Но все-таки успел спалиться)))
Означает ли, что меньшее число продольных канавок уменьшает устойчивость авто? Видел спортивную резину, там вообще канавок нет и протекторы ёлочкой сделаны.

[Ivan1984]

Удалил слова на тему канавок, так как залез сразу в инет и прочел.  Но все-таки успел спалиться)))
Означает ли, что меньшее число продольных канавок уменьшает устойчивость авто? Видел спортивную резину, там вообще канавок нет и протекторы ёлочкой сделаны.

)) эта резина ёлочкой предназначена для отвода воды, то есть. для мокрой погоды, но это не значит, что на сухом асфальте поведёт себя хуже, всё это стихия гонок, поэтому не заморачивайтесь особо,выбирайте резину с хорошим качением и жёсткой боковиной!

[MESSER]

)) эта резина ёлочкой предназначена для отвода воды, то есть. для мокрой погоды, но это не значит, что на сухом асфальте поведёт себя хуже, всё это стихия гонок, поэтому не заморачивайтесь особо,выбирайте резину с хорошим качением и жёсткой боковиной!

ездил на 2х разных езинах с елочкой. обе не реально шумные

[B@l@ns]

ездил на 2х разных езинах с елочкой. обе не реально шумные

+1 - юзал goodyear eagle f1

 - по мокрому асфальту/лужи - все отлично, но шумная и жесткая! по грязи не едет, - вообще никак не едет....

[slasla]

вы еще полуслики возьмите в сравнение

[B@l@ns]

вы еще полуслики возьмите в сравнение

неееее.....не сравниваем....- поддержал разговор "про елочки"
коэфицент скорости кстати там "Z" - что уже исключает комфорт как таковой....в общем сухой и мокрый асфальт от +15гр. температуры для нее, ну еще смотрится понтово так....

[SLIDING]

У меня на БМВ стояли такие. Осенью задницу уносило. Переобуваться надо уже в сентябре.

[Kutuzov]

to Kutuzov
90 тыс из них сколько реально на летние мишки то пришлось?

to Mishgunn
На летний Мишлен пришлось ровно 67 200 километров, остальное на Гиславед NF5.
Уже видны небольшие усталостные трещинки.
Ну что же, по совету k0ks пока склоняюсь к Примаси. Гляну ещё чего у Гудьира есть.

[DmIv]

Гляну ещё чего у Гудьира есть.

К вопросу о Гудьире (никак не реклама). Свежий опыт эксплуатации модели Optigrip на трассе и карельских грунтовках показал -  меньше шума, чем на стоковом Е3А, не стало. Но сырую дорогу держит не в пример лучше, и по грунту едет тоже лучше - в частности, по песку. Изменений в расходе отловить не сумел, но скорее всего, он чуть больше. Интегрально я доволен.

[k0ks]

to Mishgunn
На летний Мишлен пришлось ровно 67 200 километров, остальное на Гиславед NF5.
Уже видны небольшие усталостные трещинки.
Ну что же, по совету k0ks пока склоняюсь к Примаси. Гляну ещё чего у Гудьира есть.

Ну тогда еще пару слов скажу. На стыках шлепает намного приятней штатной и именно шлепает а не бухает. По шуму сложно сказать, что совсем безшумная. На уровне E3A наверное и есть, но все касаемо плохих дорог с камушками, на идеальной дороге шума нет. И еще, сорвать ее на визг - очень сложно, в отличии от штатки.

[Kutuzov]

К вопросу о Гудьире ..... Optigrip ..... сырую дорогу держит не в пример лучше

В тестах и обзорах подчеркивается заточенность под дождь, хотя во всём остальном тоже неплох за исключением топливной экономичности. Хороший вариант.
Среди Континенталя ничего не понравилось, среди Нокиан тоже.
Время для раздумий ещё есть.
Если снова несколько раз на ровном месте застряну, то в топку мишлен - возьму Гудьир. Если нет - то Примаси.

[De Pain]

Gaid не может быть ни прав, не лев, потому что он тролль и воспринимать его всерьез никак не получается 
Добавлено позже: [time]Август 09, 2012, 09:21:07 [/time]О как круто, ceed.Solo хорошую идею дал - можно устроить флеш-моб благодарностей против злого тролля, засорителя эфира, бесполезного расточителя драгоценного времени (у многих рабочего, кстати), мусье Gaid'a 

Мне вас как бы тоже не получается воспринимать всерьез Однакож я вас троллем не обзываю
Добавлено позже: Август 14, 2012, 23:38:23 pm

К вопросу о Гудьире (никак не реклама). Свежий опыт эксплуатации модели Optigrip на трассе и карельских грунтовках показал -  меньше шума, чем на стоковом Е3А, не стало. Но сырую дорогу держит не в пример лучше, и по грунту едет тоже лучше - в частности, по песку. Изменений в расходе отловить не сумел, но скорее всего, он чуть больше. Интегрально я доволен.

Гудиеровские шины одни из лучших легковых шин для езды по песку и грязи. Довольно комфортны для разбитых дорог, управляемость и торможение на сухом и мокром асфальте не самая лучшая, но выше среднего. Так что если вы не "гонщик", то эти шины - хороший выбор.

[slasla]

Мне вас как бы тоже не получается воспринимать всерьез  Однакож я вас троллем не обзываю

Мне не важно как вы меня воспринимаете, я вас знать не знаю. А сказал я свое мнение, у меня есть на него право, основания, и я несу за него ответственность.