Печать

[pvg]

выхожу вчера с работы, сажусь в авто, ключ в положение "стартер"- ноль эмоций: дополнительные потребители как и положено отключаются, но стартер даже не щелкает. Правда бензонасос слегка слышен при повороте ключа в "зажигание". Пробую еще несколько раз- тож самое. Весь в раздумьях так как не знаю на что действует родной иимо и сигналка. Звоню в сервис: "откройте крышку блока реле и постучите по корпусам релюшек", открываю и вижу реле Omron - стучать по ним нет смысла так как это очень хороший производитель реле, но для верности меняю реле стартера и вентилятора местами т.к. они одной модели. Стартер по прежнему не работает. Сотрудник севиса спрашивает "а у вас не автоматическая коробка?", отвечаю, что автомат, "тогда включите зажигание, нажмите тормоз, переключите из P в N и попробуйте завестись". Пробую- все заработало. Сотрудник сервиса говорит - "приезжайте, все исправим". Сегодня с утра пробую несколько раз запуск двигателя в положении коробки P- все нормально. Но тогда вопрос- что это за самоустраняющийся дефект? 

[Romario84]

У меня тоже автомат но такой проблемки не было,там есть конечно одна фишка связанная с блокировкой коробки,но чтоб машина не заводилось это интерестно
 

[parazit_nn]

инфа интересная спасибо!

[pvg]

был всера на сервисе- подтянули какую-то гайку (или болт) в моторном отсеке и сказали, что больше проблем быть не должно. Надеюсь, что так и будет. Но главное есть методика запуска при поломке: зажигание "on", ручку АКПП в "N", нажимаем тормоз, запускаем двигатель.

[yurok]

Кто-нить может объяснить такую фразу из мануала "Запуск бензинового двигателя (коробка АКПП)": "Установите рычаг селектора коробки передач в положение Р (парковка). Полностью нажмите на педаль тормоза. Поверните ключ в замке зажигания в положение START...
Зачем нажимать на тормоз Это так и надо делать???? Тогда я сам тормоз

[Coyote]

Кто-нить может объяснить такую фразу из мануала "Запуск бензинового двигателя (коробка АКПП)": "Установите рычаг селектора коробки передач в положение Р (парковка). Полностью нажмите на педаль тормоза. Поверните ключ в замке зажигания в положение START...
Зачем нажимать на тормоз Это так и надо делать???? Тогда я сам тормоз

это на предмет того чтобы авто при запуске не скакнул взад или вперед))))))))))) (в мануале что-то про это писали) это на предмет с кофе в макдональдце(понятно что кипяток но все равно пишут на банке что кипяток что бы потом на них в суд не подавали)))

[yurok]

это на предмет того чтобы авто при запуске не скакнул взад или вперед))))))))))) (в мануале что-то про это писали) это на предмет с кофе в макдональдце(понятно что кипяток но все равно пишут на банке что кипяток что бы потом на них в суд не подавали)))

[Coyote]

это на предмет того чтобы авто при запуске не скакнул взад или вперед))))))))))) (в мануале что-то про это писали) это на предмет с кофе в макдональдце(понятно что кипяток но все равно пишут на банке что кипяток что бы потом на них в суд не подавали)))

у меня первый авто, посему читал мануал от корки до корки, особенно мелкий шрифт и где-то такое вычатал:D

[Jedi]

Кстати здравая перестраховка - всякое может быть. А так войдет в привычку и ничего страшного не случится. Я так же на предыдущей механике выжимал сцепление - просто на всякий случай - заодно и движку было легче заводится. А на скутере (немного оффтоп) - так там вообще "аппаратная" защита от дурака - пока тормоз не нажмешь - кнопка "Start" не активирует стартер.
На Cee'd и без чтения мануала как-то по привычке тормоз жму когда завожусь.

[sinov]

Кстати здравая перестраховка - всякое может быть. А так войдет в привычку и ничего страшного не случится. Я так же на предыдущей механике выжимал сцепление - просто на всякий случай - заодно и движку было легче заводится. А на скутере (немного оффтоп) - так там вообще "аппаратная" защита от дурака - пока тормоз не нажмешь - кнопка "Start" не активирует стартер.
На Cee'd и без чтения мануала как-то по привычке тормоз жму когда завожусь.

Я тоже, как привыкла выжимать сцепление перед запуском стартера, так теперь тоже перед замуском тормоз выжимаю, не знаю зачем, но по привычке, ну и чтоб не прыгнула, хотя и не прыгает...

[EldEn]

На американских машинах, а там 99% с АКПП, тоже "защита от дурака" есть - пока не выжмешь тормоз, машина не заводится. 

[xmas1963]

У меня была вчера наверное похожая проблема, машина не заводиться селектор на P, но поворачиваешь ключ на стартер - щелчок и тишина, магнитола только замолкает. Пришлось вызвать эвакуатор - когда ее с места сдвиагали перемести ручку на N - привезли в сервис - заводиться как часы - они все контакты посмотрели, говорят, что ничего не заметили - может кто знает - там контакты блокировки коробки отдельные или те которые идут на идикацию, потом у нас в коробке D и 3 на одном уровне (так что на одной позиции две скорости) - P - должен быть в самой левой позиции или все равно лишь бы был на уровне P ? И потом из P в N при нерабочем двигателе можно переместить только нажав ключом на специальный замочек или при помощи тормоза ?

[Jedi]

Положение P - верхнее левое, вверху справа - не фиксируется рычаг.
Переводить из положения в положение можно не запуская двигатель - просто повернуть ключ в положение ON. С тормозом или нет - не помню, я на него всегда на всякий случай жму.

[suhoi]

у меня была другая проблема запуска движка с АКПП на Сиде. 
подъехал к магазину, заглушил, ключ вынул и даже не поставив на ручник (запарился) пошел в магаз. выхожу ключ в зажигание приборы загорелись как и положено, затем на старт все тухнет стартер молчит. думаю ну все аккумулятор сел. вызвал брата поставил живой АКБ, нифига ну думаю недавно установленная сигналка блокирует эл. цепь. собрался уже дилера вызывать потом случайно взгляд упал на АКПП а она в положении D  я и опешил как так коробка в D а ключ в руках   у меня опыт общения с АКПП небольшой и последнее время катался на Ланцере, дак он ключ не отдаст пока на Р не поставишь. но всеже хорошо что есть электронная блокировка от запуска в режиме D.
так что при запуске на тормоз нажимать не обязательно ни куда машина не денется с режима Р

[Shum]

А с режима "N"???