Тема: три года шесть месяцев 230 тыс пробега (Прочитано 154548 раз)

« **Ответ #60 :** Март 11, 2011, 18:46:21 pm »

Цитата: Lip@Ceed от Март 04, 2011, 19:13:56 pm

cherm_s, ты всё еще на ветеране гоняешь ?

Сегодня админ наконец то сжалился надомной и открыл доступ к этому замечательному сайту.
В пятницу на прошлой неделе, продал своего «глазана», ощущения не из приятных, расставался со слезами на глазах, скажу Вам что продать его было не очень просто, пришлось скручивать пробег до 120 тыс,. Вообщем какие «косяки» вылезли при детальной диагностике, компресия в 2.4, 7 должна быть 13, 1.3, компресия 9, так же нужно менять правую шаровую, и все стойки стабилизатора, сейчас уже забрал нового СИДа 1.6 АТ почему то 125 лошадей по ПТС.,

« **Ответ #61 :** Март 11, 2011, 22:21:46 pm »

какое масло лил? приближаюсь к твоему рекорду!

« **Ответ #62 :** Март 14, 2011, 10:17:29 am »

Цитата: nikadim от Март 11, 2011, 22:21:46 pm

какое масло лил? приближаюсь к твоему рекорду!

Пока у официалов обслуживался, лил Mobil, потом лил Castrol.

« **Ответ #63 :** Март 15, 2011, 22:10:00 pm »

аналогично Castrol.

« **Ответ #64 :** Март 16, 2011, 10:04:55 am »

Цитата: nikadim от Март 15, 2011, 22:10:00 pm

аналогично Castrol.

Что менял на машине при данном пробеге и где эксплуатируеш трасса, город?

« **Ответ #65 :** Март 16, 2011, 10:35:36 am »

Цитата: cherm_s от Март 11, 2011, 18:46:21 pm

компресия в 2.4, 7 должна быть 13, 1.3, компресия 9

мдя, не есть гуд. Я думал более ходимый движок будет

« **Ответ #66 :** Март 16, 2011, 10:43:30 am »

Цитата: MAX F от Март 16, 2011, 10:35:36 am

мдя, не есть гуд. Я думал более ходимый движок будет

Сугубо индивидуально, при 7 ке в 2х горшках завестись было бы совсем не просто...так что мерили видимо не верно.
Масло жрало токо в путь небось...

Да и компресиия ни как ни говорит от износе поршневой группы, клапана небось дырявые

« **Ответ #67 :** Март 16, 2011, 18:48:55 pm »

Цитата: PROlite от Март 16, 2011, 10:43:30 am

Сугубо индивидуально, при 7 ке в 2х горшках завестись было бы совсем не просто...так что мерили видимо не верно.
Масло жрало токо в путь небось...

Да и компресиия ни как ни говорит от износе поршневой группы, клапана небось дырявые

в двух местах мерил, и заводиться нормально и масло не жрёт, почему так

« **Ответ #68 :** Март 16, 2011, 18:53:12 pm »

Цитата: cherm_s от Март 16, 2011, 18:48:55 pm

в двух местах мерил, и заводиться нормально и масло не жрёт, почему так

очень странно

и движок работал ровно?

« **Ответ #69 :** Март 16, 2011, 19:03:31 pm »

Цитата: I_G_O_R от Март 16, 2011, 18:53:12 pm

очень странно и движок работал ровно?

Ровно, холостой ход ровный, единственно что рычал как трактор, как будто дизель работает.

« **Ответ #70 :** Март 16, 2011, 19:36:25 pm »

Цитата: cherm_s от Март 11, 2011, 18:46:21 pm

сейчас уже забрал нового СИДа 1.6 АТ почему то 125 лошадей по ПТС.,

Одна лошадка пропала? Вроде на сайте киа 126 л.с.

« **Ответ #71 :** Март 17, 2011, 15:39:13 pm »

Цитата: AlexVV от Март 16, 2011, 19:36:25 pm

Одна лошадка пропала? Вроде на сайте киа 126 л.с.

да обычно пишут 115 или 122, но вот 125 первый раз вижу, хотя объявляют 126, но впринципе хватает сегодня 1000 км проехал в субботу поеду на то 0, говорят что не надо делать, ещё за 1000 ни чего с маслом не случилось. Кто нибудь может сказать надо масло на 1000 менять или нет?

« **Ответ #72 :** Март 17, 2011, 17:50:07 pm »

Я делал ТО-0 в 3000км.

« **Ответ #73 :** Март 17, 2011, 18:32:54 pm »

Цитата: Shlem от Март 17, 2011, 17:50:07 pm

Я делал ТО-0 в 3000км.

Я думаю что то же на 3000 может сделать или 2500 на тысяче реально рано.

« **Ответ #74 :** Апрель 11, 2011, 17:20:40 pm »

cherm_s проблем с цепью ГРМ не было? и еще вопросец: с новым хозяином старой машинки как то общаешься? ну охота узнать что дальше с пепелацом твориться)