Печать

[jenya12355]

хотя фирмачная вагеновская подсветка приборов смотрится обалденно

Это точно)))
Синяя с красными стрелками - просто самолет)))
Еще бы стрелки приборов на 6 часов)))

[ZiMa]

Это уже дело вкуса!
Но на мой взгляд подсветки дерьмовее чем на Силе я не видел!

[jenya12355]

Но на мой взгляд подсветки дерьмовее чем на Силе я не видел!

Сам ответил на свое утверждение:

Это уже дело вкуса!

[ZiMa]

Но на мой взгляд подсветки дерьмовее чем на Силе я не видел!

Сам ответил на свое утверждение:

Это уже дело вкуса!

Молодец!
Разбираешься с каждой фразой!

[kosmoz]

Да на Сиде подсветка тож ничё!! Подумаешь простенькая, зато глаза не режет, как например на мазде!!!

[alotofbacardi]

Итак!!! Интерьер и экстерьер у сида лучше - базару нет, хотя кто видел поло внутри поло с климатом и музычкой родной-смотрится обалдено!, салон просторнее, богажник больше. Посадка и там и там удобная (много регулировок), поло думаю поэргономичней внутри, всё под рукой, хотя в сиде и не хуже, но в поло это отрабатывалось годами!! (не судите меня строго). Цены в одинаковых комплектациях приблизительно равны - это минус поло, переплата за бренд! Надёжность тут тоже равно, так как корейские машины уже несколько лет колесят  по нашим дорогам без проблем!! Сборка Автотор с болячками - это минус сида, на поло такого не будет!! Цена на вторичном рынке - плюс поло, хотя ещё не понятно, как будет стоить сид! Двигатель проверенный временем- плюс поло да коробка там поинтересней- 6 ступеней типтроник!!! Отзывы положительные у той и другой машины!! И самое главное - ОНИ МНЕ ОБЕ НРАВЯТСЯ!!!

Ну что.
Вообще-то, так, к слову, я вот мог реально за свои деньги взять не Polo, который с 1999 года выпускается, а вполне себе новый Golf. Пусть в худшей комплектации.
Но не взял. Просто потому что так и не понял, за что я должен там платить. Учитывая, что сами немцы, (судя по тестам Автобильд, Кватророут и других немецких журналов), не считают, что Сид хуже.
Да и сам фольксвагеновский имидж... У них все машины (кроме Golf GTI) - такой "квадратиш, практиш, гут" - чисто утилитарное средства для перемещения бюргеров из точки А в точку Б. Когда от машины надо, чтобы она ездила - это олицетворение массового Фольксвагена (я не про Туареги и Фаэтоны, сейчас, конечно).
Ну ладно, в конце концов, мы говорим именно о Поло, а не о Гольфе.
Поло - это уставшая, старая машина. Не в этом, так в следующем году будет новая модель. По сети уже гуляют картинки новой машины. Например:
http://www.polovw.com/index.php?file=News&op=index_comment&news_id=51

Так что, если машину продавать через 3-5 лет, то Сид будет дороже просто потому, что ещё будет на конвеере.
Относительно эргономики. Я вот сейчас катаюсь - и прямо удивляюсь, насколько в Сиде всё продумано. Вплоть до размещения подстаканников и подлокотника (которого на Поло я вообще не нашел, а мне нравится в дороге положить туда руку). Каждая кнопка - на своем месте, никуда не надо тянуться, и, в то же время, очень просторно. Поло просто маленькая машина. Я не очень представляю, например, поездку с друзьями (4 человека в салоне) километров на 200. Кроме того, более низкий класс - это не только размеры. Это ещё материалы, исполнение, диапазоны перемещения сидений и т.д. Да блин, крашенные в цвет кузова рамки дверей - уже напоминают, что ты в маленькой недорогой машине.

[alotofbacardi]

Это уже дело вкуса!
Но на мой взгляд подсветки дерьмовее чем на Силе я не видел!

На БМВ - такая же

[S_N]

Ну да!! Извини!! 15-летние вагены с пробегом под 200 тыс. хуже СИДА    Ты прикинь что будет с сидои через 10 лет    Мы говорим о новых машинах!!!

я про 95-й год. ей 5 лет было.
и о убогом конструктиве. (хотя, это спорно - может я не понимаю каких-то тонкостей)
и о сложившимся недоверии к марке.

[jenya12355]

Это уже дело вкуса!
Но на мой взгляд подсветки дерьмовее чем на Силе я не видел!

На БМВ - такая же

У БМВ другая подсветка...

[Freeman]

у НАС ТОЛЬКО ЧТО ЧЕЛ КУПИЛ С 1.4 Поло смотрел ИМХО:

1 С наружи выглядит меньше с боку убого асобенно задняя часть.
2 В салоне ничё привлекательного не нашёл кроме цвета подсветки.
3 Ручки управления кондёром и печкой невзрачные.
4 Нет нормального дисплея компа.
 

[advokat_terazini]

Карочь, мнения разошлись.
Но теперь по сути. Вчера оплатили Поло. Сейчас в ГАИ ставится на учет. цена 85500 цвэт голубой.

Комплектация:
- 2 подушки безопасности.
- двиг 1,4 (непомню скока сил и момента) кажись 80 зато они немецкие (кто ездил на задушенных японских поймет о чем я) конешно после дизеляяки они не едут нифига но на второй дизель купить уже накладно.
- механика 5 ступка (на автомат не потянули, хотя очень хотелось комфортно перемещать "Ж" как бюргеры из пункта А в п Б г. Донецка)
- две сидухи регулируемые по высоте, вперед назад, наклон спинки, ящики под передними сидушками.
кондей "Климатик" с поддержанием автоматически заданной температуры в салоне, охлаждение бардачка.
- 4 стеклоподьемника и электрозеркала.
- электроусилитель руля.
- генератор 90А (стандартный 70).
- атермальные стекла.
- обогрев стекла и зеркал.
аудиоподготовка на 4 динамика. Мафон уже куплен с подсветкой под родную.

Принимаю поздравления. После експлуатации сроком в месяц - объективно оценю

[Anatoliii]

Принимаю поздравления. После експлуатации сроком в месяц - объективно оценю

Принимай !!!
Ни гвоздя, ни жезла!
Ждем объективной оценки...

[alotofbacardi]

Женя, у меня у друга новый "трюндель".
Подсветка приборов по цвету очень близка к Сиду. (Конечно, когда на Сиде яркость не установлена на максимум)

[HIT]

Карочь, мнения разошлись.
Принимаю поздравления. После експлуатации сроком в месяц - объективно оценю

   Паздравляю!!!
   Удачной експлуатации.

[kosmoz]

У моего знакомого Поло пустой внутри (нет ничего) ,1999 г.в. пробег 80 тыс., за 180 тыс оторвали с руками!!!