Печать

[remun]

Соппсно сабж. Случилось сиё на Русско-Финской границе вот так: "... Подъехали к КПП фиников, заглушил, поставил на штатную сигналу, прошли паспортный контроль, снял с охраны, незаводиццо 
Попробывал еще раз - 
Потом еще 
Вылез, проверил катушки зажигание, безонасос, аварийный клапан отсечки топлива - всё работает, но незаводиццо
Звоню своему официалу в Москву, посовещались, - иммо умер (при включении зажигания лампочка не загораеццо)

Кое-как (на галстуке) въехал в Россию, потом на эвакуаторе до Питера.
В Питере - к официалам. Попробывали - иммо перешить не получаеццо. Какая-то проблема между Смартрой (блок иммо) и ЭСУД. Разобрали пол-машины (сняли торпеду полностью), оставили у себя в Питере. А мы с женой на поезде в МСК добрались.
Вот такие дела.

Характерно, насколько я понял, для "старых сидов" (код иммо начинаеццо с 5).
Кста, Автотор о проблеме знает, но ни способов лечения, ни предостережений или отзыва машин нет.

Два вопроса:
1. Куда стучаццо по поводу расходов на Эвакуатор (около 10000 руб): в Автотор или Автотормаркет?
2. Чо дальше делать с дефектной иммой? Имхо - имму должны поменять на "новую" (код начинаеццо с 7).
3. Питерцы, если будете на "КИА на Витебском", передавайте моему кросафчее'гу превед, я без него скучаю

[xaoc]

Соппсно сабж. Случилось сиё на Русско-Финской границе вот так: "... Подъехали к КПП фиников, заглушил, поставил на штатную сигналу, прошли паспортный контроль, снял с охраны, незаводиццо 
Попробывал еще раз - 
Потом еще 
Вылез, проверил катушки зажигание, безонасос, аварийный клапан отсечки топлива - всё работает, но незаводиццо
Звоню своему официалу в Москву, посовещались, - иммо умер (при включении зажигания лампочка не загораеццо)

Кое-как (на галстуке) въехал в Россию, потом на эвакуаторе до Питера.
В Питере - к официалам. Попробывали - иммо перешить не получаеццо. Какая-то проблема между Смартрой (блок иммо) и ЭСУД. Разобрали пол-машины (сняли торпеду полностью), оставили у себя в Питере. А мы с женой на поезде в МСК добрались.
Вот такие дела.

Характерно, насколько я понял, для "старых сидов" (код иммо начинаеццо с 5).
Кста, Автотор о проблеме знает, но ни способов лечения, ни предостережений или отзыва машин нет.

Два вопроса:
1. Куда стучаццо по поводу расходов на Эвакуатор (около 10000 руб): в Автотор или Автотормаркет?
2. Чо дальше делать с дефектной иммой? Имхо - имму должны поменять на "новую" (код начинаеццо с 7).
3. Питерцы, если будете на "КИА на Витебском", передавайте моему кросафчее'гу превед, я без него скучаю

Я в шоке... Заставь дурака богу молиться, он и лоб расшибёт - эт я про Автотор. Очень конечно жалко, что даже из хорошей задумки, и из хорошей машины они делают по максимуму криво и плохо. Тут где-то тема была, про идею подать на автотор в суд....

[Svetik]

Да уж..., слов нет. Остается надеяться, что скоро все исправят и Вы опять будите вместе. А что значит
код иммо начинаетца с 5 или с 7?  Где это написано?

[Дима]

Я чего-то не понимаю, Автотор разрабатывает авто или всетаки в Словакии или где там ещё или Автотор только собирает? А электронные блоки тоже Автотор делает? Я понимаю плохо собрана машина (скрипы стуки) это претензия к Автотору а конструктивные особенности наверное к KIA Motors или я неправ?
Может не в этой ветке, но просто ответьте на Автоторе собирают всю машину или только какуюто часть?
В FAQ написано что малая часть.

[IV.art]

В FAQ написано что малая часть.

в каком ФАКе...?

[Дима]

Может не так выразился но написано вот так: ставят двигатель, колеса, кресла, собирают заднюю часть салона. Из сборки авто это не так много.
http:///?section=kia_ceed&item=manufacture

[IV.art]

у нас теперь просто ФАКов много ))

[sinov]

Да уж..., слов нет. Остается надеяться, что скоро все исправят и Вы опять будите вместе. А что значит
код иммо начинаетца с 5 или с 7?  Где это написано?

Я понимаю,что это написано на бирке, которой были ваши два ключа скреплены. Там указан код ИММО, у меня он начинается с цифры 7, а,по-видимому, были такие, которые начинались с цыфры 5. (Если, действительно, проблема в этом, а не в чем-то другом)
А на счет границы, ваще, кошмар: люди собрались отдыхать, а вот что получилось.!

[User]

Вроде пока такой "жопы" с иммо с момента продаж Сида в клубе не наблюдалось.
Или я чего пропустил?
У меня код начинается с 5ки,проблем нет.В течение полугода заводится как и положенно.

А с отдыхом печально получилось.Сочувствую.

[Svetik]

Я видимо чего-то не понимаю, Валер, мы вроде покупали машины примерно в одно время, но у меня первая цифра на бирке с ключами 1

[Flagman]

Прими мои соболезнования. ИМХО, это точно не Автотор.
По поводу компенсации расходов, думаю надо стучаться в Автотормаркет.

[Chassis]

Я видимо чего-то не понимаю, Валер, мы вроде покупали машины примерно в одно время, но у меня первая цифра на бирке с ключами 1

у меня тоже на 1 начинается

[User]

Svetik,Chassis а у вас цифра 1 написанна шариковой ручкой,или напечатанна?

[Svetik]

Svetik,Chassis а у вас цифра 1 написанна шариковой ручкой,или напечатанна?

Все напечатано. На Бирке напечатан код, который состоит из 2 букв и 4 цифр. Так вот первая цифра 1

[User]

Svetik,Chassis а у вас цифра 1 написанна шариковой ручкой,или напечатанна?

Все напечатано. На Бирке напечатан код, который состоит из 2 букв и 4 цифр. Так вот первая цифра 1

У меня первая цифра напечатанного кода не 5,7,или1 а вообще другая
А то,что написанно шариковой ручкой,это к коду не относится.Сейчас только разобрался.Просто первая цифра (их пять)написанная от руки  была именно 5,поэтому и подумал что речь идёт именно за эти цифры.Но покопавшись в документациях,понял,что код должен состоять из 6 символов(по дефалту) поэтому понял,что пятизначные цыфры,это не то.
Тогда получается,что у кого на бирке первая цифра 5 у того могут быть проблемы с иммо (если 5,или 7,это не версия прошивки самого аммо)
И так же получается,что первая цифра кода ключа иммо может быть от 0,до 9 Тоесть,не обязательно,или 5 или 7.
Вот