Печать

[NiLS]

Желание написать рассказ о поездке в дружественную Хорватию пришло почему-то только сейчас.

#1
Было это в далеком уже 2007 году. В сентябре месяце. Когда уже не так жарко и можно не боятся получить солнечный удар [шутка]. Климат в это время года идеально подходит для путешествий по стране.

Остановится было решено в отеле Plavi 3*, что находится на п-ве Истрия, г. Пореч (Porec)


Кому интересно — описание отеля можно найти здесь www.tury.ru/hotel/id/5935

От себя могу сказать, что отель понравился. Режим питания был полупансион (завтрак-ужин). На ужин кормили на убой

Вид из окна на бассейн и адриатику




Еще до приезда в Хорватию решили, что возьмем на прокат авто, чтобы поколесить по стране, узнать что-нибудь интересно. Но об этом позже.

Пока немного фото достопримечательностей близ отеля:
1. Чтобы вы думали это за здание? Оказалось католическая церковь с колокольней
2. Оливковые рощи прям на пляже
3. Такой вот паровозик за 20 мин. домчит вас до г. Пореч
4. Скалистый берег и "типо" устрицы


А, вот собственно и сам Пореч, довольно симпатичный тихий городок


Ну, так вот… через пару дней после приезда, освоившись так сказать, идем в контору по прокату авто. Рядом с отелем была только одна Vetura-rentacar (www.vetura-rentacar.com). Там на выбор только Opel Corsa 1,2 на палке с кондеем или Astra. Хотел бы конечно взять астру, но бюджет позволил corsa. Стоимость аренды была, если не изменяет память ~50 евро в сутки, при сроке аренды больше 3-х дней. В стоимость входит полный бак (вернуть тоже должен полный), страховка и карта Хорватии. Мужик выдававший машину, довольно сносно говорил по-русски. Всем русским настойчиво рекомендует оплачивать парковку
Забегая вперед, скажу, что машину брали на прокат дважды. По 4-е дня.

А, вот и сама машинка:




Несколько слов об авто, коль уж у нас здесь автомобильный сайт) В целом корса оставила о себе довольно положительные впечатления, хоть и на ручке. Но как говорится, по таким дорогам я и на ручке с удовольствием поездил. С динамикой у нее конечно не ахти (да уж простят меня корсоводы), особенно на затяжных горных подъемах, о которых речь пойдет позже.

Ну, что ж авто получен, бак полон, а куда ж ехать? Открываем карту и смотрим на п-в Истрия — с него и начнем "объезд" страны.
Наметили вот такой маршрут: Пореч — Ровинь — Пула — о. Крк — Пореч:


Выдвигаемся в сторону г. Ровинь (сразу вспомнилась "Наша Раша": подоконник должен быть вровень или выпирать?)

Историческая справка:
Ро́винь (хорв. Rovinj, итал. Rovigno) — город в Хорватии, на западном побережье полуострова Истрия, один из 9 крупнейших городов полуострова. Исторические названия — Ruigno, Ruvigno, Ruginio. Население 14 234 человек.

Городок понравился, чем-то смахивает на Италию, все таки географическая близость видимо оказывает влияние.


to be continued…

[NiLS]

#2
Движемся дальше по п-ву Истрия,
на горизонте город Пула.


Историческая справка:
Пу́ла (хорв. Pula, итал. Pola, словенск. Pulj) — город в Хорватии, на западном побережье полуострова Истрия в Адриатическом море. Население — 59 080 чел. (2005). Пула — крупнейший город Истрии.
К слову, рядом с городом расположен международный аэропорт, куда мы и прилетели, так что считай второй раз тут

Пожалуй самой главной достопримечательностью Пулы является:

Амфитеатр Пулы — памятник древнеримской истории и архитектуры. Это единственная из сохранившихся арен, которая имеет 4 башни и все три римских архитектурных ордера. При этом, по своим размерам, амфитеатр занимает 6-е место в мире среди подобных сооружений. Амфитеатр Пулы изображён на оборотной стороне банкноты номиналом 10 кун, образца 1993, 1995, 2001 и 2004 годов.


Немного о парковке:
Практически во всех городах, цены на парковку одинаковые — в среднем 7 кун за час (в переводе на твердую валюту 35р). Оплата через паркомат, чек нужно положить под лобовое стекло.


Если вам довелось счастье иметь ISIC, то можно существенно сэкономить на входных билетах.
Я хоть и не студент, но ISIC в ту пору имел  
Скидки практически до 50% на вход во все музеи и т.п.


Ну, и еще немного фоток Пулы.
На второй фотографии, на дальнем плане кусок круизного лайнера. Он очень огромный.


О дорогах:
Дороги хорошие, не чета российским. Асфальт ровный, разметка четкая, местами даже шумовая разметка присутствует. Первый раз, когда левым колесом на разделительную наехал, мальца испугался, с не привычки Ограничение на автомагистралях 130км/ч, но как и у нас это никого не смущает, едут все с превышением. Кое-где стоят камеры видео-фиксации, о чем предупреждают знаки.
Встречаются и платные участки. Например, за проезд через туннель Učka или по мосту на остров Krk. Дорожные сборы можно платить наличными или кредитными карточками. Сборы составляют от 1 до 8 Euro.

Немного дорожных зарисовок из окна, как говорил товарищ Саахов, моего личного автомобиля:


Вот так выглядит КПП при въезде в туннель Učka:


А, так въезд на мост ведущий на остров Krk:


Кстати говоря об Krk, туда и лежал наш путь.

Историческая справка:
Крк (хорв. Krk, итал. Veglia, лат. Curicta) — остров в северной части Хорватии, возле далматинского побережья в заливе Кварнер. Площадь острова — 405,78 км2. Крк, наряду с Цресом — крупнейший остров Адриатики.
Население острова — 17 860 человека (2001)[1]. Высшая точка — гора Обзова (568 м). Остров Крк отделен от далматинского берега узким проливом, через который переброшен Кркский мост длиной 1430 метров, открытый в 1980г.
Остров был заселён с глубочайшей древности. В римский период было заложено множество поселений, на месте которых сейчас располагаются города острова. В I веке до н. э. возле острова состоялось морское сражение между флотами Юлия Цезаря и Помпея.

В VII веке на остров пришли славяне. В Средневековье остров перешёл под контроль Венеции, после падения венецианской республики в 1797 г. остров отошёл Австрии. После короткого периода владычества французов в 1815 г. Крк вместе с далматинским побережьем снова стал принадлежать Австрии.

В 1918—1921 г. остров оккупировали итальянцы, после первой мировой войны он стал частью Королевства Сербов, Хорватов и Словенцев, впоследствии Королевства Югославия. После второй мировой войны в составе СФРЮ.
После распада последней в 1990 г. остров стал частью независимой Хорватии.

Ну, и несколько фото с места событий.
Обстановка на острове очень патриархальная, неспешная, полный релакс — судите по собачке:




to be continued…

[NiLS]

#3
Следующий день путешествия. Путь в столицу Хорватии, город-герой Загреб (250км).



После города Риека (Rijeka), начинается местный платный автобан через горы и перевалы. Стоимость проезда, что-то в районе 700р в одну сторону. Дорога прекраснейшая, в 2-3 полосы, трафика никакого. Ограничение 130км/ч. Время в пути — 2-3 часа. Вот тут-то меня и ждала засада с прокатным автомобилем. Если по равнинной местности но еще как-то, худо-бедно ехал, то в затяжные подъемы он откровенно скис. Педаль в пол, а она не едет, стрелка замерла на 90км/ч.

Вот примерно так выглядит сей автобан у подножия гор:




Историческая справка:
За́греб (хорв. Zagreb [ˈzâːɡrɛb]) — столица и крупнейший город Хорватии. Население — 784 900 человек.
Город расположен на реке Саве, притоке Дуная, на 45,815° северной широты и 15,98306° восточной долготы, на высоте 104 метров над уровнем моря (низшая точка) рядом с горным массивом Медведница.

Чего уж там говорить — город красивый. Особенно исторический центр, который у них зовется Верхний Город (Gornji Grad). Как в большинстве европейских городов, улицы мощенные булыжниками, создают средневековый шарм.

Вот собственно некоторые из мест:
1. Национальный театр
2. ХЗ, так и не понял для чего эта полоса
3. Национальный театр, вид на площадь
4. Местные трамвайчики, гораздо приличнее московских (а главное почти бесшумные)
5. Чего не скажешь о пожарной машине, орет очень громко
8. На площади Каптоль находится Кафедральный собор (IX век говорят)



На улицах (а это был будний день) очень людно, много молодежи, все дружелюбные. Русский конечно не очень знают, но объясниться можно, в принципе много схожих слов.

Продолжение фоток:
На 6-й фотке Церковь Св. Марка, находящаяся на одноименной площади, знаменита своей удивительной крышей. Цветные плитки, покрывающие ее, изображают гербы Хорватии, Далмации и Славонии, а также города Загреб.
Церковь была построена в XIII веке, но неоднократно перестраивалась.



И тут совершенно неожиданно пошел дождь! Но правда также неожиданно закончился:


Ну, и апофеозом прогулки по Gornji Grad, явилась смотровая площадка, с которой открывается панорамный вид на старый город и на Кафедральный собор:



Конечно, за то время что мы провели в Загребе, мы и 1/4 всего не увидели (а там есть на что поглядеть), т.к. были ограничены во времени.
Нужно было вернуться до ночи обратно в Пореч (в отель).

to be continued…

[Genifa]

А вот искупаться наверное не пришлось  - воды Адриатики у берегов Хорватии прохладные, так как   берег скалистый и глубокие места, море плохо прогревается - в основном пляжи крупная галька или платформа    Я отдыхал в июле 2006 года в Дубровнике (что значительно южнее Пореча  ) и то море было не сильно прогрето, хотя было очень жарко.

[NiLS]

А вот искупаться наверное не пришлось  - воды Адриатики у берегов Хорватии прохладные, так как   берег скалистый и глубокие места, море плохо прогревается - в основном пляжи крупная галька или платформа    Я отдыхал в июле 2006 года в Дубровнике (что значительно южнее Пореча  ) и то море было не сильно прогрето, хотя было очень жарко.

Ну, да я один раз только искупался)))

[NiLS]

#4
Очередной маршрут по Хорватии. Цель — природный заповедник "Пли́твицкие озёра".

На этот раз решили отказаться от платных дорог и поехать вдоль побережья.
Такой путь хоть и длиннее (около 260км в одну сторону), но зато живописнее:


Стартуем сразу после завтрака в 8:00 из Пореча, расчетное время прибытия 13:00.
Несколько фоток по маршруту:


Примерно на полпути приходится сворачивать с побережья в глубь страны и карабкаться через горный перевал. Нам не везет и мы попадает в вяло-текущую пробку на горном серпантине. Чем выше в горы — тем ниже температура по ботовику корсы (минимум был 13,5 градусов), однако через минут 30 монотонной езды, вроде начинаем ехать быстрее, да перевал преодолен. Температура начинает повышаться, до приемлемых 20-22 градусов.
Дальше катим по двухполосной дороге, встречных и попутных почти нет, дорого идет какой-то долиной, часто попадаются деревушки.
В одной из них захожу в магазин купить воды. Видимо в этой деревне так мало людей, что все знают друг друга в лицо, продавщица выходит посмотреть откуда я взялся.

Еще одно интересно наблюдение, пару раз попадались минные поля, с заборчиком из колючей проволоки и табличкой "мины" — эхо войны!

Тем не менее карта приводят нас к намеченной цели.
Задержались всего на 30 минут, итого в пути 5,5 часов.
Вот собственно и Пли́твицкие озёра.

Историческая справка:
Пли́твицкие озёра (хорв. Plitvička jezera) — национальный парк в Хорватии, расположенный в центральной части страны, в жупаниях Лика-Сень (90,7 и Карловац (9,3 . Воды реки Корана, текущие сквозь известняк, за тысячи лет нанесли барьеры травертина, образовав естественные плотины, которые в свою очередь создали ряд живописных озер, водопадов и пещер.

1. Фото №3 — Можно выбрать один из нескольких маршрутов, сверившись с картой. Они отличаются длинной.
2. Фото №4 — Вот на таком "паровозике" вас доставят к началу выбранного маршрута. По всему заповеднику стоят таблички указывающие куда идти.
3. Фото №5 — Так выглядят входные билеты, которые кстати никто не проверял. Куплены опять же со скидкой по ISIC.


Вот и сам заповедник с его водопадами и озерами.
Сказать, что там красиво — ничего не сказать.
Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.


И еще:


В конце маршрута, который выбрали мы, вот такой паромчик доставил нас к концу нашего путешествия.

to be continued…

[NiLS]

#5

Движемся дальше. Теперь по побережью Истрии.
Маршрут такой: Порче — Новиград — Умаг — Мотовун — Пореч


Все города находятся относительно не далеко друг от друга, поэтому объехать их можно, буквально, за полдня.

Первый на очереди Новиград.
Новигра́д (хорв. Novigrad, итал. Cittànova d'Istria) — город в Хорватии, на западном побережье полуострова Истрия в Адриатическом море между городами Умаг и Пореч.
Небольшой рыбацкий городок, в 5 км от Умага и 16 км от Пореча. Здесь узкие улочки, старинные здания и красивый костёл.


По дороге в Умаг, попадается апельсиновая аллея:



У́маг (хорв. Umag, итал. Umago) — город в Хорватии, на западном побережье полуострова Истрия, недалеко от границы со Словенией. Население города — 7 769 человек (2001).
Символ этого курорта — теннисная ракетка. Здесь проходит ежегодный теннисный турнир Croatia Open серии ATP.



Мотову́н (хорв. Motovun, итал. Montona) — город и крепость XII—XIII веков в Истрии, Хорватия.
Расположен на высоте 277 м над уровнем моря.


Мне этот город запомнился больше всего. Как говорится, запал в душу.
В Средние века из-за частых набегов варварских племён, коренное иллирийское население было вынуждено уйти с побережья вглубь полуострова Истрия и построить на холмах мощные города-крепости, способные выдерживать длительную осаду.
Город расположена на холме, у подножья которого течёт река Мирна. К самой вершине холма, к центральной площади города, идёт самая длинная лестница в Истрии — она насчитывает 1052 ступеньки, мы взобрались туда на машине.

Символом города является лев с закрытой книгой — наследие венецианской эпохи в Истрии:


Ну и немного фоток города:


И такой вот вид вниз, красота:


to be continued…

[NiLS]

#6

Заключительная поездка по п-ву Истра:
Пореч — Ново Вас — Пазин — Врсар — Пореч.


Городок Ново Вас, может быть и не вызвал бы интерес туристов, если бы ни одно обстоятельство — Пещера Баредине.
По-хорватскии звучит смешно — Jama Baredine.

Пещера Баредине (Jama Baredine) – удивительный геоморфологический природный феномен, карстовая пещера. Таит в своих недрах таинственные подземные скульптуры из сталагмитов и сталактитов, образовавшиеся в течение длительного времени вследствие медленного и непрерывного капания известковой воды.
40-минутная экскурсия по пещере проходит по 300-метровой тропе через пять освещенных лампами «комнат», которые находятся на 60 метров ниже поверхности земли. На самом дне пещеры живет какая-то местная тварь, ее все называют "человек-рыбка" (на предпоследней фотке).


В музее, расположенном у входа в пещеру, демонстрируется доисторическая глиняная посуда, найденная на территории пещеры. Специалисты считают, что создатели этих сосудов использовали их для сбора прохладной воды, которая просачивалась и капала через скалу даже в жаркое и сухое лето.
Честно говоря, музей на поверхности больше напоминает эволюцию сельскохозяйственной техники:


***

Па́зин (хорв. Pazin, итал. Pisino, нем. Mitterburg) — административный центр хорватской провинции (жупании) Истрия. Город расположен в самом центре треугольного полуострова, за что местные жители с любовью называет его «Сердце Истрии».

Город впервые упомянут в 983 г. Мощная крепость, обеспечивающая стратегический контроль над центральной Истрией, была здесь построена ещё в X веке и с тех пор многократно перестраивалась. В 1374 г.
Это не туристическая Хорватия, настоящая внутренняя Истрия без прикрас и лакировки, где много не реставрированных церквей и маленьких домиков среди зелени садов в предместьях города. Здесь жизнь летом и зимой течет неспешно, дома немного запущены, а улицы большей частью безлюдны.


***

Врсар (хорв. Vrsar, итал. Orsera) – маленький средневековый курортный городок на западном побережье полуострова Истрия.


Считается, что название «Vrsar» происходит от латинского слова «ursus» (медведь), которого можно увидеть на гербе города.
Городок Врсар – истинное олицетворение прибрежной Хорватии. Высокий, покрытый игрушечными домиками холм с рвущейся в небо колокольней, сияющая синевой марина, усыпанная десятками белоснежных яхт, созвездие маленьких островков, утопающих в прибрежных водах и неизменная толпа веселых туристов, наводняющая набережную города в предзакатные часы – все это и есть Хорватия, все это – Врсар.

---


***

Занавес. Титры.


THE END

[Timon]

Отчёт офигенный! Очень красиво! Завидую белой завистью до покраснения!
Чтоб такое дело не затерялось, в блоге ссылку чтоли сделай в теме "О себе" Вещь...

[NiLS]

Отчёт офигенный! Очень красиво! Завидую белой завистью до покраснения!
Чтоб такое дело не затерялось, в блоге ссылку чтоли сделай в теме "О себе" Вещь...

Да, было дело...
Блог это хде?

[Timon]

Вот, почитай))) http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,28614.0.html

[иммуномакс]

Спасибо за отчёт. Возможно, летом маханём на "приватном самоходе" в те края. Посоветуйте хорошее пляжное место.

[Yashima]

Большое спасибо, была там в 2011, понравилось, хочется побывать еще раз))))