Печать

Вообще не стучат

336 (26.5%)

Стучат только по холоду

538 (42.5%)

Заменили на 100, не стучат

37 (2.9%)

Заменили на 100, все равно стучат

44 (3.5%)

Заменили на 200, не стучат

4 (0.3%)

Заменили на 200, все равно стучат

10 (0.8%)

Заменили на 000, не стучат

5 (0.4%)

Заменили на 000, все равно стучат

13 (1%)

Стучат, чтобы не делал

240 (19%)

Заменили на 002, не стучат

9 (0.7%)

Заменили на 002, все равно стучат

30 (2.4%)

Проголосовало пользователей: 1266

[Maus]

Привет всем кто сюда заглядывает. Долго наблюдал за развитием темы. Хочу поделиться своими мыслями на эту тему.  Получилось много, поэтому кому интересно см. вложенный файл.

[sergan]

Привет всем кто сюда заглядывает. Долго наблюдал за развитием темы. Хочу поделиться своими мыслями на эту тему.  Получилось много, поэтому кому интересно см. вложенный файл.

Куда столько читать? с ума сойдеш короче нет? 

[mk012]

Привет всем кто сюда заглядывает. Долго наблюдал за развитием темы. Хочу поделиться своими мыслями на эту тему.  Получилось много, поэтому кому интересно см. вложенный файл.

Ну молоток!
И полностью поддерживаю твое мнение - "Сам в подвеску не вмешиваюсь и не планирую, т.к. понимаю сложность проблемы. Буду ездить так. Ждать хорошего решения производителя и  менять по гарантии при удобном случае!!!"

[Toshka]

Поменяли сегодня на 201 амортизаторы (причем один пока второй кому то уже умудрились поставить и на складе больше нет. на неделе обещают)
пока не буду делать выводов, но справа все тихо. по ТТК ехал - раньше как то по типу "шлеп бам" было преодоление стыков. передняя подвеска тихо, задняя громко. а щас просто "шлеп шлеп"
и кстати, что за опоры там вместе с 002 амортизаторами меняются? мне поменяли вместе с амортизатором еще штуку, в которую входит шток амортизатора и которая крепится к кузову - это оно или нет?

[valve16]

Это и есть опора аммо.

[Toshka]

Это и есть опора аммо.

ну вот, хорошо остальные вроде пишут, что опору не меняли им вместе с 002 аммо.

кстати, насчет прокачивания - достаточно 3-х полный циклов? механик только 3 раза полностью утопил шток. потом уже не переворачивая поставил на машину

[valve16]

В принципе правильно, самое главное в этой процедуре (не переворачивать аммо после прокачивания вплоть до установки на автомобиль)

[Полярник]

Ну этого стоило ожидать ,корейцы не зря комплектуют этим буфером...Да обидно ,опять надо проблему как то решать..

[Andrej_NN]

002 замененые без опор застучали....

я писал ранее, что в них то как раз и дело... Не зря в Getz народ шайбы подкладывает именно под крепление штока...

[Schneider]

За гипотезы спасибо!Согласен с автором.
Еще раз убедился, что без основательного знания предмета нефиг лезть туда! А в сервисах работают не профи. И лечат (если еще лечат) только симптоматически - заскрипело- смазали. А тут надо причину знать, обладать профильными знаниями.

Конечно, авто заточено под европейский климат и дороги. Думаю, что и с заменой амо на новый стуки не пройдут.

Придется искать хорошие дороги...

[Toshka]

меня еще удивляет норме этот - 002. вот мне более логичный номер поставили - 201. ну были же стойки 001, потом 101, а щас вот 201 а 002 это что то из другой оперы по номеру
хотя может на самом деле дело в опоре? на ней я правда не увидел номера и вообще обозначений кроме КИА и т.п. - видать с амортизатором идет в комплекте. ладно, будем ездить:) без стука как то даже по другому себя чувствую

[MikePM]

меня еще удивляет норме этот - 002. вот мне более логичный номер поставили - 201. ну были же стойки 001, потом 101, а щас вот 201 а 002 это что то из другой оперы по номеру

по моему скромному мнению ничего удивительного в этом нет:
000, 001, 002 - для 5-ти дверного хетча
100, 101 - 3-х дверка
200, 201 - вагон
под каждый тип кузова свои задние аммортизаторы, со своими настройками жесткости из-за разной нагрузки на корму. Единственное - это 002, которые по TSB ставятся на все типы кузовов. Похоже они сделаны более универсальными

[Toshka]

по моему скромному мнению ничего удивительного в этом нет:
000, 001, 002 - для 5-ти дверного хетча
100, 101 - 3-х дверка
200, 201 - вагон
под каждый тип кузова свои задние аммортизаторы, со своими настройками жесткости из-за разной нагрузки на корму. Единственное - это 002, которые по TSB ставятся на все типы кузовов. Похоже они сделаны более универсальными

если бы это так было, то кто бы им провел по гарантии на 3х дверку стойки от вагона? да 101 стойки многим ставили, не только 3х дверкам

[Art_333]

мне на хэтч поставили 201)))) пока тихо

[Fallen Angel]

по моему скромному мнению ничего удивительного в этом нет:
000, 001, 002 - для 5-ти дверного хетча
100, 101 - 3-х дверка
200, 201 - вагон
под каждый тип кузова свои задние аммортизаторы, со своими настройками жесткости из-за разной нагрузки на корму. Единственное - это 002, которые по TSB ставятся на все типы кузовов. Похоже они сделаны более универсальными

А кто сказал что на 3-х дверке 100?
У меня стоят 000 и по каталогу 000.
Жду 002 под замену, ну или какие там сейчас ставят.