Печать

[gas_owner]

Я на знаю откуда у вас данные - в европе очень много дизельных машин.
А если мы еще грузовики и автобусы и трактора посчитаем, то все, труба... 90% получится...

я говорю именно про легковые. Почему их не 100%, если все так хорошо в дизеле?

[gas_owner]

Смотря что считать проблемами. Для некоторых слово ГАЗ - уже проблема 
на самом деле, в москве хреновый газ - отнюдь не редкость

Вот с этого места по-подробнее...

Вам зачем? неужто дизель не так хорош, что на газ заглядываетесь?
хреновый газ = газ не по сезону. Я уже об этом писал пару дней назад. Однако он не замерзает и не превращается в парафин.

[Cee`D`or]

Я на знаю откуда у вас данные - в европе очень много дизельных машин.
А если мы еще грузовики и автобусы и трактора посчитаем, то все, труба... 90% получится...

я говорю именно про легковые. Почему их не 100%, если все так хорошо в дизеле?

Да, почему? И почему в мире не одна единственная марка авто?

[gas_owner]

Да, почему? И почему в мире не одна единственная марка авто?

Упрощу задачу
почему не все СИДы только дизельные. раз уж дизель так хорош?

[gas_owner]

Дизель на СИИДе хорош! да и потму-что не все машины газовые есть и бензиновые. Кому что нравиться. Былиб сиды только дизельные  любители бензина не покупали бы  = убыток:)

Ура!
вот дельная мысль! тока я ее чутка продолжу, если хозяин не против 
Если челу нравится бензиновая машина и он умеет считать деньги, то он и поставит ГБО, если посчитает, что это ему выгодно.
А спорить, что дизель лучше, чем авто с ГБО - совершенно бессмысленно, имхо 

[Cee`D`or]

А спорить, что дизель лучше, чем авто с ГБО - совершенно бессмысленно, имхо 

Спорить что машина с ГБО лучше чем без него еще более бессмысленно !

[gas_owner]

Спорить что машина с ГБО лучше чем без него еще более бессмысленно !
[/quote]
Слава Богу, никто и не спорит 

[Dr. alex]

Вам зачем? неужто дизель не так хорош, что на газ заглядываетесь?
хреновый газ = газ не по сезону. Я уже об этом писал пару дней назад. Однако он не замерзает и не превращается в парафин.

Я, кажется, уже объяснял - для собственного развития. Мне не нравится балон или запаска, занимающая место в багажнике. Мне он (багажник) нужен. Я универсал брал именно из-за багажника, а не чтобы там балон возить.

Я попросил Вас лишь расшифровать понятие "хреновый газ", и почему его много в Москве.
Кстати, на счет "не замерзает" - вы же сами рассказываете про "газ не по сезону", давление насыщенных паров которого недостаточно для нормальной работы газового редуктора...  Только не нужно рассказывать, что если на газу не едет, то можно на бензине....

А по поводу превращения дизельного топлива в парафин, скажу следующее, ДТ, что продается сейчас на Лукойле имеет предельную температуру фильтруемости -26 градусов (так называемое переходное топливо). Зимнее - минус 35. Арктическое - 45....  Если не верите, могу попросить копию паспорта на топливо при очередной заправке. -26 при текущих зимах, когда в январе +5 более чем достаточно.

[Dr. alex]

Спорить что машина с ГБО лучше чем без него еще более бессмысленно !

Слава Богу, никто и не спорит 

Коллеги! Ну уже выяснили, что расходы примерно равны. У каждого есть плюсы и минусы...

PS Но по-моему минусов у газа все-же больше. Причем один огромный - багажник занят баллоном или запаской. Кто ездил с детьми в отпуск на машине - тот знает, что место лишним не бывает....

[gas_owner]

Я, кажется, уже объяснял - для собственного развития. Мне не нравится балон или запаска, занимающая место в багажнике. Мне он (багажник) нужен. Я универсал брал именно из-за багажника, а не чтобы там балон возить.

Я попросил Вас лишь расшифровать понятие "хреновый газ", и почему его много в Москве.
Кстати, на счет "не замерзает" - вы же сами рассказываете про "газ не по сезону", давление насыщенных паров которого недостаточно для нормальной работы газового редуктора...  Только не нужно рассказывать, что если на газу не едет, то можно на бензине....

А по поводу превращения дизельного топлива в парафин, скажу следующее, ДТ, что продается сейчас на Лукойле имеет предельную температуру фильтруемости -26 градусов (так называемое переходное топливо). Зимнее - минус 35. Арктическое - 45....  Если не верите, могу попросить копию паспорта на топливо при очередной заправке. -26 при текущих зимах, когда в январе +5 более чем достаточно.
[/quote]
Проблема как раз в том, что есть не только Лукойл, и не везде есть именно Лукойл. Т.е. пострадать от некачественной соляры все-таки можно. А вот от некачественного газа - НИ РАЗУ не слышал.
Максим, что возможно - продолжение поездки на бензине, если уж газ совсем никакой. Не вижу смысла дискутировать о наличии баллона в багажнике, особенно в ключе качества топлива  
Еще раз повторюсь, что при попадании зимой на "летний газ" проблема решается докачкой воздуха в баллон с помощью компрессора, либо аккуратным педалированием и докачкой в баллон нормального газа. Либо оставлением машины на теплой стоянке.
Все это позволяет потом ехать на газе как ни в чем не бывало. И не пользоваться услугами эвакуатора и т.п.

[gas_owner]

Спорить что машина с ГБО лучше чем без него еще более бессмысленно !

Слава Богу, никто и не спорит 

Коллеги! Ну уже выяснили, что расходы примерно равны. У каждого есть плюсы и минусы...

PS Но по-моему минусов у газа все-же больше. Причем один огромный - багажник занят баллоном или запаской. Кто ездил с детьми в отпуск на машине - тот знает, что место лишним не бывает....

Я регулярно езжу. Одно колесо в багажнике не бывает настолько критиыным, чтобы именно из-за этого не ставить себе газ. Критичным может быть маленький багажник, чтобы отказаться от покупки конкретной машины 
А вообще, я купил себе багажник на крышу и вполне доволен. Туда влезает как минимум три запаски. если уж совсем припрет ))

[Dr. alex]

Максим, что возможно - продолжение поездки на бензине, если уж газ совсем никакой. Не вижу смысла дискутировать о наличии баллона в багажнике, особенно в ключе качества топлива  

Если по-вашему наличие баллона в багажнике имеет отношение к качеству топлива... Ну что тут еще сказать...

[Dr. alex]

Я регулярно езжу. Одно колесо в багажнике не бывает настолько критиыным, чтобы именно из-за этого не ставить себе газ. Критичным может быть маленький багажник, чтобы отказаться от покупки конкретной машины 
А вообще, я купил себе багажник на крышу и вполне доволен. Туда влезает как минимум три запаски. если уж совсем припрет ))

Интересный оборот принимает обсуждние 
Я я вот, представьте! И не горю желанием выкидывать вещи из бокса на крыше ради запаски.

[gas_owner]

Если по-вашему наличие баллона в багажнике имеет отношение к качеству топлива... Ну что тут еще сказать...

Уважаемый!
Вы же только что, своими же руками-пальцами (см. выше), отправили пост, в котором написали о том, что дескать есть большой минус, баллон в багажнике. Хотя спрашивали про "хреновый газ" и именно на это я отвечал.
Т.ч. у себя для начала спросите, какое отношение имеет качество топлива (газа или чего-то другого) к наличию баллона  в багажнике
Я вот об этом:

Вам зачем? неужто дизель не так хорош, что на газ заглядываетесь?
хреновый газ = газ не по сезону. Я уже об этом писал пару дней назад. Однако он не замерзает и не превращается в парафин.


Я, кажется, уже объяснял - для собственного развития. Мне не нравится балон или запаска, занимающая место в багажнике. Мне он (багажник) нужен. Я универсал брал именно из-за багажника, а не чтобы там балон возить.

[CoolSpeeD]

Так, опять началось. Если конструктивных предложений больше нет - предлагаю сделать перерыв.     Мусорить все умеют. Ждем еще мнений, НО ПО ДЕЛУ! а то развели - мне нравится, мне не нравится. Кому не нравится - не покупает, мы никого не заставляем. А кому нравится вообще эта идея - можно объяснить, что почем, с чем его есть. Спокуха, сказал!