Печать

[Dr. alex]

Это Ваш первый дизель????????? Когда планируете его спихнуть??????????? Морозов у Вас еще не было??????????
Вот когда стукнет первый хороший морозец в градусов так под 20, не будет вам спокойствия
 

Будет спокойствие. Не знаю как там в Челябинске, а в Москве с топливом (в т.ч. зимним) нет проблем.
Отвечу сразу по поводу расчетов. Уже считали ранее в другой ветке, стоимость владения газом и дизелем примерно равны, также как и стоимость эксплуатации. А вот TTX значительно выше у дизеля.

Через 2 недели после покупки гнал старую бензиновую машину снимать с учета... И понял, что не едет она. Не едет и все...

То, что баллон не взрывается, если его скинуть с 10 этажа - ну могу поверить (хотя это и очень сложно). Только опять же, каков бы не был балон и предохранительная система - ставит ее, пусть и сертифицированный, но некоторый "дядя вася пупкин". Пусть и руки у него золотые, но всеравно это оборудование установленно не изготовителем автомобиля, со всеми вытекающими...

[gas_owner]

Насколько мне известно, в Европе в Нидерландах машины от производителей сразу поступают с заводским ГБО.
То, что в условиях России устанавливается в мастерских, навевает нехорошие мысли о качестве и последствиях для авто в целом.
Во многих из нас сидит та синичка в руках, которая дороже журавля в небе.
Если бы СИД не стоил тех 540000 р. и использовали бы его в "хвост и в гриву", и пофигу были гарантии и обслуживание, то это уже был бы не СИД, а наш родной ТАЗ.
Не совсем понятна экономия, грозящая в перспективе ремонтом двигателя не по гарантии. Не хочу даже приводить примеры с теорией вероятности. Если бы корейцы и словаки выпускали СИД сразу с ГБО, думаю, желающих купить подобное авто стало бы больше. А пока нет его и устанавливать ГБО в кузов НВ дело индивидуально каждого.
Надеюсь, кого убедили положительные доводы изложенных тут рекомендаций, сделали для себя выбор в пользу установки ГБО. И за одно это автору gas_owner уже спасибо!

Давайте по порядку!
В Европе и Нидерландах ГБО ставится во многих случаях именно в мастерских по установке ГБО. И часто на новые машины из салона. Насчет гарантии сказать не ручаюсь, думаю, что гарантия сохраняется. Но ставят там на все машины. Лично видел Порш Кайен новый с установленным в мастерской ГБО.  И стоит он сильно не 540 тыщ. Т.ч. цена ни разу не аргумент.
Основные аргументы трезвомыслящих людей - стоимость топлива в сравнении, пробег и стоимость установки ГБО.
Лишь малая часть машин поставляется с предустановленным ГБО от производителя и это в 99% случаев МЕТАН. Пропан ставится уже потом, ибо пропановое ГБО разместить и сохранить все хар-ки авто гораздо проще.
Если глубже поинтересоваться, то большинство установщиков ГБО имеют соответствующие сертификаты на производимые работы и сертификаты на оборудование. И выдают соответствующие документы.
Из недавних своих клиентов хочу отметить новые ситроен С5 из салона (пробег меньше 3000 км)
А8 с пробегом 25000 км
Хаммер с наддувом и 6 литров мотор (к слову о потери мощности с газом)

[Dr. alex]

Хаммер с наддувом и 6 литров мотор (к слову о потери мощности с газом)

Потеря мощности же всеравно есть? Интересно как это с наддувом выглядит.
Кстати, метан на дизеля ставят или на бензиновые моторы - тоже?

[gas_owner]

Хаммер с наддувом и 6 литров мотор (к слову о потери мощности с газом)

Потеря мощности же всеравно есть? Интересно как это с наддувом выглядит.
Кстати, метан на дизеля ставят или на бензиновые моторы - тоже?

если потеря мощности есть, то пользователь ее не ощущает
по крайней мере, мне так говорят
наверное, надо замерить на стендне
владелец хаммера собирается именно так и сделать - позже сообщит о результате
субъективно потери мощности нет
метан ставят на бензиновые моторы тоже, но это требует более серьезной доработки
для установки на дизеля существует отдельная технология. актуально только для грузовиков

[колхозник]

Умора!На хаммер газ ставят,ему придется прицеп-цистерну таскать за собой,иначе баллона хватит только что-бы завестись.

[gas_owner]

Умора!На хаммер газ ставят,ему придется прицеп-цистерну таскать за собой,иначе баллона хватит только что-бы завестись.

в его огромный багажник вошло два баллона по 95 литров
и еще места осталось на половинку СИДа 

[колхозник]

Умора!На хаммер газ ставят,ему придется прицеп-цистерну таскать за собой,иначе баллона хватит только что-бы завестись.

в его огромный багажник вошло два баллона по 95 литров
и еще места осталось на половинку СИДа 

Эти два баллона для того чтобы успеть переключить на высшую скорость,а потом сразу переключить на бензин.

[gas_owner]

Умора!На хаммер газ ставят,ему придется прицеп-цистерну таскать за собой,иначе баллона хватит только что-бы завестись.

в его огромный багажник вошло два баллона по 95 литров
и еще места осталось на половинку СИДа 

Эти два баллона для того чтобы успеть переключить на высшую скорость,а потом сразу переключить на бензин.

Можно смеяться, можно плакать, но пробег этого хаммера на газе свыше 400 км

[колхозник]

Умора!На хаммер газ ставят,ему придется прицеп-цистерну таскать за собой,иначе баллона хватит только что-бы завестись.

в его огромный багажник вошло два баллона по 95 литров
и еще места осталось на половинку СИДа 

Эти два баллона для того чтобы успеть переключить на высшую скорость,а потом сразу переключить на бензин.

Можно смеяться, можно плакать, но пробег этого хаммера на газе свыше 400 км

Это в теории,а на практике?

[gas_owner]

Умора!На хаммер газ ставят,ему придется прицеп-цистерну таскать за собой,иначе баллона хватит только что-бы завестись.

в его огромный багажник вошло два баллона по 95 литров
и еще места осталось на половинку СИДа 

Эти два баллона для того чтобы успеть переключить на высшую скорость,а потом сразу переключить на бензин.

Можно смеяться, можно плакать, но пробег этого хаммера на газе свыше 400 км

Это в теории,а на практике?

газ на этот авто был установлен недавно
откатал только первую заправку
170 литров
пробег 400 с копейками, но газ еще не кончился

Многоуровневое цитирование на форуме запрещено!

[колхозник]

Умора!На хаммер газ ставят,ему придется прицеп-цистерну таскать за собой,иначе баллона хватит только что-бы завестись.

в его огромный багажник вошло два баллона по 95 литров
и еще места осталось на половинку СИДа 

Эти два баллона для того чтобы успеть переключить на высшую скорость,а потом сразу переключить на бензин.

Можно смеяться, можно плакать, но пробег этого хаммера на газе свыше 400 км

Это в теории,а на практике?

газ на этот авто был установлен недавно
откатал только первую заправку
170 литров
пробег 400 с копейками, но газ еще не кончился

Наверное еще дров подкидывал,а то скоро на нем расход станет меньше чем на оке.

Многоуровневое цитирование на форуме запрещено!

[CoolSpeeD]

Да блин, че за люди. Хорош флудить.  Лишь бы поспорить. К делу мужики, к делу! 

[колхозник]

Да блин, че за люди. Хорош флудить.  Лишь бы поспорить. К делу мужики, к делу! 

Ну если к делу:То не советую ставить,всякие трубки,запах в салоне,заводка обязательно на бензе,что-бы оборудование не навернулось,да и влияние на двигло сида не изучено,и полусится,что экономии 0

[gas_owner]

Да блин, че за люди. Хорош флудить.  Лишь бы поспорить. К делу мужики, к делу! 

Ну если к делу:То не советую ставить,всякие трубки,запах в салоне,заводка обязательно на бензе,что-бы оборудование не навернулось,да и влияние на двигло сида не изучено,и полусится,что экономии 0

Аргументы на уровне начальной школы или времен испанской инквизиции. Нет бы чего по делу.
"Экономии 0"это потому что "всякие трубки" или потому что "запах в салоне"?
Влияние на двигло изучается уже столько лет, сколько лет КИА машины не выпускает. Поражаюсь на то, как у нас в России люди недалекие... 

Относитесь к форумчанам доброжелательней. Наш форум для дружеского общения, а не для оскарлений. Устное предупреждение! (Сар)

[Dr. alex]

Аргументы на уровне начальной школы или времен испанской инквизиции. Нет бы чего по делу.
"Экономии 0"это потому что "всякие трубки" или потому что "запах в салоне"?
Влияние на двигло изучается уже столько лет, сколько лет КИА машины не выпускает. Поражаюсь на то, как у нас в России люди недалекие... 

Дело не в дальновидности. Есть 2 мнения ЗА и ПРОТИВ и у каждого свои аргументы это также как с дизелем... У сида есть реальная альтернатива бензинову мотору сразу. В общем-то ни для кого не секрет, что у газа помимо описанных проблем выше есть и другая - это количество заправок. Например, у меня в районе газовая заправка всего одна, и та - с противоположной стороны МКАД. Разумеется, там постоянные очереди. Сколько раз ездил в европу - тоже газовых заправок особо не видел. В основном 3 вида топлива: 95, 98 и D. Все... 

СИД, кстати, практически один, у которого стомость владения дизелем слабо отличается от бензинового собрата (у других как-то получается разница, в разы превышающая $1к). Поэтому и получается, что газ поставить за 1k, что за дизель заплатить столько же (про объемы 1.6 говорю). А по стоимости топлива тоже получается практически тоже самое. Газ примерно в 2 раза дешевле, но пробег на нем примерно в два раза меньше... ТО будет стоить одинаково из-за необходимости хотя-бы проверять клапана (а где проверка, там и регулировка может вылезти). Ну вот и считайте... Так что экономия получается только в сравнении с бензином. А что касается запаха - в дизеле вообще ничем не пахнет. Ну разве что выхлоп  впереди стоящей копейки, выпущенной при "царе горохе" затягивает в салон... (кстати, бесит).

Так что желающим поставить газ и еще не купившим автомобиль (с купившими все понятно) рекомендую акуратно взвесить все "за" и "против".

Сам занимался "взвешиванием" 2 года, анализировал информацию и пришел к выводу, что газ - не мой выбор. Однако имею приятеля, который езду без газа себе вообще не представляет.

Простите, если отнял время своим опусом.