Печать

[rain_99]

Друзья.
В связи с тем что зимой ставлю машину в теплом гараже, а на Урале -30 совсем не редкость - прошу подсказать: Какие опасности подстерегают сида с ГБО?? 

[Andro1]

Друзья.
В связи с тем что зимой ставлю машину в теплом гараже, а на Урале -30 совсем не редкость - прошу подсказать: Какие опасности подстерегают сида с ГБО?? 

Точно такие же опасности какие и подстерегают моего сида с ГБО летом, то есть никаких.

[VoronGlas]

Друзья.
В связи с тем что зимой ставлю машину в теплом гараже, а на Урале -30 совсем не редкость - прошу подсказать: Какие опасности подстерегают сида с ГБО?? 

1.   Помнить газ расширятся от повышения температуры до 30%, поэтому в холодное время перед постановкой машину в теплый гараж не заправлять баллон до упора.
2.   Заправочный и расходный вентиля на стоянке должны быть всегда перекрыты.
3.   Помнить что, газ пропан-бутан в случае утечки не улетучивается , а течет и собирается в низких места, поэтому помещение или машину нужно тщательно проветрить.
В остальном проблем нет, просто надо элементарно помнить и выполнять правила безопасности.
     Вот был случай морозной весной. Приехал на красном ВАЗ 2106 мужик на заправку, заправочный штуцер находился на баллоне в багажнике. Оператор подключил заправочную струбцину, со штуцера бежит газ. Оператор у Вас не исправна заправочная, убирайте машину. Мужик, бензин жаль тратить, давай еще попробуем, попробовали еще 5 раз, потом вытолкали машину за территорию АГЗС. Оператор мужику, хорошо проветрите багажник и машину. Мужик на почве злости, подошел к багажнику махнут 5 раз, посадил жену дочку в машину, ключ зажигания на старт…. ХЛОПОК…… красный ВАЗ 2106, стал красным АУДИ 4 «бочка», (симпатичная была такая машина, особенно ей шел красный цвет). Эпицентр взрыва был в салоне поэтому никто не пострадал, все стекла вылетели, бока и крыша стали круглыми. Вот так, жадность фраера сгубила. 

[Vadim345]

это не жадность, это глупость))

[rain_99]

это не жадность, это глупость))

о сколько нам открытий чудных, готовит просвещенья век....
Я может даже не буду знать что это глупость а буду делать.

1.   Помнить газ расширятся от повышения температуры до 30%, поэтому в холодное время перед постановкой машину в теплый гараж не заправлять баллон до упора.
2.   Заправочный и расходный вентиля на стоянке должны быть всегда перекрыты.
3.   Помнить что, газ пропан-бутан в случае утечки не улетучивается , а течет и собирается в низких места, поэтому помещение или машину нужно тщательно проветрить.
В остальном проблем нет, просто надо элементарно помнить и выполнять правила безопасности.
     Вот был случай морозной весной. Приехал на красном ВАЗ 2106 мужик на заправку, заправочный штуцер находился на баллоне в багажнике. Оператор подключил заправочную струбцину, со штуцера бежит газ. Оператор у Вас не исправна заправочная, убирайте машину. Мужик, бензин жаль тратить, давай еще попробуем, попробовали еще 5 раз, потом вытолкали машину за территорию АГЗС. Оператор мужику, хорошо проветрите багажник и машину. Мужик на почве злости, подошел к багажнику махнут 5 раз, посадил жену дочку в машину, ключ зажигания на старт…. ХЛОПОК…… красный ВАЗ 2106, стал красным АУДИ 4 «бочка», (симпатичная была такая машина, особенно ей шел красный цвет). Эпицентр взрыва был в салоне поэтому никто не пострадал, все стекла вылетели, бока и крыша стали круглыми. Вот так, жадность фраера сгубила. 

1) Разве на/в баллоне нет технических ограничивающих средств??
Чтобы я сказал оператору как на обычной заправке "Мне до полного" и была автоматическая отсечка при полной заправке. Либо автоматический ограничитель - чтобы не давал баллон полностью заправлять.
2) Заправочный вентиль же перекрыт всегда кроме заправки. Или я ошибаюсь?
А расходный вентиль перекрывать всегда по заезду в гараж получается? ОН возле баллона/на баллоне находится?
3) Гараж подземный - то есть газу стекать особо некуда.
А ошибка мужика в чем? В том что машину не проветрил?

[Виня]

1) Разве на/в баллоне нет технических ограничивающих средств??
Чтобы я сказал оператору как на обычной заправке "Мне до полного" и была автоматическая отсечка при полной заправке. Либо автоматический ограничитель - чтобы не давал баллон полностью заправлять.
2) Заправочный вентиль же перекрыт всегда кроме заправки. Или я ошибаюсь?
А расходный вентиль перекрывать всегда по заезду в гараж получается? ОН возле баллона/на баллоне находится?
3) Гараж подземный - то есть газу стекать особо некуда.
А ошибка мужика в чем? В том что машину не проветрил?

1) Есть поплавок, который и служит от расширения газа. Но есть умельцы. которые его выкидывают, чтобы побольше заправлять (на 2 литра ), мне это советовал установщик, через некоторое время я от него сбежал, не только по этой причине.
2) Заправочный вентиль не перекрывал никогда, для чего тогда клапан на заправочной горловине (так и бензин на работающем движке может на коллектор попасть), прохожий спичку невзначай кинуть !!!!!
Расходный вентиль перекрываю только для ремонта, находятся оба вентиля на баллоне.
3) И у меня подземный гараж, откроешь дверь - почуствуешь утечку (не дай Бог конечно), проветришь.
Ошибка мужика, что не проветрил. После нескольких попыток заправить, происходила утечка и газ скопился в багажнике, что-то видимо попало в салон, вот результат,

[rain_99]

То есть Вы вполне безопасно в -30 заправляетесь "до отказа" и ставите машину в тепло?

[VoronGlas]

Сам по себе баллон имеет 3-х кратный запас прочности. Заправка баллона должна производиться на 75% от общего объема. Допустим, баллон 103 л должен заправится 75%=78литров, остаток на непредвиденное расширение 25 литров. Допустим на ГАЗЕЛе, этого хватит на пробег в 150 км, вот многие и выкидывают поплавок. По инструкции приехали на заправку, закрыли расходный вентиль, открыли заправочный, заправились и в обратном порядке, на стоянке оба вентиля должны быть закрыты. Слабые места это в соединениях трубок, редуктор. Пример: Москвич 2140 на заправке, температура воздуха +35С*, в баллоне паровая фаза давит под 1.0 МПа, насос 1,2 МПа, газ идет медленно, оператор поднимает давление, и под капотом не выдерживает соединение в трубке, получилась горелка, вовремя заметили, перекрыли баллон, пшикнули огнетушителем и отправили мужика на ремонт. Соседи ремонтировали ГАЗ-53, под капотом срывается ключ, бьет по трубке, искра загорелась горелка, надо ж было случиться, что трубка лопнула в сторону переборки. Побежали за огнетушителем, не сработал, принесли другой не затушили, спрятались за угол, звонят Вы нам газ поставили кабина горит, кабина выгорела, мы доказали, что 100% была их вина, а всего то по инструкции сразу надо было перекрыть расходный вентиль. Просто чуть больше внимания к газовому оборудованию и элементарные правила выполнять, бензин бывает еще опасней, у  меня на Соболе-Баргузин просто лопнул шланг гидрача, жидкость попала на коллектор и все вспыхнуло, поднял капот горит, всегда возил два огнетушителя, пшикнул и всего то 5 проводков оплавилось и шумка поджарилась, с тех пор на всех своих машинах вожу 2-х литровые огнетушители.

[Виня]

То есть Вы вполне безопасно в -30 заправляетесь "до отказа" и ставите машину в тепло?

Для этого и существует поплавок в баллоне.

[VoronGlas]

Формула анализа использования альтернативного топлива.
V – стоимость за 1 км
V = P/NхK + B/K + AхL/Cb
Р – общая стоимость автомобиля.
К – годовой пробег (км/год)
В – автомобильный налог.
А – коэф. эквивалентности.
L – стоимость топлива (л/руб)
Cb – расход бензина.
N – продолжительность эксплуатации (лет)
Коэф. эквивалентности:
Бензин = 1,0.
Пропан = 1,27.
Бутан = 1,11.
Диз.топливо = 0,8.

[slavunl]

Пропан = 1,27.
Бутан = 1,11.

это как? есть метан, а есть пропан-бутан. По отдельности не продают

[Andro1]

Формула анализа использования альтернативного топлива.
V – стоимость за 1 км
V = P/NхK + B/K + AхL/Cb
Р – общая стоимость автомобиля.
К – годовой пробег (км/год)
В – автомобильный налог.
А – коэф. эквивалентности.
L – стоимость топлива (л/руб)
Cb – расход бензина.
N – продолжительность эксплуатации (лет)
Коэф. эквивалентности:
Бензин = 1,0.
Пропан = 1,27.
Бутан = 1,11.
Диз.топливо = 0,8.

Какая то странная формула. Стоимость автомобиля в ней есть, а вот стоимости квартиры в которой живёт водитель не учитывается.

[slavunl]

Формула анализа использования альтернативного топлива

700000/(0,5*20000)+3000/20000+(1*30)/9=73р!!!!

[S_S]

700000/(0,5*20000)+3000/20000+(1*30)/9=73р!!!!

Вместо 0,5 поставь хотя бы 5 лет 

Или машины сдаешь в металлолом каждые полгода?

[slavunl]

Вместо 0,5 поставь хотя бы 5 лет 

Или машины сдаешь в металлолом каждые полгода?

~10.5 тоже много