Печать

[VoronGlas]

на 5 поколении редуктора с подогревом от охлаждающей нет, газ подается к форсункам в жидком состоянии. После продолжельной работы на гозовом топливе системы 5 поколения были случаи забивания форсунок грязью и как следствие форсунки текли пропуская газ в коллектор. с газом в коллекторе автомобиль на бензине с первого раза не заводится.
Лучщий вариант искать организацию которая специлизируется на 5 поколении, у которой есть в наличии запчасти.

Вы, наверно путаете газ метан с пропан-бутаном, так вот все легковые питаются пропан-бутаном. Газ пропан-бутан при температуре воздуха -25* = вода, при -35С* = кисель, при -42С* = холодец, газ в цилиндры подается от избыточного давления при нагреве в редукторе. Если газ не подогревать, он просо в форсунки не попадет.

[Vadim345]

так и подается в газообразном состоянии, и уж никак не в жидком  . В пятницу еду на установку ГБО на свой СИД 

[LAA]

так и подается в газообразном состоянии, и уж никак не в жидком  .  СИД 

прошу не путать 4 и 5 поколение если не знаете почитайте в инете
Система LPi работает во многом, так же как и бензиновая топливная система: жидкое топливо циркулирует по топливопроводу и подается к инжекторам. У системы есть бак с интегрированным насосом мембранного типа. Насос поднимает давление в системе до 5 Бар и подает топливо до регулятора давления. Данный компонент контролирует и регулирует давление в топливной магистрали и так же оборудован запорным электромагнитным клапаном, который открывает подачу газа, когда Вы активируете систему. Избыток топлива возвращается по обратному топливопроводу через регулятор давления в топливный бак(баллон). Газовые инжекторы управляются газовым блоком управления (LPE). Данный модуль использует сигналы бензинового блока управления и адаптирует их для использования с газовыми инжекторами. Все остальные сигналы и информация бензинового блока управления остаются нетронутыми. Пропан-бутан имеет физическое свойство испаряться под влиянием жара и температуры, что может повлиять на плавный переход двигателя с бензина на газ при запуске. Чтобы минимизировать такой эффект на некоторых моделях автомобилей газовый насос активируется в момент, когда Вы открываете дверь, при этом заблаговременно создается избыточное давление в газовой магистрали. Это увеличение давления позволяет перевести газ в парообразном состоянии обратно в жидкое

стоимость оборудования Viale 5 поколения с установкой обходится в 2000 евро

[Vadim345]

в пятницу спрошу у спецов))

[VoronGlas]

Читали:
Основным преимуществом систем ГБО пятого поколения является отсутствие потери мощности и отсутствие повышенного расхода при работе на газе. К тому же, ввиду отсутствия необходимости испарять газ перед подачей в двигатель запуск на газе возможен при любых отрицательных температурах. 
-Я, и на старом Итальянском оборудовании заводил с апреля по ноябрь на газу, не тратя при этом и литра бензина.
     К недостаткам систем ГБО пятого поколения можно отнести высокую чувствительность к загрязнениям газа. А учитывая качество газа в России, можно сказать что, этот недостаток перечёркивают все преимущества эксплуатации систем пятого поколения в России. К тому же, можно отметить очень высокую сложность этих систем, и как следствие недостаток обученного персонала и низкую ремонтопригодность, +цена, +обслуживание.
    -Неоднократно на заводе нам заливали газовую эмульсию, так как газ на качество трудно проверить, мы заливали эту эмульсию клиентам. Машины становились практически на территории АГЗС, приходилось снимать баллон, редуктор, все это прочищать, продувать, возвращать деньги и долго, долго кланяться и извиняться. 
-Может в Голландии оно и будет работать, в России, впрочем, время покажет…… 

[Vadim345]

вот хороший расширенный ответ, нам ЭТО не надо, и на 4-ом покатаемся с удовольствием)) (OMVL) рулит 

[LAA]

(OMVL) рулит 

много нарулил?

[rain_99]

Водитель, одного предприятия узнал, что с утра будет подорожание газа, приехал вечером заправил «Газель» 150л газа, поставил в служебный отапливаемый гараж в центре города. Газ нагрелся, выдавил прокладку и вытек в гараж, на улице было -30С*. Утром пришли два водилы с соседних гаражей, один был с сигаретой, прежде чем зайти в свой гараж, он выбросил сигарету к соседнему гаражу. Произошел взрыв, мужики остались в одних трусах с ожогами, завалились 10 гаражей,  8 машин в гаражах придавило плитами, в административном задании напротив вылетели все стекла, частично повредило фасад, в детском садике расположенным по соседству, вылетели стекла,  в группах которые были расположены к взрыву дети получили отравление угарным газом. Благо все живы, но вот такая беспечность одного человека.

Тоже думаю про газ. Машину как раз оставляю в отапливаемом гараже.
На Урале -30 совсем не редкость длится ползимы.

Расскажите еще разных случаев - изза чего и что может быть? Где лучше хранить машину?? И как правильно пользоваться?

[Vadim345]

если все правильно установят, думать не о чем не надо, полная автоматика. Единственно что, если запахнет газом, перекрыть поступление газа на баллоне, и к установщикам, гарантия минимум один год, ТО каждые 10 000, ТО стоит в Челябинске 300 рублей. Хорошо вставляется баллон на 42 литра, по установке решай по деньгам, от 18500 до 24500 рублей

[rain_99]

если все правильно установят, думать не о чем не надо, полная автоматика. Единственно что, если запахнет газом, перекрыть поступление газа на баллоне, и к установщикам, гарантия минимум один год, ТО каждые 10 000, ТО стоит в Челябинске 300 рублей. Хорошо вставляется баллон на 42 литра, по установке решай по деньгам, от 18500 до 24500 рублей

Зимой машину храните в теплом месте?

[Andro1]

много нарулил?

Не поверишь. Уже почти 50.000 км и это  только на этой машине.

[Vadim345]

Зимой машину храните в теплом месте?

В гараже стоит ночью, но, разницы нет, запуск и прогрев до 40гр. все равно на бензине

[Виня]

Периодически машина глохнет при переключении нахолодную на газ, без нажатия на педаль газа. И потом заводится не всегда с первого раза.В чем может быть проблема? Газ голландский, 5 поколения.

Обратись к грамотным газовщикам, скорее всего датчик температуры на редукторе, а могут и мозги.
Проморгал что 5е поколение, с ним не сталкивался.
Добавлено позже: [time]Сентябрь 25, 2012, 21:46:10 [/time]

много нарулил?

Я нарулил уже 90 000 тыщ
Потери в мощности нет, расход в городе 8,3 - 8,5

[Vadim345]

спрашивал у "газовщиков" про 5-ое поколение, они его не ставят, т.к. не рулит. На установку сейчас бум пошел,  бехи,  лексусы, тауреги, Х-5, крайслер 300-ый, короче не бедный народ переходит на газ, жаба давит из кошелька деньги за бензин платить.

[lexapavloff]

LAA, спасибо за совет. Как только вернусь на Родину, займусь. У нас сейчас ночи холодные, однако жена говорит, что все нормально, не глохнет машина. Может неудачным газом заправился как-то.
По результатам отпишу.