Печать

[RAV-24]

М11 рулит 

Кстати говоря, точно.
Одна из самых недорогих платных трасс на сегодня после М4.

[gjhyj]

Ждал периодичного отчета по состоянию дороги, но поехал днем и не стал спрашивать как она.
Москва-Дзержинск. На объездную выехал через Собинку (на въезде обьездной были пробки. Ямы от обьздной Владимира до Гороховца. Перед Митино на встречке стояло 12 машин с пробитыми колесами. Всего на этом участке насчитал около 20 машин в две стороны.
Обратно поехал в темноте через Гороховец на Муром. От Владимира до Балашихи около 10 машин с пробитыми колесами в сторону Москвы.

[RAV-24]

Ездили неделю назад на Бор. Традиционно до Владимира минуя М7 по "козьим тропам". Там состояние дорожного полотна хорошее, чего не скажешь про прямую от МКАД через Балашиху. Сын прокатился там в сторону Орехово-Зуево и сказал, что больше туда не ездок, только по М12, ремонтировать потом подвеску или покупать новые диски или покрышки себе дороже.
Участок после Вязников от Илевников до Митино снова разбивается и скорее всего, весной будет, как и в прошлом году, если не раньше, в правые ряды там лучше не вставать, да и в левых тоже ям появилось достаточно, в ночи или в сумерках ехать со всей дури рискованно.
Поскольку Росавтодор в 2023 году не выделял средств на ремонт М7 во Владимирской области, местные власти как смогли, так и отремонтировали покрытие. Сейчас оно все больше с ямами, которые не заливают гудроном с щебнем, как делали в предыдущие годы. По светлому времени еще можно пытаться обрулить выбоины, в темноте сложнее, особенно в слякоть и в снегопад. Даже М12 параллельно Южному шоссе вокруг Владимира уже латают. В пятницу в ночи пришлось ехать от Ховрино до Бора 6,50.
Обратно стартовали в воскресенье специально пораньше, памятуя о колдобинах на М7 во Владимирской области. Удалось не попасть ни в одну яму, хотя их очень много становится, самое гиблое место в обе стороны между Митино и Илевниками.
После Владимира свернули на Ставрово и спокойно ехали до дома, не переживая за ямы на дороге. Обратно на дорогу ушло ровно 6 часов.
Самое дешевое топливо на АЗС Лукойл было в Нижегородской области, самое дорогое в столице.
Пока делаем небольшой перерыв, следующий заезд на 23 февраля в те края.

[Yashima]

мы тоже на дачу прокатились в выходные. До Старой Купавны дорога отличная, все летит, после стандартно и выбоены, пока не сильно страшные и стандартные пробки. У нас так же посыпалось все Кудиновское шоссе и вообще объездные улицы.

[RAV-24]

мы тоже на дачу прокатились в выходные. До Старой Купавны дорога отличная, все летит, после стандартно и выбоены, пока не сильно страшные и стандартные пробки. У нас так же посыпалось все Кудиновское шоссе и вообще объездные улицы.

Со слов младшего, что ездил в Орехово-Зуево напрямую по М7, самая разбитая часть была на объездной Ногинска.
Там все до сих пор не могут дорогу сделать.

[Yashima]

Со слов младшего, что ездил в Орехово-Зуево напрямую по М7, самая разбитая часть была на объездной Ногинска.
Там все до сих пор не могут дорогу сделать.

У нас, Слава Богу, отпала необходимость кататься в НиНоОбл, но дорога реальная жесть после прошлой зимы. Толи как ввели платную на общественную забили, то ли не поделят кому за нее отвечать, Но Горьковка всегда была самой отстойной из всех трасс

[RAV-24]

У нас, Слава Богу, отпала необходимость кататься в НиНоОбл, но дорога реальная жесть после прошлой зимы. Толи как ввели платную на общественную забили, то ли не поделят кому за нее отвечать, Но Горьковка всегда была самой отстойной из всех трасс

Не всегда М7 была плохой. Да, в конце 90-х это был ужас ужасный, хорошо, что ее от МКАД и до НИНо сделали в 4 полосы тогда, иначе пробка сейчас стояла бы от столицы до НиНо.
Но после 2000 года за дорогу взялись и сделали ее просто прекрасной. То вот последние лет 10, а то и 15 на М7 идут перманентные дорожные работы и не поймешь, когда они закончатся, я потому и не езжу по ней от МКАД до Владимира.
Альтернатива ее - М12 слишком дорога, чтобы она заменила М7, поток грузовиков на восток страны идет по М7 и М5 в основном, но М7 или "пекинка" традиционно забита гораздо больше.
Минувший год на М7 не выделил деньги Росавтодор во Владимирской области и полотно ремонтировали местные, как могли. Похоже, этого и на год не хватило.

[gjhyj]

Похоже мне повезло - когда влетел покрышку выдавило из диска

[Yashima]

Не всегда М7 была плохой. Да, в конце 90-х это был ужас ужасный, хорошо, что ее от МКАД и до НИНо сделали в 4 полосы тогда, иначе пробка сейчас стояла бы от столицы до НиНо.
Но после 2000 года за дорогу взялись и сделали ее просто прекрасной. То вот последние лет 10, а то и 15 на М7 идут перманентные дорожные работы и не поймешь, когда они закончатся, я потому и не езжу по ней от МКАД до Владимира.
Альтернатива ее - М12 слишком дорога, чтобы она заменила М7, поток грузовиков на восток страны идет по М7 и М5 в основном, но М7 или "пекинка" традиционно забита гораздо больше.
Минувший год на М7 не выделил деньги Росавтодор во Владимирской области и полотно ремонтировали местные, как могли. Похоже, этого и на год не хватило.

вот после открытия хаба Восточный на Носовихе большегрузы потоком хлынули на Горьковку через Кудиновское шоссе и близлежащие объезды. за зиму и там все убито + массовая стройка складских комплексов тоже не способствует ни качеству дорог ни общей пробкологистике.

[gjhyj]

Прокатил в НН в темноте. До Владимира не очень большие ямы. Ушел на платку на обьездной и по бесплатке через Муром и Гороховец.
На обратном пути по светлому по прямой кроме сужения обьездной Владимира - через Собинку. Лучше в темноте не ехать. Ямы даже на обьздной в правой полосе.

[RAV-24]

Навестили родных на Бору в праздники.
Туда традиционно выскочили в ночь с Беломорской по М8 до Пушкино и далее "козьими тропами" до Южного шоссе Владимира.
Из-за обилия снега все дороги стали узковаты, местами сугробы по бокам дорог превышали два метра.
На "козьих тропах" покрытие не разбили, за исключением отрезка перед Ставрово со стороны Кольчугино, где сняли слой асфальта осенью, а новый не положили, в ночи там только красться и с великой осторожностью, иначе можно словить яму и убить колеса наповал. Все остальное проезжаемо с максимальной скоростью, на что способен автомобиль и водитель. Владимир традиционно обходим по М12, от Р-132 возвращаемся снова на М7. Южный обход после Судогодского шоссе в сторону НиНо проезжаем, даже местами в правом ряду, чего не сказать про встречную полосу, там даже днем не рекомендуется ехать в правом ряду, местами неожиданные ямы поперек всей полосы, никаких шансов проехать по ним, только полное торможение до остановки или объезд, если нет никого в левом ряду.
На удивление не убит вусмерть участок М7 между Вязниками и Митино, в прошлом году в это же время там грузовики стояли с изуродованными колесами, в ночи сейчас все проезжаемо, даже в правом ряду. А вот на встречной правый ряд и днем не рекомендуется, много выбоин и довольно солидных. После Клязьмы в Нижегородской области дорожное покрытие везде сохранилось и можно ехать с разрешенными скоростями и чуток выше. В четверг в ночи на 500 с небольшим километров от дома до дома ушло 6,5 часов. Обратно в воскресенье  уже 5 часов и 50 минут, по светлому успели почти до Киржача добраться. Очень много было переметов дорог в полях, сухой асфальт перемежался снежными заносами со льдом и накатом, несколько аварий встретили, народ на "уши" умудрялся на полосе вставать. Бензин на Лукойле самый дешевый в НиНо и области.
Теперь поедем на 8 марта, там три дня выходных, как и на 23 февраля.

[AlexVV]

Министерство транспорта и дорожного хозяйства сообщило, что в период с 26 февраля по 3 марта передвижные комплексы фотовидеофиксации будут размещены на следующих участках автодорог:

- а/д М-7 «Волга» 113 км;
- а/д М-7 «Волга» 245 км;
- а/д М-7 «Волга» 294 км;
- а/д Р-132 «Золотое кольцо» 246 км;
- а/д Р-132 «Золотое кольцо» 249 км;
- а/д М-7 «Волга» 309 км;
- а/д М-7 «Волга» 331 км;
- а/д Р-132 «Золотое кольцо» западное соединение с а/д М-7 «Волга» 2 км;
- а/д Р-132 «Золотое кольцо» западное соединение с а/д М-7 «Волга» 6 км;
- а/д Р-132 «Золотое кольцо» западное соединение с а/д М-7 «Волга» 9 км;
- а/д Р-132 «Золотое кольцо» западное соединение с а/д М-7 «Волга» 15 км;
- а/д Р-132 «Золотое кольцо» восточное соединение с а/д М-7 «Волга» 3 км;
- а/д Р-132 «Золотое кольцо» восточное соединение с а/д М-7 «Волга» 17 км;
- а/д А-108 «Московское большое кольцо» 129 км.



#владимирскаяобласть #новости #новости33 #нашкрайинформ #нашкрай_информ

[AlexVV]

Но после 2000 года за дорогу взялись и сделали ее просто прекрасной

Да реально строили мосты развязки, вроде в 2010-2011 когда мост над ЖД и развязки на Ногинск, Электросталь , дорога занимала порой до 6 часов...

[gjhyj]

Чекактам м7? На майские надо ехать.

[RAV-24]

В эти выходные не ездил, в прошлые одним днем в субботу навестил родину в Гусе-Хрустальном. Ездил от Беломорской до Владимира "козьими тропами", там все прекрасно. На майские поеду снова в Гусь, оттуда в НиНо и на Бор. По М7 от МКАД до Владимира не езжу и давно.