Натурные испытания с успехом пройдены. Результаты следующие: если перекрыть ближайший к датчику дефлектор, то расхождение температур уменьшается до 1-2 градусов, что в принципе допустимо. Видимо датчик засасывал с него охлажденный воздух и думал, что в салоне такая же температура. Покатаюсь пока так.
ЗЫ. читая интересную литературу по ссылке выше, выяснил, что оказывается существует датчик, отсекающий выхлопные газы. Теперь езжу, ищу чадящий камаз. Буду его проверять