Тема: AIR BAG (горит лампочка) (Прочитано 339942 раз)

« **Ответ #150 :** Март 01, 2009, 02:19:55 am »

т.е. все таки данная ситуация является гарантийным случаем?

P.S. Кстати по поводу контракта с АВТОТОРОМ в СИМе сказали походу правду, насчет этого я был не прав, но сути по большому счету это не меняет

« **Ответ #151 :** Март 01, 2009, 03:03:53 am »

А я вот на 2 то съездил за 30 минут все исправили и загеметризировали, млин не выговарить

« **Ответ #152 :** Март 01, 2009, 12:01:42 pm »

Опишу подробнее, т.к. писать с кпк было не удобно.
Подошло время ТО-2. Обзвонил все техцентры СИМ. На варшавке сказали про то, что у них договор с марта истекает и сказали позвонить в другие. В крылатском запись на неделю вперед. На ленинградке меня записали на субботу(28.02) и сказали что ТО займет 3 часа. Приехал, отдал машину с жалабой на лампу AirBag. через 3 часа звонит мастер и говорит, что корозия прводов(в точности как описал AVEST). Случай не гарантийный, ремонт 2000. Говорю что не устраивает и оставляйте как есть. Прошло еще 2 ЧАСА. Позвали к стойке ресепшена и сказали что машина готова. Пошли осмотрели все ОК. Говорю: "Все устраивает, только дайте бумагу, что случай с лампой AirBag Вы признали не гарантийным". В ответ услышал про договор и сказали, что если я хочу такую бумагу, то мне надо подъехать к ним в будний день к гарантийному инженеру и он мне такую бумагу напишет. Завтра(02.03) поеду.

« **Ответ #153 :** Март 01, 2009, 14:53:55 pm »

Цитата: wowik от Февраль 28, 2009, 23:34:10 pm

Съездил в Авто-старт Капотня в течение 3х часов неисправность устранили по гарантии . Заплатил 150рэ за мойку автомобиля , пока тьфу-тьфу без эксцессов .

АНАЛОГИЧНО! 25.03 был в капотне, неисправность устранили по гарантии. В акте выполненных работ значилось что-то типа "Ремонт подкапотной проводки" и цена в районе 500 руб (а ни какие не 2000!!!). Насколько я понял, техцентру эти расходы (т.е. гарантийные) оплачивает Автотор. А с меня взяли только 150 руб. за технологическую мойку.
ИМХО: в техцентре СИМ работают жулики и жлобы. Мало того, что они не признают данный случай гарантийным, дык у них еще и ремонт в 4 раза дороже

« **Ответ #154 :** Март 01, 2009, 16:03:38 pm »

Цитата: SaZaN от Март 01, 2009, 12:01:42 pm

Опишу подробнее, т.к. писать с кпк было не удобно.
Подошло время ТО-2. Обзвонил все техцентры СИМ. На варшавке сказали про то, что у них договор с марта истекает и сказали позвонить в другие. В крылатском запись на неделю вперед. На ленинградке меня записали на субботу(28.02) и сказали что ТО займет 3 часа. Приехал, отдал машину с жалабой на лампу AirBag. через 3 часа звонит мастер и говорит, что корозия прводов(в точности как описал AVEST). Случай не гарантийный, ремонт 2000. Говорю что не устраивает и оставляйте как есть. Прошло еще 2 ЧАСА. Позвали к стойке ресепшена и сказали что машина готова. Пошли осмотрели все ОК. Говорю: "Все устраивает, только дайте бумагу, что случай с лампой AirBag Вы признали не гарантийным". В ответ услышал про договор и сказали, что если я хочу такую бумагу, то мне надо подъехать к ним в будний день к гарантийному инженеру и он мне такую бумагу напишет. Завтра(02.03) поеду.

Напиши завтра какую бумагу они тебе дали. Интересно просто

« **Ответ #155 :** Март 02, 2009, 14:50:57 pm »

Цитата: AVEST от Март 01, 2009, 16:03:38 pm

Напиши завтра какую бумагу они тебе дали. Интересно просто

Не доехал, не успел.

ситуация обстоит следующим образом:
Звонок в СИМ-Север и разговор с инженером по гарантии свелся к тому что надо бы написать претензию. На мои высказывания, что притензий у меня нет и мне просто нужна бумага было сказано примерно следующее: У Вас в акте написано от востановления отказался, поэтому только через претензию. В установленые законом сроки мы Вам ответим.
Ну раз так...
Дальше следовал звонок в Автотор со словами: "Гарантия или нет?" На что меня поспешили обрадовать по поводу договора и сказали что с 1 марта они приостановили работу с сетью техцентров СИМ. В ответ было сказано, что конфлик с техцентром произошел 28.02 и по срокам попадает под действие старого договора. Посоветовали написать письмо на имя директора техцентра с просьбой объяснить причину отказа. На том и распрощались.
Сижу, катаю претензию.

« **Ответ #156 :** Март 03, 2009, 00:33:29 am »

Ну если не сложно пиши как дела будут продвигаться

Я пока жду до 6 заказанный жгут, ну а потом поеду уже сам общаться на тему страхового случая. Посмотрим чем все закончится

« **Ответ #157 :** Март 10, 2009, 21:07:45 pm »

сегодня ездил в сервис по той же проблеме, сделали за час, сказали контакт отгнил!!! молодцы быстро сделали!!!

« **Ответ #158 :** Март 10, 2009, 22:39:47 pm »

Народ а что там за контакт такой волшебный? Что самому не получиться сделать или там какие хитрости по устранению имеются?

« **Ответ #159 :** Март 13, 2009, 11:34:56 am »

Вчера делал ТО на 30000 км. А недели за две тоже загорелась контрольная лампа AIR BAG.
электрик колдовал часа 4 и докапался. Оказалось прогнили контакты в разьёме. Разьём находится
за бампером в районе левой противотуманки. Он обрезал провода и просто споял их потом заизолировал.
Лампа погасла. Но по горантии эта процедура не прошла. Пришлось заплатить 3100 руб.

« **Ответ #160 :** Март 13, 2009, 18:47:15 pm »

Цитата: bulbatronik от Март 13, 2009, 11:34:56 am

Вчера делал ТО на 30000 км. А недели за две тоже загорелась контрольная лампа AIR BAG.
электрик колдовал часа 4 и докапался. Оказалось прогнили контакты в разьёме. Разьём находится
за бампером в районе левой противотуманки. Он обрезал провода и просто споял их потом заизолировал.
Лампа погасла. Но по горантии эта процедура не прошла. Пришлось заплатить 3100 руб.

Раньше в этом вопросе очень хорошо помогал Аратрон с сайта гарантии автотора, а сейчас даже и не знаю. то что заплатили считаю зря да еще и такую сумму.

« **Ответ #161 :** Март 13, 2009, 18:50:38 pm »

Млин наро дебилы ваши дилеры у меня тоже корозия была вот только случай почемуто гарантийный

« **Ответ #162 :** Март 14, 2009, 13:06:53 pm »

Наряд закрывали в 21.30 , мастера по горантии уже не было

. Мастер цеха на себя брать не стал решение

. Электрик сказал ,что попади в аварию с этой проблемой мог бы с экономить на подушках, так как они бы не сработали. Вот тебе и экономия

. А вообще судя по письмам гарантия тут как в казиноhttp://, надо ещё угодать на какого дилера поставить ту или иную проблему.

« **Ответ #163 :** Март 14, 2009, 17:12:46 pm »

Цитата: bulbatronik от Март 13, 2009, 11:34:56 am

электрик колдовал часа 4 и докапался. Он обрезал провода и просто споял их потом заизолировал.
Лампа погасла. Но по горантии эта процедура не прошла. Пришлось заплатить 3100 руб.

Вопрос по гарантии очень даже спорный, но я фигею от этого: Обрезал и спаял...
Что-то стучит в двери - залить все пеной.
Противотуманка не горит - вкрячить в панель новый выключатель, а провода прям на нее кинуть.
Стучит сзади справа? А вот мы вам от Волги щас амортизатор поставим...

« **Ответ #164 :** Март 14, 2009, 21:22:11 pm »

Цитата: mk012 от Март 14, 2009, 17:12:46 pm

... я фигею от этого: Обрезал и спаял...

а какие здесь могут быть варианты? учитывая, что разъем отдельно от жгута проводов не меняется, придется менять весь жгут, а это значит:
1. придется ждать когда привезут жгут (мне озвучили сроки 1.5-2 месяца. может где-то быстрее, не знаю).
2. в техцентре, чтобы поменять жгут разберут "пол-машины";
2а. разобрать-собрать "пол-машины" по времени дольше, чем "обрезал и спаял";
2б. при всем уважении к нашим сервисменам (к слесарям, тобишь) доверять им разборку-сборку "пол-машины" как-то боязно...;
2в. если случай признают негарантийным, разборка-сборка + жгут проводов обойдется дороже чем "обрезал и спаял".
3. не факт, что новые разъемы в новом жгуте не сгниют также как и в старом.

Мне горящую лампочку "AIR BAG" вылечили аналогичным с bulbatronik образом по гарантии. ПО ГАРАНТИИ! т.е. мне, по большому счету, должно быть пофиг че они там делали. главное что быстро и бесплатно

И за все свои действия отвечают ОНИ.
Я вот фигею от того, что этот случай не во всех техцентрах признают гарантийным!