Печать

[albanec]

Притормаживая то колесо,которое крутится быстрее,дальше в работу вступают сателлиты дифференциала.

Представим картину, я стою в яме снежной левым колесом, правое стоит на твердом покрытие, естественно левое крутится-буксует, правое стоит на месте, то есть получается АБС блокирует мне левое колесо которое буксует, и как я выйду на стоящем правом?

[KUZA13]

Вам двоим не надо эти девайсы-скорость,млин. Токо я на ответ-''пока вы тыкали клаву одним пальтцем,в теме апять новое саабчение''. вЫ НА СЕРВАКЕ ЧО ЛИ СИДИТЕ?

[SAVYOL]

Легко,блокируя колесо,дифференциал переключится на другое колесо,система понимает что колесо начинает крутиться быстрее блокирует его и так пока машина не выдет из этой ямки.
Сами подумайте как заблокировать дифференциал-это ведь механическое воздействие как минимум на МКПП

[albanec]

не соглашусь с этим

Ваше право не соглашаться, но смотрите видео, сначало он просто заезжает, то колесо которое идет по льду шлифует, которое по асфальту стоит на месте, со второй попытки включив блокировку (нажав кнопку) идет без проблем за счет равномерно крутящих колес левого и правого

[SAVYOL]

а если по другому посмотреть,что он сначала с отключеным esp, а потом с включенным.Я когда это видео первый раз смотрел, то на следующий день нашёл такое-же место и попробовал,всё как на видео,с откл. ESP я не смог тронуться и даже начал откатываться назад при том что колёса крутились вперёд

[albanec]

Легко,блокируя колесо,дифференциал переключится на другое колесо,система понимает что колесо начинает крутиться быстрее блокирует его и так пока машина не выдет из этой ямки.
Сами подумайте как заблокировать дифференциал-это ведь механическое воздействие как минимум на МКПП

Блин в ваших словах есть логика, тогда не поминаю почему на некоторых машинах(марках) есть ЕСП, но нет АСР и наоборот, на третьих есть и то и другое

[SAVYOL]

Скорее всего что на этих марках эти две системы раздельны.

[SAVYOL]

Сам ездил одно время на фолсе бора. Там было АБС и ПБС а ЕСП не было.

[albanec]

Скорее всего что на этих марках эти две системы раздельны.

Логично, будет время буду тестить эти системы, потом выскажу свои открытия

[SAVYOL]

Логично, будет время буду тестить эти системы, потом выскажу свои открытия

Хорошо!
Ещё пару слов про систему помощи при старте на подъёме.Почему она только на машинах с ESP? Моё мнение что в машине расположен датчик положения,как на кпк.Вот он и корректирует все действия.При малых подъёмах машина катится назад,а при подъёме чуть больше уже стоит. Так-же работает и при заносах.Вот почему на машинах без ESP нет помощи при старте на подъёме.

[albanec]

http://www.club-renault.ru/forum/Rabota-antiprobuksovochnoi-sistemy-t25815.html здесь ник ПОЛКОВНИК все разложил про ЕСП

[SAVYOL]

Ну мы с тобой к этому и пришли! КАМРИ кокого года?
Ещё вопрос почему у меня индикатор мигает при том когда колёса стоят прямо и скорость минимальна,но резкое ускорение? Т.Е. я машину принудительно заставляю сорваться с места с пробуксовкой
Так-что сидах с есп есть антибукс,мне ещё при покупки в салоне менегер об этом сказал

[SAVYOL]

http://www.kia.ru/models/ceed/options/ смотрим раздел "БЕЗОПАСНОСТЬ" так как раз и про систему помощи на подъеме и систему стабилизации и ни слова о блокировки и все потому что наши коробки что механика, что автомат древние, но надежные

Меня интересует вот это, что на фото отмечено стрелкой
Сам спросил сам ответил! Вот ответ http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,25577.msg956260.html#msg956260

[Shuligan]

Подскажите, при работе антипробуксовочной системы тормозные колодки сильно изнашиваются? а то по такой чачи лампочка ESP (ASR) не перестает моргать?

[Alex_naX]

колодки изнашиваются у всех по разному, зависит больше от стиля езды а не от есп и частоты мигания ее лампочки.