Печать

[Cidovod]

Всем добрый день! Нужна помощь!!! 

    После дтп (незначительного машина съехала в кювет) пропала компрессия ДВС, сам двигатель не поврежден. Какие могут быть причины, подскажите может кто сталкивался с такой проблемой. Дилеры не могут установить причину.

[Вадим Владимирович]

Всем добрый день! Нужна помощь!!! 

    После дтп (незначительного машина съехала в кювет) пропала компрессия ДВС, сам двигатель не поврежден. Какие могут быть причины, подскажите может кто сталкивался с такой проблемой. Дилеры не могут установить причину.

Что значит "пропала компрессия"? Прибор показывает "0" в каждом цилиндре?

[Cidovod]

Вадим Владимирович,
В первом цилиндре 4 атм, цилиндры: 2,3,4 по нулям. Залили немного масла в поршневую, замерили - результаты те же..

[vell]

Тут тока в нормальный сервис на диагностику

[диZелист]

Мотор воды не пил? Т.е. гидроудара небыло?

[engin_r]

Вадим Владимирович,
В первом цилиндре 4 атм, цилиндры: 2,3,4 по нулям. Залили немного масла в поршневую, замерили - результаты те же..

А вы не пробовали лечить гемморой по телефону?
Ладно, простите за грубость - машина то хоть какая? КАК мы должны вам помочь не зная?
Далее - с какого перепугу после "съезда в кювет" потребовалось "лезть" в двигатель??
Параметры, которые вы описываете есть НОНСЕНС для даже ушатанного мотора!

Поэтому я могу предположить только одно(это по ТЕМ цыфрам, что выше) - такие цифры могут быть ТОЛЬКО и никак иначе при НЕ вращающемся распредвале. Т.е. У ВАС один цилиндр(4атм) имеет почти 99% закрытые клапана, а прочие("по нулям") находятся в полуоткрытом-неком промежуточном состоянии - у них нет газообмена. Вторым вариантом может быть перекрытость впускного тракта - может заслонки сломалисть от "стресса" или некая труба на впуске забилась/загнулась...

[Cidovod]

Гидроудара не было! Автомобиль Киа Сид 2009г. АКПП, двигатель 1,6 . Снимали клапанную крышку - распредвалы вращаются, метки на месте.

[AlexVV]

Похожая тема http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,26642.0.html

[диZелист]

Сделайте пневмотест и всё сразу встанет на свои места...

[диZелист]

Что за зверь такой этот пневмотест?!
...

Ну в общих чертах: ставится поршень в ВМТ на проверяемом цилиндре, через свечное отверстие подаётся в цилиндр сжатый воздух (ок 8 бар). Дальше воздух перекрывается и по манометру смотриться характер падения давления в зависимости от времени. По скорости падения давления в цилиндре можно оценить как герметичность ЦПГ, так и клапанов, т.е. банально откуда будет "шипеть" - из сапуна, из впускного или выпускного коллектора...

[Вадим Владимирович]

Это лишнее. Если компрессометр показывает ноль,то о каком падении давления можно говорить?! Оно там просто не создастся

Ну зачем так категорично.
Компрессометр лишь констатирует факт отсутствия компрессии.
Пневмотест позволяет выявить причину этого отсутствия.

[vs947]

А двигаются ли поршни в двигателе? Если беда с коленвалом, то двигатель может прокручиваться стартером, а поршни могут стоять на месте.

[SW]

Прям фантастика , чутка в канаву и такой стресс мотора.
У двушки однозначно обрыв ремня ГРМ и загиб всех клапанов . На Мицубиси распространённое явление , а мы примерно из одной конюшни.
Но у 1.6 цепь и распредвалы визуально видно как вращаются. Может всёж таки в "канаве" ещё что то было , клапана подвисли и их загнуло ?
А вообще то правда похоже на лечение геморроя по телефону.

[vs947]

сами то поняли что написали?!

  А Вы разве не поняли? Тогда подробнее. Если лопается коленвал в области маховика, то стартер прокручивает венец с маховиком, при этом поршни не двигаются. Это нередкое явление. Я его лично встречал 3 раза.

[melnik-nsk]

Сделай те вскрытие мотора. Как говорится "вскрытие покажет", там дела то на пол дня. Может кольца залегли? У друга на Витце такая фигня была: завел, отъехал на два метра, заглушил и все потом вообще заводилась, компрессия почти по нулям, даже схватывала. Разобрали - кольца залегли, поменяли и все в порядке, на все ушло - ночь.