Печать

[Trener]

Такое нововведение запланировано министром транспорта Игорем Левитиным. Эта мера позволит добавить на дорогах Москвы дополнительную полосу для общественного транспорта.

По действующим сейчас нормам ширина полосы на магистральных улицах составляет 3,75 м, и это, кстати, больше, чем в европейских странах. По мнению некоторых специалистов, более узкие полосы не только дают возможность уместить большее количество рядов на дороге, но и способствуют повышению безопасности движения. Слишком широкие полосы позволяют лихачам встраиваться между рядами, а при плотном движении и вовсе возникает хаос: разметку невозможно соблюдать при всем желании.

По мнению Игоря Левитина, ширина полосы должна быть уменьшена до 3,5 или 3,3 м. И эта идея уже получила поддержку со стороны мэра Москвы Сергея Собянина. «То, что можно будет сделать для выделения дополнительных полос для общественного транспорта без дополнительного строительства, будет сделано в ближайшее время», — заявил он.

Также для борьбы с пробками планируется оптимизировать работу светофоров, чтобы обеспечить «зеленую волну» именно в те часы, когда большой поток машин следует  в центр и обратно.

А за МКАДом светофоры и пешеходные переходы не должны пересекать федеральные трассы. По мнению Игоря Левитина, на протяжении 20 км от Кольцевой дороги автомобили по шоссе должны двигаться непрерывно.
Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=32752

[```XpaMoy```]

А за МКАДом светофоры и пешеходные переходы не должны пересекать федеральные трассы. По мнению Игоря Левитина, на протяжении 20 км от Кольцевой дороги автомобили по шоссе должны двигаться непрерывно.
Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=32752

слабо в это верится...

[Мурзилка]

А за МКАДом светофоры и пешеходные переходы не должны пересекать федеральные трассы. По мнению Игоря Левитина, на протяжении 20 км от Кольцевой дороги автомобили по шоссе должны двигаться непрерывно.
Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=32752

Урааа, может наконец-то снесут Балашиху )))))

[```XpaMoy```]

Урааа, может наконец-то снесут Балашиху )))))

я бы попросил не выражаться

[Atrava]

ну а че, в Балашихе через каждые 100 метров светофор

[Мурзилка]

я бы попросил не выражаться

Так я не выражаюсь, я прошу..... снести

[Atrava]

а еще расширить дороги в заМКАДье

[Мурзилка]

а еще расширить дороги в заМКАДье

Не обязательно, не будет светофоров и населенок, можно и по двухполоске топить.

[Atrava]

на симферопольке нет светофоров и населенных. но есть посты и 2 полосы. и бывают пробки шо пипец.

[Мурзилка]

на симферопольке нет светофоров и населенных. но есть посты и 2 полосы. и бывают пробки шо пипец.

Все снести, все.

[Atrava]

Все снести, все.

истину говоришь

[Trener]

Урааа, может наконец-то снесут Балашиху )))))

[AlexVV]

По М7 часто езжу.
Реально в Балашихе надо что то со светофорами делать...
По поводу уменьшение ширины полосы, этим летом на М7 ставили разделительные "барьеры" и долго не перекрашивали разделительные полосы, даже на сиде было не комфортно ехать по крайней левой полосе, думаю 3,3 она и была в ширину.
Хотя в пробках самое то  

[Вадим Владимирович]

Если даже на восьмиполосной дороге (четыре полосы в каждую сторону) уменьшить полосы с 3,75 до 3,3 метра, то образовавшаяся дополнительная полоса будет иметь ширину всего 1,8 метра. Чего они хотят добиться? А много ли у нас восьмиполосных дорог?

[AlexVV]

Если даже на восьмиполосной дороге (четыре полосы в каждую сторону) уменьшить полосы с 3,75 до 3,3 метра, то образовавшаяся дополнительная полоса будет иметь ширину всего 1,8 метра. Чего они хотят добиться? А много ли у нас восьмиполосных дорог?

3,75-3,3=0,45 х 8 = 3,6м.