Тема: Ну очень медленно раскручивается двигатель на нейтрали. (Прочитано 3777 раз)

« : Декабрь 27, 2007, 01:32:53 am »

Надо, конечно, оторвать я..а тому кто придумал электронную педаль газа. Дырка между первой и второй такая огромная у нас, что включить первую после второй можно только с перегазовкой. Но пока ее выполнишь, машина уже с наката остановиться успеет. Вопрос риторический, но может кто заборол этот глюк - научил наш мотор набирать обороты за педалью газа, а не после того как ее уже отпустили? Еще это, кстати, очень задалбывает при старте с места. В горку стартовать вообще пытка, приходитя ручником пользоваться, о то пока двиг раскрутится, машин уже назад пополз.

« **Ответ #1 :** Декабрь 27, 2007, 04:27:09 am »

Не совсем понимаю о чем речь...
Трогаюсь спокойно, без всяких проблем в любую горку.
Какой двигатель-то, профиль можно и заполнить.

« **Ответ #2 :** Декабрь 27, 2007, 08:10:31 am »

Может бензин галимый? Вроде никто не жаловался на такую проблему. Езжай к дилеру, пусть разбираются. Так быть не должно.

« **Ответ #3 :** Декабрь 27, 2007, 13:00:12 pm »

Цитата: ipa от Декабрь 27, 2007, 01:32:53 am

Надо, конечно, оторвать я..а тому кто придумал электронную педаль газа.

А что, разве в СИДе привод дроссельной заслонки не тросовый, а электронный

?
У меня на 1,6 стоит самый обычный тросик, который можно по длине под себя отрегулировать.
Может, у вас большой свободный ход тросика?
Если так, то подскажем, как отрегулировать

« **Ответ #4 :** Декабрь 27, 2007, 17:11:31 pm »

она маленькая такая, я ее побоялся трогать

« **Ответ #5 :** Декабрь 27, 2007, 17:26:40 pm »

« **Ответ #6 :** Декабрь 28, 2007, 08:42:33 am »

Цитата: ipa от Декабрь 27, 2007, 17:11:31 pm

она маленькая такая, я ее побоялся трогать

Кто маленькая?

« **Ответ #7 :** Декабрь 28, 2007, 09:19:27 am »

Цитата: ipa от Декабрь 27, 2007, 01:32:53 am

Надо, конечно, оторвать я..а тому кто придумал электронную педаль газа. Дырка между первой и второй такая огромная у нас, что включить первую после второй можно только с перегазовкой. Но пока ее выполнишь, машина уже с наката остановиться успеет. Вопрос риторический, но может кто заборол этот глюк - научил наш мотор набирать обороты за педалью газа, а не после того как ее уже отпустили? Еще это, кстати, очень задалбывает при старте с места. В горку стартовать вообще пытка, приходитя ручником пользоваться, о то пока двиг раскрутится, машин уже назад пополз.

Это дело опыта и привычки (у меня тоже случаетя)

« **Ответ #8 :** Декабрь 28, 2007, 10:00:18 am »

Интересный ник у Павла. ipa-в соответствующей теме отпишись. Ники форумчан.

« **Ответ #9 :** Декабрь 28, 2007, 10:23:41 am »

Откуда на Сидике электрическая газулька? Я смотрел обычный трос.

« **Ответ #10 :** Декабрь 28, 2007, 19:03:30 pm »

Тросик дёргает за датчик, иначе, ни о каких евро-4 не могло идти речи.

« **Ответ #11 :** Декабрь 28, 2007, 20:18:09 pm »

Цитата: kolhoznik от Декабрь 28, 2007, 19:03:30 pm

Тросик дёргает за датчик, иначе, ни о каких евро-4 не могло идти речи.

А тогда зачем вообще тросик?

« **Ответ #12 :** Декабрь 28, 2007, 21:04:23 pm »

Цитата: Michael от Декабрь 28, 2007, 20:18:09 pm

Цитата: kolhoznik от Декабрь 28, 2007, 19:03:30 pm
Тросик дёргает за датчик, иначе, ни о каких евро-4 не могло идти речи.

А тогда зачем вообще тросик?

Можешь верёвочку в салон протянуть и за неё дёргать!

« **Ответ #13 :** Декабрь 29, 2007, 04:34:45 am »

Цитата: ZiMa от Декабрь 28, 2007, 21:04:23 pm

Цитата: Michael от Декабрь 28, 2007, 20:18:09 pm
Цитата: kolhoznik от Декабрь 28, 2007, 19:03:30 pm
Тросик дёргает за датчик, иначе, ни о каких евро-4 не могло идти речи.

А тогда зачем вообще тросик?
Можешь верёвочку в салон протянуть и за неё дёргать!

Лучше цепочку

« **Ответ #14 :** Декабрь 29, 2007, 18:27:45 pm »

Обычный на Сиде, МЕХАНИЧЕСКИЙ привод дроссельной заслонки.
Тросик перемещает заслонку, на одном валу с ней стоит ДПДЗ, по его показаниям контроллер определяет угол поворота заслонки.
Все. Больше ничего там нет.

Хорош уже приписывать Сиду того чего в нем никогда не было.