Тема: Не греет печка (Прочитано 2802 раз)

« : Октябрь 24, 2010, 20:50:50 pm »

Наверное я первый из всех участников этого форума с неисправной печкой.
Выехал утром, температура за окном около нуля, в салоне градусов 16-18 и невозможно поднять. Снял привод теплорегулирующей заслонки печки, подключил к моторчику 12в - крутится в обе стороны. Пока регулирую тепло вручную - рукой поворачиваю ось заслонки. Дальше нужно добраться до блока управления. Но если обнаружится, что блок не подает питание - что дальше? Наверное замена блока управления климатом?
Может кто-то уже сталкивался с такой проблемой?

« **Ответ #1 :** Октябрь 25, 2010, 00:02:59 am »

Была у меня такая проблема прошлой весной. Итог замена по гарантии электро привода заслонки.Кстати ждал целый месяц.

« **Ответ #2 :** Октябрь 25, 2010, 14:34:43 pm »

Сегодня опять тщательно все проверил и оказалось, что неисправен все-таки моторчик. Вчера еще он крутился когда я его снимал и подключал напрямую к аккумулятору, а сегодня уже не хочет. Питание на него из блока управления приходит. Так что буду искать новый моторчик или привод в сборе.

« **Ответ #3 :** Октябрь 25, 2010, 16:18:12 pm »

Цитата: leonvk от Октябрь 25, 2010, 14:34:43 pm

Сегодня опять тщательно все проверил и оказалось, что неисправен все-таки моторчик. Вчера еще он крутился когда я его снимал и подключал напрямую к аккумулятору, а сегодня уже не хочет. Питание на него из блока управления приходит. Так что буду искать новый моторчик или привод в сборе.

А по гарантии поменять?

« **Ответ #4 :** Октябрь 25, 2010, 17:36:44 pm »

От гарантии я сам добровольно уже отказался.

« **Ответ #5 :** Октябрь 25, 2010, 17:38:45 pm »

Цитата: leonvk от Октябрь 25, 2010, 17:36:44 pm

От гарантии я сам добровольно уже отказался.

Что такое "отказался добровольно от гарантии"?

« **Ответ #6 :** Октябрь 25, 2010, 19:39:22 pm »

Это означает, что я не хочу проходить плановые ТО по их дорогим ценам, устанавливать сигнализацию в их сервисе из их списка, где нет сигналки, которая мне нужна. Поскольку я не соблюдаю их гарантийные требования значит я добровольный отказник. И я сам уже разобрал этот сервопривод, - там уже видны следы моего вмешательства, поэтому машина у меня уже не гарантийная. Это мой добровольный выбор. Я вообще предпочитаю ремонтироваться сам.

« **Ответ #7 :** Октябрь 29, 2010, 20:02:56 pm »

На радиорынке я нашел мастерскую по ремонту радио-видео техники. Принес им разобранный привод с просьбой подобрать подходящий моторчик, говорят - подождите немного, - мастер занят. Прихожу через 15 минут - показывают мне мой привод с уже замененным мотором, хотя я не просил его менять. Сказали за все - 30 гривень (4 доллара). Так что вопрос закрыт с очень небольшими затратами. Моторчик, возможно, не новый, но за такие деньги, если накроется, - можно менять без проблем. А новый привод в сборе стоит в разных магазинах от 85 до 110 долларов. Моторчики же отдельно в запчасти не поступают.
Так что автомобиль иногда можно ремонтировать и в радиомастерской!
Проблема решена.

« **Ответ #8 :** Октябрь 31, 2010, 07:41:03 am »

Уважаю!

« **Ответ #9 :** Октябрь 31, 2010, 08:13:10 am »

Вот несколько фотографий привода.

« **Ответ #10 :** Апрель 23, 2012, 18:21:15 pm »

Ребят, а что за смазка внутри(где шестеренки)? Кто знает, а то я разобрал и почистил все пока искал этот моторчик.

« **Ответ #11 :** Апрель 24, 2012, 10:30:50 am »

Белая смазка для пластиковых шестеренок -это такой вид технического вазелина.
Широко применяется в принтерах и бытовой технике, типа DVD. Найти ее можно в магазинах для Чип и Дейла и сервисных мастерских

Если положить Литол-24 хуже точно не будет.

« **Ответ #12 :** Апрель 25, 2012, 22:06:25 pm »

Цитата: Простой от Апрель 24, 2012, 10:30:50 am

Белая смазка для пластиковых шестеренок -это такой вид технического вазелина.
Широко применяется в принтерах и бытовой технике, типа DVD. Найти ее можно в магазинах для Чип и Дейла и сервисных мастерских
Если положить Литол-24 хуже точно не будет.

Спасибо за полезную инфу)))