Тема: Про запотевание фар. (Прочитано 53888 раз)

« **Ответ #90 :** Март 20, 2011, 21:23:00 pm »

Цитата: A-Tom от Март 16, 2011, 21:50:36 pm

У меня то же с новья сильно запотевшие были, мороз чуть спал отпатели, сейчас совсем малек запотевают иногда, но боюсь что на гарантию это не тянет. Фары не снимал, но пытался найти резиновые заглушки на вент. отверстиях, так и не нашел, только глухое отверстие верхнее обнаружил.

Пока фару не снимешь их не видно, попробуй через зеркало заглянуть под самый верх где крепится фара.

« **Ответ #91 :** Март 22, 2011, 19:31:04 pm »

купила в ноябре, через месяц заметила, что запотели. Начались морозы вместо запотевания появилась изморозь изнутри. Потом пропала. Сейчас все нормально.

« **Ответ #92 :** Март 27, 2011, 15:42:30 pm »

Я так понимаю проблема запотевания в излишней герметичности фары. Кто нибудь пробовал сделать в фаре дополнительные вентиляционные отверстия? На задней части фары по низу есть 2 запаянных трубочки. Для чего они? может это дополнительные вентиляционные отверстия, только запаяны на заводе.????

« **Ответ #93 :** Март 29, 2011, 11:54:36 am »

После первой мойки запотели, сейчас вроде бы отошли, чуть осталось. На ТО-0 пожалуюсь. Менеджер по страховке (пришлось обращаться на третий день после покупки, тюкнули крыло на парковке, но это другая история) сказала, что это случай гарантийный. Машину брал в марте, температура переходная.

« **Ответ #94 :** Март 29, 2011, 13:30:34 pm »

Тоже потеют

« **Ответ #95 :** Март 29, 2011, 15:55:17 pm »

Как вижу проблема у всех одинакова. Предлагаю составить коллективную претензию на сайте поддержки киа рус. Для этого необходимо указать VIN который под стеклом (словенский), дату приобретения и название автосалона, плюс фамилию владельца. еСЛИ ХОТИТЕ СОСТАВЛЕНИЕМ ЗАЙМУСЬ Я. Проект письма предварительно опубликую на форуме после сбора хотя бы 50 сидоводов. Если "за" пишите в личку. Убедительная просьба указывать достоверную инфо. На форуме опубликую только VIN подписавшихся. Ответ от киа моторс будет выложен на форуме после его получения, после соблюдения юридических тонкостей. VIN указывать исключительно тот который под лобовым стеклом, а не под пассажирским седеньем. ЭТО ВАЖНО. Думаю так им будет легче отследить проблему производста.Чем больше человек подпишется тем выше шанс на победу! Количество приславших свой VIN буду озвучивать в отдельной теме: название "ДНЁМ с ОГНЁМ" http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,32084.msg1247847.html#msg1247847
Удачи всем нам, начинаем...

« **Ответ #96 :** Март 29, 2011, 18:31:35 pm »

Хотите знать зачем всё это нужно?
Чтобы фирма производитель признала официально конструктивный недостаток и разработало процедуру исправления.
Фара сделана по технологии разработчика и максимум чем вам помогут у дилера, это просушка и проверка корпуса фары на целостность.
Выкатив машину из мастерской проблема останется, автосервис не причём, они лишь строго соблюдают руководства по ремонту производителя.
Заниматься колхозом, просверливанием дыр они не имеют права.
Российское законодательство здесь помочь наверно не сможет.
Обязать исправить практически не реально, а вот поиграть на самолюбии, рейтинге, престижности, репутации и так далее думаю реально.
Терять репутацию фирма уважающая себе из-за "мелких" (В ИХ ПОНИМАНИИ) недоработок не станут.
Рестайлинг не даром был задуман, если он не совсем удался это жирный минус компании.

« **Ответ #97 :** Март 30, 2011, 13:11:28 pm »

Сегодня фоткну VIN и отпишусь. Он другой, нежели в документах?

« **Ответ #98 :** Март 30, 2011, 13:34:42 pm »

Собираюсь масло поменять, звонил в Автомир Фили, сказали что просушат фары.

« **Ответ #99 :** Март 30, 2011, 16:17:48 pm »

Цитата: prihod от Март 30, 2011, 13:11:28 pm

Сегодня фоткну VIN и отпишусь. Он другой, нежели в документах?

Да другой. Есть Российский он в техпаспорте. Есть Словенский он указан в ПТС и на лобовом .

« **Ответ #100 :** Март 30, 2011, 17:17:59 pm »

buzunick

Отписался в "личку":

Цитировать (выделенное)

С салона забрал, прилично были запотевшие, за 3 недели прошло, теперь в сырую погоду запотевают немного (т.е. крупные капли не образуются, но все уголки запотевают мелким туманом, до 20% стекла фары), потом постоит в тепле или на солнышке и проходит.

« **Ответ #101 :** Март 30, 2011, 17:39:05 pm »

Цитата: nsa от Март 30, 2011, 13:34:42 pm

Собираюсь масло поменять, звонил в Автомир Фили, сказали что просушат фары.

Очень жаль, это не решит проблему, но тюкать их нужно, может они сами в КИА сообщат, наивно конечно, но все же.

« **Ответ #102 :** Март 31, 2011, 12:52:36 pm »

Цитата: buzunick от Март 30, 2011, 16:17:48 pm

Да другой. Есть Российский он в техпаспорте. Есть Словенский он указан в ПТС и на лобовом .

В свидетельстве о регистрации должны указываться оба VIN
в поле VIN российский
в поле особые отметки пишется vin завода изготовителя

« **Ответ #103 :** Март 31, 2011, 14:36:16 pm »

Цитата: Eugeneyan от Март 31, 2011, 12:52:36 pm

В свидетельстве о регистрации должны указываться оба VIN
в поле VIN российский
в поле особые отметки пишется vin завода изготовителя

+1 , в птс два вина, в простынке российский

ЗЫ потели, потеют, и не просыхают...

« **Ответ #104 :** Март 31, 2011, 15:54:38 pm »

Тоже потеют, периодически.