Часть вторая «Путь обратно»Симеиз – Ялта – Симферополь – Джанкой – Мелитополь – Бердянск - Мариуполь – Донецк – Луганск – Старобельск – деревня Белая (граница) – Россошь – Воронеж – Липецк – Чаплыгин – Ряжск – Рязань - Гусь Хрустальный – Владимир – Иваново Собственно как отдыхать и чем заниматься в Крыму каждый решает самостоятельно. У нас было не очень много времени, но мы все-таки успели прокатиться в Севастополь + я очень хотел прокатиться до вершины Ай Петри на авто, но к сожалению дорога была закрыта
однако в горы все-же съездили и по горным (совсем горным) дорожкам прокатились (до Байдаровских ворот). Кстати специфика езды по горам подразумевает (почти всегда) закладывание ушей у второй половины и постоянные возгласы типа «Зачем мы сюда едем … мне страшно …»
Перед поездкой слегка переживал за торможение двигателем на автоматической коробке (думал будет не достаточно), но как оказалось движком на автомате можно в горах отлично тормозить! Дорожки в Крыму очень живописные и интересные. Качество дорог так же на очень высоком уровне. Посмотреть в Крыму есть на что а наличие «под рукой» собственного авто это огромный + к отдыху!
В обратный путь тронулись с рассветом – в 6 утра по местному (не хотелось с фарами ехать по серпантину). Маршрут для обратного пути был выбран другой (см выше). Выбор был обусловлен следующими факторами: 1) не хотелось ехать по ухабам в Курской области 2) не хотелось заезжать в Москву 3) хотелось проверить один не популярный переход границы в деревне Белая (Воронежск обл) (нарыл про этот переход в нете, там типа не многолюдно и пересечение границы дается очень легко)
Итак первый за все путешествие останов ДАЙ-цом произошел под Ялтой. Остановил он меня полагаю из-за того что я ехал с включенным светом фар (На сложных участках я включал фары не смотря на необязательность делания этого у них.) Они (ДаЙологи) как бабочки на этот свет реагируют
замечено! И хотя я ничего не нарушал, был проверен на предмет наличия и порядка всех документов, а также (как мне показалось) проверен на состояние алк опьянения
(мент постоянно нагибался ко мне в окно и принюхивался
) В итоге был задан вопрос «Не устал ли я»? После отрицательного ответа на который мы поехали дальше. С этого момента общение с продавцами полосатых палок я решил фиксировать на диктофон. (так веселее
)
Достаточно бодро преодолели Южный полуостров, до Мелитополя купив по пути всё что было запланировано. (Арбузы, дыни, лук, мед, рыбу). Кстати делать эти покупки лучше именно перед Мелитополем (ниже цены), ровно как и заправляться бензином. (На ЮБК стоимость бензина 7,90, в окрестностях Мелитополя 7,50 грн/л. Кстати ниже 7,50 мне в Украине цены бензина видеть не довелось.) Так что совет – перед въездом на полуостров заправляться по полной чтобы избежать (по возможности) заправок «у моря».
Далее наш путь лежал практически по побережью Азовского моря. Мелитополь - Бердянск – Мариуполь … хорошая дорога не много машин (большинство наших-то едут прямо – на Харьков
) и ДаЙцов. В общем быстро доехали до Донецка и по ошибке въехали в этот украинский город. (Объезд конечно есть, только на указателе там не «Луганск» куда нам надо было, а «Харьков» это и внесло сумятицу … новигатора то нет
) В общем заблудились в Донецке и долго спрашивали у прохожих дорогу, пока нам не повстречался очень приветливый Дяденька на пожилой Тойотке, который не пожалел времени – остановился и в течении 10-ти минут рисовал мне на листочке подробную и доходчивую схему выезда из того места, куда нас завела людская молва
Респект ему и уважуха
!
Сразу по выезду из Донецка были остановлены инспектором ДАЙ на посту. (Нарушение: мелочь – пересек сплошную линию между полосами попутного направления при выезде на трассу… (на наши деньги рублев 100 думаю)) В общем туда-сюда, пожалуйста пройдемте со мной. Хотя привычки такой не имею (выходить из авто к инспектору), но интересно стало
Включаю диктофон (в кармане рубашки) – выхожу … Далее разговор с инспектором:
И. : Михаил Валериевич вижу вы не местный … надоб написать на вас ...
Я. : Пишите
И. : Так вы не выедите пока не оплатите
Я. : Это кто вам сказал?
И. : Так запись в миграционной сделають
Я. : Ну и что?
И. : А на таможне вас будут трепать
Я. : А что значит трепать?
И. : Чтоб оплатили
Я. : Ну оплачу какие проблемы то? Сколько штраф то за это?
И. : Минимальный вам выпишем! Самый минимум
Я. : Выписывайте мне то что, по скорее только… я тороплюсь …
далее видимо пришло понимание что денег не будет …
И. : Кем работаете?
Я. : Менеджером
И. : В России да? (и грустно так смотрит на меня
)
Я. : Да в России
после этого мне были протянуты документы
В общем посмеялись – едем дальше
Не проехали и 20 км … выезд на другую какую то дорогу – сразу после выезда мост и сплошная между двумя полосами попутного направления, а я выезжал и пропускал тех кто слева ехал … кароче снова та же песня .. а за мостом …. правильно доблестные Доеры
… Машет палкой – останавливаюсь:
И. : Нарушаем …
Я. : Пишите … из машины не пойду никуда
ушел писать, я чтоб времени не терять стекло лобовое помыл, сел в машину жду. Минуты 3 прошло, подходит ...
И. : Михаил Валерич будь здоров и не обижайся пожалуйста …
протягивает документы. Занавес! Мы ржом
Дальше ехали через Луганск и снова «промахнулись» мимо объездной. (Все таки навигатор полезная штука, но наша «Маруся» отдыхала в бардачке .. 2-ка ей за незнание Украины
) Приклеился за Фордом с номерами Саратовскими (на этом маршруте кстати наших очень не много) на светофоре пока стояли пообщались, оказалось он едет через другой переход границы, мы поехали по указателю и заблудились наглухо. Помог дядечка на микроавтобусе VW, который нас вывел на нужную нам дорогу (ему было по пути), за что ему естественно респектую
!
Подъезд к границе это сплошь деревеньки большого и не очень размера. Указатели есть, но не везде… повернули слегка не туда .. едем ... указатели близлежащих деревень «не соответствуют» + смотрю что присевший мне «на хвоста» Форд Мондео разворачивается … кароче блин блинский, ехали километров 5 не туда, да и еще черовека за собой потащили
в общем дальше на хвосте уже я у этого Мондео сидел почти до самой границы. Подъезд к границе в деревне Белая это что-то. Едем, смеркается, глушь такая что ажно жутко. Дорога ухабами, быстрее 60км никак, вдали рисуется мини очередь перед шлагбаумом в поле, это и есть переход в деревне Белая. Подъехали мы 5-ми, но вся неудачность момента заключалась в том, что перед этой очередью погранцами «обслуживался» автобус (тут один ручей, переходик то маленький). В общем «попали». В итоге переход границы занял все тот же час с лишним (надеялись, конечно проскочить шустрее ... не повезло) Порадовал пограничник досматривавший машину:
П: Так рассказывайте чего везете запрещенного
Я: Ниче не везу
П: А что по вашему запрещено перевозить через границу
Я : Оружие, наркотики, людей
П: Правильно, а почему везете животное не задекларированное?
Я: Чево???
П: Я спрашиваю, паука декларировали при пересечении границы в Россию? (и показывает мне фонариком на паучка свисающего с полки багажника моего Сида)
П: А тут у вас что (открывая правую переднюю дверь)
Я: Супругу везу
(она кино на IPOD е сидит смотрит)
П: Здрасьте, что смотрим?
В общем вот в такой шуткообразной манере погранец досмотрел наш авто (залез кстати даже в бардачок ... что он там думал найти интересно
). Времени заняло минуты 3 не больше. Всё, счастливого пути!
Вот она!
РОССИЯ!
До Россоши, в которой решили остановиться на ночлег, еще порядка 60-ти км из которых 20 по очень кочковатой дороге в полнейшей глухомани + усталость в общем не легко.
К 23-м доехали до Россоши и сразу спросили где гостиница с одноименным названием (помня удачный опыт заселения в Мелитополе).
Гостиница нашлась быстро и заселились быстро. Но вот сон не шел, виной тому были комары которых в номере (к слову без холодильника и телека но за 350р с чел вполне уместно) было много (а мы признаться уже от комаров отвыкли... на Югах то
) В общем промучавшись до 3-х ночи я решил двигать дальше. (Раньше начать – раньше кончить
тем более проехать нужно было еще почти тыщщу км)
До Воронежа доехали хорошо, только повнимательнее там с заправками (не очень их много), еле дотянул (борт комп показывал прочерки довольно долго). Дальше расцвело и меня начало клонить в сон … даже энергетические напитки не помогали
. Пришлось остановиться, пересесть на правое сиденье и в ультимативном порядке посадить за руль благоверную, опыта у которой конечно откровенно мало, но в том состоянии в котором я был … мне было уже не важно … Дал ей ЦУ на скорость не более 80 км/ч , сам вырубился. 30 ти минут было достаточно чтобы придти в себя, за это время около 50км моя вторая половина осилила … далее поехал я, поехал быстро. Дороги в Липецкой – Рязанской областях по которым мы ехали загружены не сильно, качество покрытия на 4 – в общем ехалось хорошо.
Владимирская область запомнилась мега кривой дорогой от Рязани в лесу ... все повороты не менее 90 градусов. Ралли прямо
Видели как строятся сгоревшие летом деревни. Веб камер на столбах не видели, но стройка идет – проверено!
В общем далее без приключений добрались до практически родного Владимира ну а оставшиеся 100 км до Иваново ... на одном дыхании (уж не знаю на втором третьем или какое там открылось
).
В итоге в 15 20 МСК были дома.
Итого дорога «обратно» - 1930 км
Некоторые выводы:
О маршруте:
Собственно то что второй маршрут длиннее я знал, переход в дер Белая думаю реально альтернативен в "аншлаговые" дни, но там многое зависит от госпожи удачи
Если ехать до Москвы, то от самого Воронежа хорошая трасса ДОН по ней проехал километров 50. Думаю если вы готовы к лишним 200 верстам, то имеет смысл ехать через Воронеж дабы не соваться в Курскую область ну и поток там конечно же плотнее.
О машине:
Вы возможно возразите, почуму про Сида так мало? Объясню - так мало потому, что НИКАКИХ АБСОЛЮТНО проблем мне мой авто не доставил
! Пробег на начало путешествия - 7 тыщ Вся подготовка к почти 4-х тысячной поездке свелась к мойке, проверке давления в шинах (сделал 2,2), доливу бачка омывателя и усё. Уровень масла проверял перед каждым стартом нового дня поездки (изменений не выявлено - 1-1,5 см до верхней метки). Из "косяков" только - появился сверч где-то в районе заднего дивана (где-то слева) но это как я думаю "подарок" мне от курских дорог (мать их
).
Расход топлива в районе 8л (по борт компу, реально очень похоже на правду), что считаю очень достойным результатом (трансмиссия автомат).
В целом:
По началу слегка очковал перед поездкой (раньше максимум что проезжал за один присест - верст 600) как выяснилось позже совершенно не обоснованно! Ездить в Крым на своем авто - это тема! И не нужно бояться границы, ГаИшников и т.д. Нарушать сильно просто не нужно ну и средства предохранительные использовать
(см выше ч.1) Конечно и сплошные были и скорость превышал, но всё в меру. Уж если через сплошную, то за кем нибудь
и убедившись в отсутствии стражей порядка
В общем очень доволен поездкой, отдыхом, погодой и конечно же СИДом!
Чего и всем желаю!
Автор
Тема: Путешествие в Крым 2010-2011 (Прочитано 10027 раз)
6 
