Тема: ДИЗЕЛЬНЫЙ CEED (Прочитано 603464 раз)

« **Ответ #45 :** Декабрь 21, 2007, 14:49:25 pm »

Сидень, а чего тогда париться? Не может же двигатель остановиться с полностью закрытыми клапанами, чтобы ничего не стравливалось!

« **Ответ #46 :** Декабрь 21, 2007, 22:00:56 pm »

Цитата: Сидень от Декабрь 21, 2007, 09:33:19 am

Одноклубники, дайте совет.
Относительно недавно совершенно случайно заметил такую вещь.
Когда глушил дигатель в гараже (т.е. шума с улицы не было) была открыта водительская дверь. В самом конце, когда двигатель совсем останавливается, слышится не то свист, не то скрип. В салоне с закрытыми дверями ничего не слышно. Поэтому не могу сказать -- может он всегда был, может недавно появился. С открытым капотом локализовать место, где скрипит не смог. Хотя склоняюсь к тому, что где-то в районе ремней.
Понятное дело, в ближайшее время как-нибудь заскочу в сервис, пусть послушают.
Но может у всех так движок останавливается?

Аналогичная ситуация,похожая на звуки ремней.Ни чего вэтом страшного не нахожу,т.к в остальных режимах двигатель работает нормально.

« **Ответ #47 :** Декабрь 23, 2007, 16:56:34 pm »

Как вообще расход, а то у меня на SW 1,6 (1200 км) по городу 7,4 показывает?
И один вопрос: Бывает (редко) когда с горки едишь на 4-ой, отпускаешь газ и движек начинает дергаться, добавил газу все нормально стало. Не могу понять причину.

« **Ответ #48 :** Декабрь 23, 2007, 20:02:40 pm »

Цитата: Top от Декабрь 23, 2007, 16:56:34 pm

Как вообще расход, а то у меня на SW 1,6 (1200 км) по городу 7,4 показывает?
И один вопрос: Бывает (редко) когда с горки едишь на 4-ой, отпускаешь газ и движек начинает дергаться, добавил газу все нормально стало. Не могу понять причину.

ПриветTop!, зимой-расход в смешаном с небольшим прогревом 6.8 на сотню,но город городу рознь(пробки,частота остановок,продолжительность поездки и т.д),в октябре было 6.3л.
По поводу дерганий на спуске-таковых нет.Но по логике за такой режим отвечает датчик скорости расположен на коробке и датчик положения дросельной заслонки( у нас таковой нет) но чтото в этом роде. Посему надо понаблюдать возможно пошевелить разъемы если найдешь. Аежеле чего предъявить на Сервисе,пусть продиагностируют.

« **Ответ #49 :** Декабрь 23, 2007, 20:22:19 pm »

По поводу расхода: попробуй обнули компьютер. Если у тебя климат есть, то отключай кнопку кондиционера. У меня расход уменьшился почти на 1 литр в городе, когда стал отключать.

« **Ответ #50 :** Декабрь 23, 2007, 20:33:53 pm »

Владельцы сидов помогите хочу взять дизель как он в работе? шум и тд и тп ваши впечатления от езды вобщем напишите или скинте ссылку если уже обсуждали

« **Ответ #51 :** Декабрь 24, 2007, 12:22:12 pm »

Цитата: Товарищчъ от Декабрь 23, 2007, 20:33:53 pm

Владельцы сидов помогите хочу взять дизель как он в работе? шум и тд и тп ваши впечатления от езды вобщем напишите или скинте ссылку если уже обсуждали

Вот тут: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2537.0.html своими впечатлениями делятся владельцы СИДов с дизельными двигателями.

« **Ответ #52 :** Декабрь 24, 2007, 21:00:37 pm »

* слил вместе темы *

« **Ответ #53 :** Декабрь 25, 2007, 03:54:47 am »

Цитата: Товарищчъ от Декабрь 23, 2007, 20:33:53 pm

Владельцы сидов помогите хочу взять дизель как он в работе? шум и тд и тп ваши впечатления от езды вобщем напишите или скинте ссылку если уже обсуждали

уже 3 недели катаюсь на дизельном Сиде. Очень доволен-я заказал сначала бензин, но после тест-драйва выбор был сделан! Хорошо тянет, мало кушает, отлично заводится и очень тихо (прям сразу!) глушится (не знаю, что там говорили про какие-то звуки после остановки движка...) По сравнению с бензиновым медленно греется.

Расход в городе 6.9 (думаю, пока -не умею ещё нормально пользоваться дизелем, да ещё и притереться должен, да и зима, прогревы..), на трассе меньше 5-ти, скорость пока не тестил, но 140 идёт тихенько и ровненько, никаких отличий от бензина (имею в виду шум, вибрацию), только тянет лучше!

« **Ответ #54 :** Декабрь 25, 2007, 11:59:37 am »

Меня несколько разочаровало то, что он не прощает ошибки с неправильно выбранной передачей. Бывает раньше времени подоткнешь передачу повыше и пошло дрыганье. На бензине больше вольностей можно было себе позволить. Особенно это неприятно, когда в пробке в горочку тыркаешься. Да еще с учетом, скажем так, специфики переключения на первую передачу. Хотя конечно это дело привычки.

« **Ответ #55 :** Декабрь 26, 2007, 02:41:20 am »

согласен, к коробке в дизельном Сиде надо приноровиться. Но я уже "въехал" !

« **Ответ #56 :** Декабрь 26, 2007, 10:20:40 am »

Тоже пришлось переучиваться на дизель - если к габаритом привык за два дня, то "манеру" преключения передач пришлось "ломать" несколько недель. Зато сейчас привык и как так и надо! Сажусь на бензиновый - педаль газа и сам двигатель ну такими вялыми кажутся!

« **Ответ #57 :** Декабрь 26, 2007, 21:34:20 pm »

Цитата: nickvas от Декабрь 26, 2007, 10:20:40 am

Тоже пришлось переучиваться на дизель - если к габаритом привык за два дня, то "манеру" преключения передач пришлось "ломать" несколько недель. Зато сейчас привык и как так и надо! Сажусь на бензиновый - педаль газа и сам двигатель ну такими вялыми кажутся!

Это точто когда нажимаешь на гашетку- отпад-тяга паровозная а ускорение в седло вминает!

« **Ответ #58 :** Декабрь 26, 2007, 22:56:17 pm »

Вчера прокатился на дизельном Ceed - улет, прет как танк! Но брать все таки боюсь (из-за качества топлива).

« **Ответ #59 :** Декабрь 27, 2007, 00:55:25 am »

artemRMK,
а ты откуда?
Заполни профиль, плж.
А насчет качества дизтоплива - это ты от кого слышал - от колхозного тракториста на пенсии?
Почитай этот и другие форумы - качеством дизтоплива озабочены только те, кто с дизелем и рядом не стоял, жалоб дизелеводов не встречал. И в России и у нас в Украине производят топливо, аналогичное EN-590.