Печать

[amilo16]

esli mne ne vriot slux to u menia na ceed'e posle vikliuceniya motora cioto tam prokacivaetsia ili cioto delaetsia eio v pervii den zametil. esio podumal cto za novaya shniaga 

[Сидень]

Давление постепенно стравливается. Компрессия то у дизеля повыше, чем у бензинового движка.

[Сидень]

Дизелисты, объясните на кой нужен турботаймер, если его нет на пассатах тех же самых, митцухах, на ровере и прочем? Там есть встроенны? Но тогда, почему у знакомого на рэйндж спорте, ни чего не жжужит, когда он его глушит?

Не совсем понимаю, смысловой нагрузки в данной ситуации.

где-то было, но повторюсь. В мануале написано, что после езды на высоких оборотах перед выключением двигателя нужно дать ему поработать на холостых около минуты.
Это нужно потому, что турбина вращается со скоростью около 200 000 об/мин и температура ее около 200 градусов. Если двиг выключить, то турбина сразу не остановится, а давления масла сразу не станет. И будет турбина останавливаться в сухом подшипнике (остатки масла выгорят сразу) со всеми плачевными последствиями - засвистит и накроется.
А так как сидеть и ждать, пока двиг отхолостится положенную минуту в лом, ставят турботаймер, который позволяет работать двигателю без ключа 1-3минуты и ставить на сигнализацию.
В принципе, при спокойной езде по городу турботаймер особо не нужен - турбина успевает отхолоститься, пока паркуешься. Но иногда бывает, что нужен.
На некоторых современных турбированных двигателях (дизелях и бензиновых) ставят электрические маслонасосы - они и давление масла создают еще до пуска (т.е. без "сухого" старта) и после выключения двигателя еще некоторое время прокачивают масло, чтобы турбина нормально остановилась и не перегрелась.

Вот кстати в мануале на дизельную Сироту была целая табличка, сколько следует подождать перед тем как заглушить двигатель после различных режимов езды с различной продолжительностью. А вот мануал для сида весь перерыл, искал подобную таблицу. Нифига не нашел. По-моему там только пара строчек, что после продолжительной езды на высоких оборотах двигатель рекомендуется глушить через 1-2 минуты. И то уже не уверен, что такое там прочитал.

[Товарищчъ]

Братцы танкисты еси кто знает ответьте
Был расход топлива 5,5-5,6 сейчас при тойже манере езды без кондишена 6-6,3 из за чего мог пойти расход топлива?
и если кто сможет объяснить а лучьше фоткой мож есть, где у нас стоит картридж масленого фильтра?

[Анатолич+Сидолюб.]

Проверь давление в шинах-по кругу 2.2. Картридж стоит впереди Двигла,снимишь декоративную крышку сразу увидишь перед блоком чуть слева стакан картриджа. Удачи!

[advokat_terazini]

Вообще, по большому счету, турботаймер нафиг не нужен.

я не ставил себе вопроса нужен или нет. Разница в сигналке с ним и без была 100 грн. Поставил - и мне нравится.

[advokat_terazini]

Думаю к зиме ППП ставить. Если кто сравнивал Гидроник и Вебасто - для дизеля что лучше?

Без разницы имхо. смотри что дешевле. Оба имеют таймеры запуска-выключения. Садиться в теплое оттаявшее авто зимой это супер. Тоже хочу. Но пля дорого 1500 баксов минимум (((

[amilo16]

Братцы танкисты еси кто знает ответьте
Был расход топлива 5,5-5,6 сейчас при тойже манере езды без кондишена 6-6,3 из за чего мог пойти расход топлива?

+1 

bilo 6.4  obnulil  i seicas  7.2...

[DragSer]

[Да и расход пока холодный больше. Думаю к зиме ППП ставить. Если кто сравнивал Гидроник и Вебасто - для дизеля что лучше?

Не заморачивайся, какой такой большой расход?
лето по городу-6,2
зима по городу 6,8-7,0
С учетом того что примерно через 5 мин после начала движения двигатель прогрет, а электрический подогреватель для тепла в салон сам включается при низкой температуре (была про это тема) ИМХО не стоит волноваться.

Да кто то тут писал что едва тепленьким дует этот киловатник. С теплом от двигателя никакого сравнения. Про 5 минут да в морозы как то смело: ниже напишу про свой замер при сегодняшних +15... 

Без разницы имхо. смотри что дешевле. Оба имеют таймеры запуска-выключения. Садиться в теплое оттаявшее авто зимой это супер. Тоже хочу. Но пля дорого 1500 баксов минимум (((

У нас цена на гидроник и вебасту одного порядка - около 40тыр. с установкой и простейшим пультом.
Кто то здесь писал (из северян вроде) что окупается за год по топливу.

Сегодня провел эксперимент: на улице +15, сбросил средний расход и поехал. Когда машина нагрелась минут через 10 до 80 градусов расход показывал 9.5л на 100 км. Литра на 3 больше чем до этого средний был.

Дальше грубый расчет: 3л*2 поездки в день (как минимум) * 300 дней в году * 22 рубля за л солярки = 39600 руб в год на прогрев!!!!
А отопитель расходует около 0.5 л за час. При прогреве недолго и летом в холодную погоду, усредненно за год допустим по пол-часа порядка 0.2 л на поездку.
0.2л*2р в день * 300дн * 22 р =  2640руб.
Экономия = 39600 - 2640 = 36900

Плюс добавьте зимой экономию на размораживатель стекол. Да и лекарства от простуды стоят денег и больничные не всем оплачивают полностью... 

Единственно что смущает - за те 10 минут езды пробки встречались. Может корректней тогда отнимать от средних 7 л по городу...
На выходные по свободной дороге попробую. Разница наверно поменьше будет...

[ruler]

dvs
Скажи пожалуйста сколько ступеней в автомате? Как динамика?Бываешь на встречах ?Хотелось бы прокатиться
Кстати, народ я не очень понял, какой у москвичей график встреч?Ткните, если не увидел

[dvs]

dvs
Скажи пожалуйста сколько ступеней в автомате? Как динамика?Бываешь на встречах ?Хотелось бы прокатиться
Кстати, народ я не очень понял, какой у москвичей график встреч?Ткните, если не увидел

Коробка - четырехступка. Динамика - мне нравится, особенно по городу, турбоподхват весьма ощутим. Был бы вариант автомата и 2 литра - не знаю, что взял бы, нужно живьем такие штуки сравнивать.
На встречах, увы, не бываю (пока) - но чем черт не шутит

[Dr. alex]

Да кто то тут писал что едва тепленьким дует этот киловатник. С теплом от двигателя никакого сравнения.

Это мне напомнило старую байку про журналистов:
Журнал №1: "Мы протестировали ваше устройство. Работает отлично, есть ряд некритичных замечаний".
Журнал №2 (списывая у журнала №1): "Мы протестировали ваше устройство. В целом работает, но есть ряд проблем".
Журнал №3 (списывая у журнала №2): "Мы протестировали ваше устройство. Совсем не работает".
....

Там шла речь о том, что после заводки двигателя печка уже дует теплым воздухом!
То, что ППП супер - сомнений нет.

[Dr. alex]

Братцы танкисты еси кто знает ответьте
Был расход топлива 5,5-5,6 сейчас при тойже манере езды без кондишена 6-6,3 из за чего мог пойти расход топлива?
и если кто сможет объяснить а лучьше фоткой мож есть, где у нас стоит картридж масленого фильтра?

На ТО были? Какое масло было залито?

[Товарищчъ]

Масло 5W30  давление по 2,2

[Asd76]

Масло 5W30  давление по 2,2

Обкатку прошел правильно?