Печать

[Пожиратель травы]

У меня тоже был шум при включении кондея, оказалось обгонная муфта генератора, проверь ее.

каким  образом?Звучок явно снизу, на уровне бампера слышен.

[Дима]

Там на шкиве же 2 ролика?Один постоянно крутиться, второй - когда кондер включен?
А что проверить коротким ремнем?Что в шкиве кондера дело?И ремня нет короткого...

Что бы убедится в шкиве дело или нет не обязательно короткий ремень, просто скиньте ремень и заведите, так же можно рукой покрутить если почувствуете перекаты то шкив

[Пожиратель травы]

Что бы убедится в шкиве дело или нет не обязательно короткий ремень, просто скиньте ремень и заведите, так же можно рукой покрутить если почувствуете перекаты то шкив

Так скидывал ремень - тихо.

[Wazaa]

каким  образом?Звучок явно снизу, на уровне бампера слышен.

Я вообще не мог понять откуда звук.
Проверить так - снять ремень и покрутить ее, в одну сторону должно хорошо вращаться, в другую заклинивать и крутить гену.

[kolyu4kin]

Я вообще не мог понять откуда звук.
Проверить так - снять ремень и покрутить ее, в одну сторону должно хорошо вращаться, в другую заклинивать и крутить гену.

Это не его случай

[Alex311]

Там на шкиве же 2 ролика?Один постоянно крутиться, второй - когда кондер включен?

На шкиве всего один подшипник, внутреннее кольцо которого одето на неподвижную часть компрессора.

А что проверить коротким ремнем?Что в шкиве кондера дело?

Да.

И ремня нет короткого...

Рублей 300 стоит.

[Solen]

Ошибся, сорри.

[Пожиратель травы]

Так зачем ремень короткий, если  без ремня ( никакого) звука нет и при включении кондера вибрация усиливается?Разве есть варианты, что не в этом месте проблема?
Вчера такую штуку заметил: стоял в пробке, включил обогрев стекла заднего и зеркал -  легкая вибрация усиливается.Выключаю - исчезает.Включаю - усиливается.

[Alex311]

Так зачем ремень короткий, если  без ремня ( никакого) звука нет и при включении кондера вибрация усиливается?Разве есть варианты, что не в этом месте проблема?
Вчера такую штуку заметил: стоял в пробке, включил обогрев стекла заднего и зеркал -  легкая вибрация усиливается.Выключаю - исчезает.Включаю - усиливается.

Без ремня никакое навесное оборудование не работает. Если нет желания ставить короткий ремень то лучше сразу сменить подшипник шкива компрессора.

[Пожиратель травы]

Покупка ремня влечет специальные телодвижения: екзист, заказ, ожидание.
Сегодня проехался на машине - тихо.Открыл капот ,повключал, повыключал кондер - тихо.Какая-то "плавающая" несиправность.Как такое быть-то может...

[Alex311]

Покупка ремня влечет специальные телодвижения: екзист, заказ, ожидание.

Такие дела делаются гораздо проще  - заехать в магазин автозапчастей и купить сразу.

[Пожиратель травы]

Продолжение.
Вчера пошел непрекращающийся свист.
Сегодня купил ремень 6РК950.
Стал ставить в обход генератора.
Бл...950 - короткий.С помощью е.матери , и т.д. надел наполовину.Крутанул ключем ,ремень заскочил.
Радость была недолгой, опять пошел веселый свист в дороге.
На месте ничего не поймешь.Звуков нет.
Не свистит, когда стоишь на х.х.ходу или еле едешь в пробке.Чуть даешь газу - вой.
Генератор, помпа, паразитный ролик?
Еще момент:шатаю рукой шкив кондера, как будто есть люфт.или так и д.быть?

[Дима]

Может свист от шкива помпы т к она крутиться обратной стороной ремня и если поверхность ремня гладкая ( оригинальный шершавый) то идет проскальзывание по шкиву

[Alex311]

Стал ставить в обход генератора.
...
Генератор, помпа, паразитный ролик?
Еще момент:шатаю рукой шкив кондера, как будто есть люфт.или так и д.быть?

Ремень поставил в обход генератора или все-таки компрессора?
Для проверки ролика его можно вообще снчть и ездить без него.
Для частичной проверки генервтора можно отключить от него  провода и проехаться без подзарядки где-нибудь не на оживленных дорогах потому, что ЭУР может не работать.
Небольшой люфт шкива компрессора нормальное явление, так и должно быть.
Кстати, можно попробовать одеть ремень наоборот чтобы изменилось направление его вращения.

[Пожиратель травы]

Может свист от шкива помпы т к она крутиться обратной стороной ремня и если поверхность ремня гладкая ( оригинальный шершавый) то идет проскальзывание по шкиву

Ремень, тот что стоял оригинальный, то что поставил вчера купил в корейских з.частях(марка мне неизвестная)...свист с обоими одинаковый...

Ремень поставил в обход генератора или все-таки компрессора?
Для проверки ролика его можно вообще снчть и ездить без него.
Для частичной проверки генервтора можно отключить от него  провода и проехаться без подзарядки где-нибудь не на оживленных дорогах потому, что ЭУР может не работать.
Небольшой люфт шкива компрессора нормальное явление, так и должно быть.
Кстати, можно попробовать одеть ремень наоборот чтобы изменилось направление его вращения.

Ремень поставил в обход кондера.
А какой ролик можно снять?Паразитный?
Спасибо за совет по генератору.
Про люфт понял.
А что значит ремень наоборот?У него есть направление вращения,как у колес?
Вчера ставил при свете телефона ночью