Печать

[HamiKus]

подойдёт, бери. Не надо напильник. Более того, у гкн внутренний , сам трипод надёжнее сделан.

Так мне внешний нужен, или LOEBRO 305003 это внутренний трипод?

[Bazilii 77]

Так мне внешний нужен, или LOEBRO 305003 это внутренний трипод?

4страницы пролистал бы и нашёл.

[HamiKus]

4страницы пролистал бы и нашёл.

Так я это видел, Loebro 305003 мне показывает 4300/шт., а GKN 24731 за 5300/шт. - думал не сильно большая разница, и смысл по 1к на шт. переплачивать

[УхоJor]

Так я это видел, Loebro 305003 мне показывает 4300/шт., а GKN 24731 за 5300/шт. - думал не сильно большая разница, и смысл по 1к на шт. переплачивать

Нету смысла переплачивать. Бери Лоебро, в его коробке будет лежать ГКН

[Bazilii 77]

Нету смысла переплачивать. Бери Лоебро, в его коробке будет лежать ГКН

наконец то ты прозрел  что твои(с) дорогущие шрусы  сделаны в китае фирмой ГКН 

[Эскобар]

Чем больше тему читаю, тем больше не понимаю что купить...Парни, какой шрус наружний левый купить на СИД рестайл 2010 с родными приводами? На оригинал денег нет, на метод "проб и ошибок" тоже.

[Эскобар]

пыльник амно, клеить на гранату надо..

Жаль я раньше этого не прочитал...Сегодня услышал хруст, посмотрел на гранату, а пыльник слетел собака такая...

[tim78rus]

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,25068.msg2963859.html#msg2963859

или gsp 824095

[HamiKus]

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,25068.msg2963859.html#msg2963859

или gsp 824095

Посчитав все за и против решил тоже взять GSP. Не уверен что буду так долго ездить на машине что бы покупать Loebro за 8600...Так что скоро установлю и тоже отсечку дам на счет пробега

[tim78rus]

Кстати, что понравилось у гсп - пыльник очень плотно садится на шрус, хомуты хорошие и обжимают хорошо. У гкн/лобро не обжимают, приходится докупать.
Пыльник у гкн из того же материала, что и у оригинала. Только он чуть компактней оригинального.

[Bazilii 77]

Кстати, что понравилось у гсп - пыльник очень плотно садится на шрус, хомуты хорошие и обжимают хорошо. У гкн/лобро не обжимают, приходится докупать.
Пыльник у гкн из того же материала, что и у оригинала. Только он чуть компактней оригинального.

не, Евген. У Патрона хомуты лучше. У гсп мягкие.

[HamiKus]

Кстати, что понравилось у гсп - пыльник очень плотно садится на шрус, хомуты хорошие и обжимают хорошо. У гкн/лобро не обжимают, приходится докупать.
Пыльник у гкн из того же материала, что и у оригинала. Только он чуть компактней оригинального.

Недавно покупал отдельно пыльники Loebro на этот же шрус что менять буду, сели плотно, материал пластик на внешнем и резина на внутреннем, а вот хомуты не впечатлили, если бы не использовали сначала П образные клещи специальные, а потом уже пассатижами дожимали сильно - так бы и не фиксировались

[Слесарь-программист]

На свой дорестайл хетч 2.0 АКПП купил внутренний ШРУС KAIU-CD2 от Асвы. Не подошел. Диаметр больше, на шлицах болтается. Фебест брать не хочу. Может, подобрал кто-нибудь замену внутреннему на 2.0, или хотя бы знает выход из положения?

[Эскобар]

Недавно покупал отдельно пыльники Loebro на этот же шрус что менять буду, сели плотно, материал пластик на внешнем и резина на внутреннем, а вот хомуты не впечатлили, если бы не использовали сначала П образные клещи специальные, а потом уже пассатижами дожимали сильно - так бы и не фиксировались

Аккуратнее с loebro, у меня слетел пыльник и умерла граната. Хотя зажимали очень сильно.

[Alex007]

На свой дорестайл хетч 2.0 АКПП купил внутренний ШРУС KAIU-CD2 от Асвы. Не подошел. Диаметр больше, на шлицах болтается. Фебест брать не хочу. Может, подобрал кто-нибудь замену внутреннему на 2.0, или хотя бы знает выход из положения?

А сколько у тебя шлицов внутри и снаружи? 
Мож от дизеля подойдет…
У меня есть в сборе))