Печать

[Gaid]

Офигительно  Ветка №1 для меня - жду обновлений

[Nikomweb]

Вот чем могу тем и помогу схема на  G 1.6 DOHC

и еще не большой довесок

[Pluh]

Продолжение не утешительное.
Сегодня залез с мультиметром и резисторами.
Напряжения +12 на 10 проводе нет
На резисторы никак не реагирует.
То ли там все таки есть какой-то блок дополнительный, то ли что-то не подключено.
Или надо что-то прошивать/включать функцию, и без этого ECU напругу не дает.
Надо искать схему круиз-контроля для двигателя G4FC.

[maloii]

Может нет напруги и реакции из за ограничения. По доке круиз включается только с 40 км/ч.

[Dimdim69]

всем добрый вечер - возможно не совсем в тему - но видимо не догоняю...
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,4819.0.html
 это где простая версия установки КК описывается, а ведь есть еще и 700-е  версии этой игрушки...почему нельзя их просто поставить ??? или фишка в установке в штатное место ??

[maloii]

Дело в том что на сиде FL нет никаких тросиков и тянуть незачто, все электронное. И в этом весь весь фикус, на других авто для включения круиза было достаточно поставить кнопки на руль!

[Funny33333]

Я Хотел заказать на careware.ru, пришлют без проблем, только просят VIN для подборки кабелей. Кто-нибудь уже покупал ТАМ....?

[Pluh]

Все собираюсь спаять схемку, +12 и массу взять с прикуривателя, напаять кнопок с резисторами, чтоб можно было при движении воспользоваться, и провести дорожные испытания.  Есть подозрение, что может быть нужен какой-то блок-переходник, который уровни напряжения с кнопок преобразует в команды для ECU.
Время всё никак не выбрать. 

2Dimdim69:  Тросика нет!  Я в первом сообщении давал ту же ссылку на установку круиза с тросиком.  На рестайле педаль электронная.

[Dohtur]

Сорри за оффтоп если чего, но вот вопрос в голове - педаль газа электронная, а вот редко бывают случаи западания традиционной педали газа (тросик застрял распушенный), а электроника ведь вещь с намеком поглючить. Что скажете спецы - каков риск ситуации что нажал на газ, и электроника "встала" и не реагирует на отпускание педали газа (типа включился "круиз контроль" неконтролируемый) - может такое быть или есть защита от такой напасти?

[maloii]

Сорри за оффтоп если чего, но вот вопрос в голове - педаль газа электронная, а вот редко бывают случаи западания традиционной педали газа (тросик застрял распушенный), а электроника ведь вещь с намеком поглючить. Что скажете спецы - каков риск ситуации что нажал на газ, и электроника "встала" и не реагирует на отпускание педали газа (типа включился "круиз контроль" неконтролируемый) - может такое быть или есть защита от такой напасти?

Я думою там все продуманно, не зря же от тросика ушли. А вообще это не так страшно, все осталось ведь как прежде просто газ по проводам идет. У меня на старой авто зимой педаль газа западала, по первой сыкотно было, но потом привык, тормоз то тормозит и даже на максимальном газе. Оттормаживаешься что есть дури, на нейтралку и на обочину, вышел подергал дроссель и дальше в путь 

[Dоkа]

Ну и главный вопрос, потребуется ли какая-нибудь прошивка...  Если найти провода - это можно уточнить, попробовав их позамыкать через нужные сопротивления "на коленке".

на предыдущей астре требовалась активация опции дилерским сканером и доустановка подрулевого рычажка круиза

Всё равно педаль газа на рестайловом 1.6 просто датчик, по сути переменный резистор, который дает ECU информацию о моих действиях, а ECU сам заслонку дергает. Так что у него отлично получится и самому её дергать.

а откуда у вас такая информация???????       

Кстати, заглянул под педали.  На педали сцепления концевой выключатель установлен!

ИМХО, он необходим для комплектаций МКПП для используемого на рестайле поколения системы ESP (фичи: ассистент троганья в горку, помощь на спусках и т.п.)

[Вадим Владимирович]

тормоз то тормозит и даже на максимальном газе. Оттормаживаешься что есть дури, на нейтралку и на обочину, вышел подергал дроссель и дальше в путь 

На "максимальном газе" вакуумный усилитель тормозов не помогает дожимать педаль, поэтому на "максимальном газе" создается впечатление, что тормоза перестали работать.

[Dohtur]

На "максимальном газе" вакуумный усилитель тормозов не помогает дожимать педаль, поэтому на "максимальном газе" создается впечатление, что тормоза перестали работать.

так это только впечатление, что тормоза перестали работать или это факт (в смысле работают но не на все 100%)?

[Вадим Владимирович]

так это только впечатление, что тормоза перестали работать или это факт (в смысле работают но не на все 100%)?

Попробуйте затормозить на машине у которой заглушен двигатель.
Тормоза работают, но усилие, необходимое для торможения, увеличивается в десятки раз. Ощущение такое - жму педаль, она как каменная, а машина не останавливается.

[Pluh]

на предыдущей астре требовалась активация опции дилерским сканером и доустановка подрулевого рычажка круиза

Я знаю, знакомый делал, на мегане надо было только кнопки установить и уже работало, сканером надо было опцию в приборке активировать, если нужно чтоб лампочка работала и на экране установленная скорость высвечивалась. Но можно было и без этого.

а откуда у вас такая информация???????        

Да достаточно заглянуть под капот, там на заслонке стоит двигатель её привода с проводами, а заглянув под панель в салоне можно увидеть, что педаль только перемещает датчик.  Схема стандартная.  Мы нажимая педаль сообщаем ECU что хотим сделать, и он уже дергает заслонку, если посчтитает, что наше действие не приведет в черезмерному расходу и выбросам в атмосферу.

ИМХО, он необходим для комплектаций МКПП для используемого на рестайле поколения системы ESP (фичи: ассистент троганья в горку, помощь на спусках и т.п.)

Думаю так и есть. Но логично один датчик использовать для всего, как и в случае с датчиком педали тормоза.