Печать

[pvg]

Сто имеем:
Самопроизвольный переход со станции в режим поиска (PI SEARCH) при хорошем уровне сигнала станции (прием без помех) в момент включения передач на АКПП. Флешкой и диском пользовался пока мало и дефектов не замечал.
- Машина прогрета или нет?
Чаще на холодной, на прогретой очень редко, но бывает.
- Есть ли рядом источники  электромагнитного излучения?
Мощных источников нет.
- Пробег автомобиля?
1200 кМ
- Частота появления дефекта?
1-4 раза в неделю.
- Что можем сказать о своих предположениях?[/i]
Предполагаю, что проблема в помехах по цепям питания от клапанов АКПП или модуля управления АКПП: при включении передачи, особенно в холодном состоянии, клапана АКПП при включении имеют большие пусковые токи, и как следствие, происходит кратковременное понижение напряжения питания аудиосистемы. Варианты решения проблемы: 1) изменение фильтра питания в аудиосистеме таким образом, чтобы он был невосприимчив к импульсным помехам и кратковременным просадкам напряжения питания 2)установка внешнего фильтра  питания (для устранения импульсных помех) аудиосистемы и электролитического конденсатора после него (для устранения кратковременных просадок напряжения). 3) изменение схемы подключения аудиосистемы к электропитанию: отдельная проводка с клемм АКБ, это значительно снизит воздействие от других энергопотребителей т.к. падение напряжения как известно происходит в основно в проводах, особенно при малом сечении проводов.

[WWM]

Сегодня просто играло радио, примерно полчаса как я вышел из машины, вертелся рядом. Раз и тишина. Смотрю - магнитола отключилась. Ну, думаю, опять  предохранитель вынимать. Нажал на кнопку включения для порядка - магнитола включилась как ни в чём ни бывало. Чего это было.

[PoLoSaTy]

Так и задумано, магнитола через определенное время переходит в экономный режим, чтобы не посадить аккумулятор.

[WWM]

Вот и у меня возникло такое подозрение, хорошо что оно оправдалось.