Печать

[eroberer]

Похоже такая же машина, после минус 20 тоже начинаются проблемы с запуском. А впереди обещают морозы аж до минус 33...даже не знаю что и делать...

С машиной все в полном порядке!Это аккумулятор "ветеран"....расставатся с авто не желает видимо,новый так и стоит дома...ждет очереди.))))Проблеммы с запуском бывают разные...в морозы этого не избежать.Подкачиваю "лягушкой" перед пуском утром,закрыл нижнюю часть радиатора картонкой(в бампере)...

[Cat-50]

Проблеммы с запуском бывают разные...в морозы этого не избежать.Подкачиваю "лягушкой" перед пуском утром,закрыл нижнюю часть радиатора картонкой(в бампере)...

Я лягушку не трогаю, главное на морозе - это тёплый аккумулятор. А закрывать радиатор не пробовал, стрелка температуры всегда стоит на 90 градусов, термостат свою работу знает...

[518cdi]

Гелевый кассетник поставьте, 50амп например, и проблем с акб больше не будет, лет 5 или 7 и не будете трепать себе нервы

[Cat-50]

Гелевый кассетник поставьте, 50амп например, и проблем с акб больше не будет, лет 5 или 7 и не будете трепать себе нервы

А можно немножко подробней, что есть гелевый кассетник? Видимо я что-то пропустил...

[518cdi]

http://x.cloudsdata.net/r/images/products/large/4ff4415aa0daf_OptimaBTdc55l.jpg   Такой уродец с круглыми банками, к сожелению больше 50амп без переделок не воткнуть, да и полярность у них всех только прямая. Но в обычной жизни гель 50 амп = кислотник 90амп , маслать будет еще как, даже если в нем останется 10вольт..

[gena_t]

Не знаю что и как, но за 8 лет - 2 АКБ поменял и нету проблем .
Сток  4 года потом турецкий халк -4 года . поставил новый ,тк через 3 дня  еду -потом на зарядку .
поставил новый и порядок .

[Cat-50]

http://x.cloudsdata.net/r/images/products/large/4ff4415aa0daf_OptimaBTdc55l.jpg   Такой уродец с круглыми банками, к сожелению больше 50амп без переделок не воткнуть, да и полярность у них всех только прямая. Но в обычной жизни гель 50 амп = кислотник 90амп , маслать будет еще как, даже если в нем останется 10вольт..

Вот штука интересная... как-то раньше и не знал о таких...

[Smakov]

 После девятой зимы заменил родной на корейский Zorg 80/680. Ещё крутил, но панель приборов (стрелки, одометр) периодически отключалась, при работе стартера загорался индикатор АБС - падало ниже 10В. Подвёл один раз этой зимой после 4-х суток простоя при -18. Рекорд, однако.

[DVV]

Коллеги, кто что посоветует в плане замены? Бюджет 6 р. VARTA(BOSСH), SOLITE, другие марки? Боюсь родной 10 зиму не переживет 

[Stormbringer]

А что доступно в нужном формате?
Мне в разное время на двух авто пришлось акб менять, в наличии были только VARTA или BOSСH (что, как понимаю, одно и то же). Их и покупал (семидесятки). Работают четвёртый год, проблем пока не было.

[DVV]

А что доступно в нужном формате?
Мне в разное время на двух авто пришлось акб менять, в наличии были только VARTA или BOSСH (что, как понимаю, одно и то же). Их и покупал (семидесятки). Работают четвёртый год, проблем пока не было.

Да все что хочешь )) Варта или бош 70 за углом продается    Остальное привезут, либо нужно будет ехать. Склоняюсь к Solite 95D26L 80/650, но хотел услышать пару мнений.

[Stormbringer]

Да все что хочешь ))

тогда Tudor. представитель этой фирмы 8 лет меня заводил на бензинке 

[stein]

А глянуть в сторону Bost или Deka? Они вроде веников не вяжут )

[DVV]

тогда Tudor. представитель этой фирмы 8 лет меня заводил на бензинке 

посмотрел на них, в нужном размере не для зимы. Нужен миниум 70 А с током хол прокрутки более 630.

[DVV]

А глянуть в сторону Bost или Deka? Они вроде веников не вяжут )

да, не плохо)) пишут что буст это обновленный медалист, делают на заводе delkor