Печать

[PROlite]

Т.е дорога прямолинейная и скорость авто 90-100 км/ч при условии,что авто полностью исправно.

А почему не рекомендуют тогда обкатывать движку на трассе 

[pavl1ck]

А почему не рекомендуют тогда обкатывать движку на трассе  

потому что обкатывать нужно во всех режимах, с частыми переключениями

[vvvc300]

А почему не рекомендуют тогда обкатывать движку на трассе 

Ну я бы так категорично не заявлял. Перед началом полноценной эксплуатации авто,обкатывается не только сам двигатель,но и происходит процесс приработки деталей как самого ДВС,так и полностью установка и притирка и т.д по месту всех составляющих трансмиссии,тормозных систем,кузовных деталей, и т.д. одним словом обкатывается сам авто,а не только двигатель.Однако,в процессе обкатки,самое основное,это конечно двигатель,а всё остальное в процессе обкатки с первых же км уже начинает изнашиваться и т.д.В первые км пробега вообще не желательно использовать двиг в режиме «старт-стоп» дергаясь например в пробках или двигаясь и останавливаясь на светофорах.По этому я например напротив придерживаюсь методики прямолинейного движения на обкаточном цикле,т.е плавной и щадящей обкатки новых машин.Но,первые 200-300км обкатываю авто всегда только по прямой за городом и на малых скоростях,для меня это Закон.Такой режим обкатки двига без перегрузок и т.д однозначно наиболее благоприятный,т.к он дает возможность приработаться ЦПГ более качественно без температурных перегрузок в камерах сгорания и различных сопряжениях и позволяет натереть «зеркало» в цилиндрах более равномерно.Я конечно не буду спорить с теми,кто утверждает что это новые двиги и технологии произв-ва уже не те и что можно вжигать сразу до скоростей как у истребителя.К 90000-100000 км будет видно кто прав,рез-тат однако мне уже заранее известен.Но отмечу,что у нас авто далеко не Бугатти,Ламборджини или Роллс-Ройс,а значит и технологии,и стандарты произв-ва не столь крутые. По сему,это авто массового произв-ва,следоват-но и стандарт кач-ва произв-ва оставляет желать лучшего.Иначе,почему производитель например дает гарантию на катколлектор только не более 1000км???А ведь это один из не маловажных узлов системы ДВС с обр.связью.И тут причина кроется не только в плохом кач-ве топлива,а и в том,что многие составляющие ДВС имеют «пограничные» параметры зазоров,различных масс деталей,большие разбросы других параметров и показателей которые влияют в конечном итоге на кач-во выхлопа в системе выпуска отработавших газов.А раз так,то производитель и страхует сам себя от таких проблем как гарантийная замена этих ЗИП.По этому класс сборки у наших авто не сравним с авто высших классов.И чтоб хоть как-то обезопасить себя от начальных проблем или минимизировать возможные «шероховатости» сборки, просто необходимо проводить обкатку авто в щадящих режимах работы.

[vs947]

Добавлю. Даже электрика, как это не странно звучит, требует обкатки. Когда вы покупаете дрель или электролобзик, там обычно написано, что надо дать поработать ему в холостую некоторое время. Это нужно для приработки токосъемных щеток, контактных поверхностей коллектора, токосъемных колец, разгона масла в подшипниках и т.д. В автомобиле множество электромашин (стартер, генератор, двигатели стеклоподъемников, стеклоочистителей, омывателей и т.д.) с коллекторными двигателями. Например, чтобы приработались новые щетки генератора, не следует давать полную нагрузку на него (зарядить аккумулятор, выключить световые и другие приборы) хотя бы некоторое время. ( в свое время пришлось работать по ремонту электрооборудования автомобилей)

[bad_wolf]

Всем привет, наконец удалось мне погоняться с нексией 109 сильной. Как я не старался, но так и не смог обогнать ее((. Не пойму вообще в чем дело. До сида 1.6 у меня кстати тоже была нексия, после того как я пересел на сид, я был сильно огорчен тем что он как то тупит, не едет. Думал это из за того что не обкатал и что мол двигатель не набрал всей мощности. Но вот я проехал уже 8 тысяч, давно обкатал,  и поменял масло примерно при пробеге в 4000 тысячи. Точно могу сказать машина как не ехала так и не едет. После заезда я вновь в этом убедился. Хотя я было уже поверил, что это только кажется и сядь я в нексию я бы понял что она слабее. Думаю в на ТО в 15 тысяч поднять этот вопрос. Надеюсь это что то изменит в поведении машины.

[kalavera]

Всем привет, наконец удалось мне погоняться с нексией 109 сильной. Как я не старался, но так и не смог обогнать ее((. Не пойму вообще в чем дело. До сида 1.6 у меня кстати тоже была нексия, после того как я пересел на сид, я был сильно огорчен тем что он как то тупит, не едет. Думал это из за того что не обкатал и что мол двигатель не набрал всей мощности. Но вот я проехал уже 8 тысяч, давно обкатал,  и поменял масло примерно при пробеге в 4000 тысячи. Точно могу сказать машина как не ехала так и не едет. После заезда я вновь в этом убедился. Хотя я было уже поверил, что это только кажется и сядь я в нексию я бы понял что она слабее. Думаю в на ТО в 15 тысяч поднять этот вопрос. Надеюсь это что то изменит в поведении машины.

Подними. У меня едет. Обгонял меган 2 литра на автомате, вровень шел с цивиком.

[Gaid]

Подними. У меня едет. Обгонял меган 2 литра на автомате, вровень шел с цивиком.

Я думаю, что нексия уделает и меган, и цивик

У нексии 109 л.с. на 969 кг, у сида 122 л.с. на 1300 кг. У нексии соотношение л.с. на кг на 20% больше!!! Надо было просто подумать об этом перед покупкой и все.

[CarUser]

Это говорит о том, что на старте нексия резвее, но к 400 м эти 20% скушаются

[bad_wolf]

Я делал кароллу 2006 года с двигателем 1.4)

[zhilenkov]

Ребят я же вам писал что нексия 1,6 быстрее будет нашего сида 1,6 и дело то не в том что я такой уж плохой гонщик(хотя себя я таким не считаю) а всё дело в массе автомобиля и как бы было выше не сказанно что к 400 метрам масса эта съедается мощностью нашего авто - это не так. Нексия даже при переключении на 3 передачу пробуксовывает что говорит о мощи движка ну или о соответствии массы . а то что вы тут пишите делали меган 2 л. королу или ещё там какие машины суть то не в этом - обидно проигрывать нексии((((моё мнение ещё главную роль играет наше "ЕВРО" машина мне кажется из за него так задыхается((((

[bad_wolf]

Ты прав, обидно проигрывать именно нексии, кароллу 1.6 я тоже обгоняю, с цивиком не гонялся.

[Gaid]

Ты прав, обидно проигрывать именно нексии

Погоняйся с "окой" со светофора После этого останется только свой сид облить бензином и сжечь от обиды 

[bad_wolf]

Ока только на первой рвет, оку легко обогнать) я пробовал даже).

[Gaid]

Ока только на первой рвет, оку легко обогнать) я пробовал даже).

Это потом, а до 60 км/ч она тебя гарантированно уделает, причем не просто уделает, а опозорит 

[Wizko]

Всем привет, наконец удалось мне погоняться с нексией 109 сильной. Как я не старался, но так и не смог обогнать ее((. Не пойму вообще в чем дело. До сида 1.6 у меня кстати тоже была нексия, после того как я пересел на сид, я был сильно огорчен тем что он как то тупит, не едет. Думал это из за того что не обкатал и что мол двигатель не набрал всей мощности. Но вот я проехал уже 8 тысяч, давно обкатал,  и поменял масло примерно при пробеге в 4000 тысячи. Точно могу сказать машина как не ехала так и не едет. После заезда я вновь в этом убедился. Хотя я было уже поверил, что это только кажется и сядь я в нексию я бы понял что она слабее. Думаю в на ТО в 15 тысяч поднять этот вопрос. Надеюсь это что то изменит в поведении машины.

Вот только ради проверки поеду на выходных на драг, прокачусь с нексией. только где ее взять... еще бы на видео снять.