Тема: не заводится (Прочитано 9836 раз)

« **Ответ #15 :** Июнь 09, 2010, 22:47:57 pm »

Если датчику кирдык форсунки не раскроются и свечи будут сухие.А чек не горит? И проверь друг шкив,куда смотрит датчик, зубья не забились грязью.

« **Ответ #16 :** Июнь 10, 2010, 11:04:56 am »

Я с самого начала подозревал что датчику кирдык, но ВСЕ меня уверяли, что искры не будет

ок, сегодня посмотрю
Прикупил тут по случаю кабель для диагностики и прогу скачал. Заодно и их проверю.

« **Ответ #17 :** Июнь 21, 2010, 23:35:04 pm »

Цитата: Nutscracker от Июнь 10, 2010, 11:04:56 am

Я с самого начала подозревал что датчику кирдык, но ВСЕ меня уверяли, что искры не будет
ок, сегодня посмотрю
Прикупил тут по случаю кабель для диагностики и прогу скачал. Заодно и их проверю.

Дружище ну что у тя там?
Давай отписывай устранилось или нет,мы же наблюдаем)

« **Ответ #18 :** Июнь 25, 2010, 14:14:47 pm »

Цитата: Exist от Июнь 21, 2010, 23:35:04 pm

Дружище ну что у тя там?
Давай отписывай устранилось или нет,мы же наблюдаем)

Пипец там у меня

Нет компрессии...на холодном в первом цилиндре 6, во 2-м, 3-м, 4-м НОЛЬ, даже стрелка не шелохнулась.
Посмотрел с фонарём в свечные отверстия, там там всё чёрное от нагара. Снимать ГБЦ.

« **Ответ #19 :** Июль 02, 2010, 09:52:31 am »

У меня та же фигня была и осталась. Сначала глох на ходу а потом совсем не завелся. На эвакуаторе до сервисного центра машину вёз 150км. Хорошо что 80 км за счёт KIA. В сервисе нашли сломаный разъём управления дыигателя см. фото. из-за чего туда попала вода. И начала глючить электроника. Разъём поменять нельзя можно только полностью кабель цена сказали 50000 р. и + работы. Разъём почистили очистителем контактов и залили герметиком за все это взяли 1080 р. и за эвакуатор заплатил 2730 р. И всё это на новом сиде который купил 5 июня. Поломка произошла где то 19-июня с того момента отъездил 1700 км и сегодня 2 июля опять та же фигня. Воронежские перцы отказываются признавать косяк говорят что мол сам залез и все сломал вот и изолента на разъёме не заводская. А мне что при приёмке автомобиля нужно было каждый разъём перетряхивать? А изоленту как я отличу заводскую от незаводской при приемке. Машину брал в курске они вроде бы грозятся поменять кабель бесплатно. Но надо ехать к ним и пока что ждать кабель пока он из москвы прийдёт. Вообщем пока не ясно миром дело закончится или придётся ругаться с ними.
http://depositfiles.com/files/6w5gazz7v
http://depositfiles.com/files/d7v8u7qiv
http://depositfiles.com/files/e9ctwpusr
http://depositfiles.com/files/o8rzz9faq
http://depositfiles.com/files/ifrkxcpp9
http://depositfiles.com/files/p6i10jum9
http://depositfiles.com/files/t2eccaj9e
http://depositfiles.com/files/c42ivc5rk
http://depositfiles.com/files/5wubumuyi
http://depositfiles.com/files/d62hu53gw
http://depositfiles.com/files/5x1qanhr1
http://depositfiles.com/files/uxq2ct07o

« **Ответ #20 :** Июль 02, 2010, 15:48:16 pm »

Цитата: Nutscracker от Июнь 25, 2010, 14:14:47 pm

Пипец там у меня
Нет компрессии...на холодном в первом цилиндре 6, во 2-м, 3-м, 4-м НОЛЬ, даже стрелка не шелохнулась.
Посмотрел с фонарём в свечные отверстия, там там всё чёрное от нагара. Снимать ГБЦ.

Без паники! Не может этого быть! Если распределительный вал вращается и клапана ходят. Не песок же ты пихал в впускной патрубок и масло!

и пробег не мулион. Нагар будет всегда, вопрос в кол-ве. Это не главное, если кольца закоксуются так масло есть будет. Этого нет! Если есть искра и свечи чистые, должен как-то трындеть, если уж совсем настойки не сбились, разберись с топливом и автомозгом управл. подачей топлива. Разъемчики подергай, предохранители проверь!

« **Ответ #21 :** Октябрь 26, 2017, 10:29:38 am »

Всех приветствую... у меня такая беда..попросил сосед подвинуть машину на 1 м. завел, прогрел секунд 10 проехал и заглушил..ВСЕЕ. на следующий день не заводится вообще. даже не пытается.
Стартер крутит двиг не схватывает..ключик на приборке горит 30сек и гаснет.. искра есть.поменял фильтр бензонасоса... отсоединил от рампы топливопровод при старте струя мощная...
Други помогите куда копать?? коробка автомат, 1,6л, 2008гв.

« **Ответ #22 :** Октябрь 26, 2017, 11:04:54 am »

Если свечи в бензине/залиты то попробуйте их просушить.

« **Ответ #23 :** Октябрь 26, 2017, 11:14:14 am »

Просушил.. На плите. Толку ноль.

« **Ответ #24 :** Октябрь 26, 2017, 13:13:08 pm »

Доп сигналка/имобилайзер, если есть, проверьте их.
При отсутствии допа, смотрите: все ли предохранители целы
присутствует ли плюс и управление на форсунках.

« **Ответ #25 :** Октябрь 26, 2017, 19:59:19 pm »

так свечи же мокрые... я так понимаю бенз в цилиндр попадает!

« **Ответ #26 :** Октябрь 26, 2017, 21:44:22 pm »

блин, тогда метки, может цепь перескочила?

« **Ответ #27 :** Октябрь 26, 2017, 22:16:19 pm »

Может всетаки датчик коленвала?

« **Ответ #28 :** Октябрь 26, 2017, 22:59:50 pm »

Цитата: Андрей Александрович от Октябрь 26, 2017, 22:16:19 pm

Может всетаки датчик коленвала?

У меня когда ДПКВ чудил, то при запуске тахометр даже не дергался сколько не гоняй стартер..

« **Ответ #29 :** Октябрь 27, 2017, 04:50:51 am »

тахометр при попытке завести отклоняется...
вот тоже склоняюсь к перескоку цепи!! думаю померить компрессию прежде чем вскрывать..если нет то точно хана клапанам из-за перескока..