Печать

[Cee`D`or]

И ты его через 1000-2000 км меняешь? И он у тебя отвалился и упал куда-то? Или остался на месте и выполнял свою функцию?

Зачем меняешь? Я регулярно проверяю его состояние, как раз примерно с такой периодичностью, особенно осенью и летом.А то что Цитроновский фильтр говно я здесь еще летом написал.Мало того что он меньше по толщине и туда вкрячили эту дурацкую поролоновую прокладку, так он еще и по ширине меньше.Короче его просто подогнали под параметры Сида.А стоит он не меньше других.Ну и на хрена он тогда нужен?
А меняю я салонный фильтр раз в 5 000 км.Не реже.

[SergeySN]

Я, например, проблемы в этом не вижу. Если есть возможность взять лучше за те же деньги, то конечно, надо брать лучше. А если попался цитрон, то и хрен бы с ним, что поролон приклеен. Не выкидывать же. Чел же рассказывает, что через 1-2 ткм поролон отваливается. Не трогать его время до замены и не отвалится он в замкнутом пространстве. Вот если он совсем по размерам не подходит и оставляет щели, то другое дело.
Если что, я за него не агитирую, я его даже в руках не держал. Мне сам подход любопытен. Тормошить его постоянно, а потом удивляться, что поролон отвалился. Кстати, поролон есть на многих штатных фильтрах

[Cee`D`or]

Я, например, проблемы в этом не вижу. Если есть возможность взять лучше за те же деньги, то конечно, надо брать лучше. А если попался цитрон, то и хрен бы с ним, что поролон приклеен. Не выкидывать же. Чел же рассказывает, что через 1-2 ткм поролон отваливается. Не трогать его время до замены и не отвалится он в замкнутом пространстве. Вот если он совсем по размерам не подходит и оставляет щели, то другое дело.
Если что, я за него не агитирую, я его даже в руках не держал. Мне сам подход любопытен. Тормошить его постоянно, а потом удивляться, что поролон отвалился. Кстати, поролон есть на многих штатных фильтрах

Проблем и я не вижу.Просто опытом делюсь. ;)Я разок взял Цитрон, больше брать не буду.За те же деньги есть фильтры и лучше.У меня кстати поролон не отваливался, но сам  факт его наличия говорит о том, что фильтр подгоняли под размер.
На каких еще ты поролон , кстати, видел?.Я только не Цитроне.Хотя у меня их было уже штук 5 разных

[SergeySN]

Если есть лучше, то без вопросов надо брать лучше. Насчет сида не скажу, честно сказать, я и не помню, какой у меня сейчас. На акценте вроде были с поролоновым уплотнителем. Кстати, не факт, что это именно подгоняли. У сидовских фильтров же тоже, по-моему, по бокам есть уплотнители, только не поролон, а бумажная полоса сбоку. Блин, я к этому так отношусь. Если фильтр встал на место, щелей не осталось, то я это просто из головы выкидываю на определенное время, помнить конкретно, как он устроен чето лениво  Но совершенно точно (не помню, с какой машины) мне известна такая конструкция. Герметичность посадки фильтра с двух сторон обеспечивается системой пазов-направляющих и с двух других - поролоновым уплотнителем.

[Cee`D`or]

Но совершенно точно (не помню, с какой машины) мне известна такая конструкция. Герметичность посадки фильтра с двух сторон обеспечивается системой пазов-направляющих и с двух других - поролоновым уплотнителем.

Но у Сида другая история 

[SLIDING]

Пользуюсь 2 недели Цитроном. По началу было всё ок, но сейчас начал нюхать все дизеля, костры и т.д.

[SergeySN]

Пользуюсь 2 недели Цитроном. По началу было всё ок, но сейчас начал нюхать все дизеля, костры и т.д.

Надо сходить посмотреть, что ли 

Пользуюсь 2 недели Цитроном. По началу было всё ок, но сейчас начал нюхать все дизеля, костры и т.д.

Все просто. Поначалу не попадались дизеля и костры 

[7Master]

SergeySN
Фильтр не тормошу.
Собирался в командировку решил посмотреть недавно купленный и установленный фильтр и был удивлен тем, что поролон отвалился.
Фильтр действительно тоньше по размерам, чем родной и из-за тряски отвалившийся поролон может обеспечить щель.
На мой взгляд этот фильтр не лучшее приобретение, но если уж другого не нашли, то лучше его доработать уплотнителем.

[SergeySN]

Клея, блин, что ли пожалели

[Iluxa]

Так же купил угольный Цитрон в Экзисте за 300 с чем то рублей. Действительно,по ширине немного меньше. Поролон хлипенький весьма. Запах омывайки стал заметнее слабее. Только думаю,угольный фильтр,при ежедневных поездках, будет эффективен не больше полугода,а потом уже перестанет впитывать всякую гадость и сам будет её отдавать.

[Ceedовод]

Какой же тогда на existe заказывать, если Tsitron не очень? Кто подскажет, заранее благодарю.

[Cee`D`or]

Какой же тогда на existe заказывать, если Tsitron не очень? Кто подскажет, заранее благодарю.

ЛЮБОГО производителя.Но чтобы фильтр ТОЧНО походил по размеру

[Student]

я с лета езжу с невским фильтром... и сейчас зимой стал замечать, что замерзаю, чтобы более мнее было тепло надо включать обороты печки на 90-100 %. До этого с родным фильтром две зимы больше чем 45-50 % обороты печки не включал и в машине было тепло.
   С чем это может быть связано? Фильтр хуже пропускает воздух или что-то с печкой? Сила потока воздуха реально меньше стала, чем вначале эксплуатации машины.

[Cee`D`or]

я с лета езжу с невским фильтром... и сейчас зимой стал замечать, что замерзаю, чтобы более мнее было тепло надо включать обороты печки на 90-100 %. До этого с родным фильтром две зимы больше чем 45-50 % обороты печки не включал и в машине было тепло.
   С чем это может быть связано? Фильтр хуже пропускает воздух или что-то с печкой? Сила потока воздуха реально меньше стала, чем вначале эксплуатации машины.

С лета???????????
СРОЧНО выкинь старый фильтр и купи новый и будет счастье

[Ceedовод]

Ну и что, что с лета. Я менял фильтр ( поставил оригинал) на Каширке в марте, и он до сих пор в нормальном состоянии, конечно уже грязный, но воздух пропускает нормально! Пару раз летом правда пылесосил его. 
Буду скоро менять.