Печать

[Axl]

Интересует меня один вопрос, точнее интересует мнение одноклубников. Если устанавливать сигнализацию, парктроник, итд., менять колонки, магнитолу не у дилера Автотора, а у независимых от него установщиков, то дилер пугает снятием с гарантии. Так это или нет?

[Anatoliii]

Не снимут!!! почитай внимательнее ветку про сигнализации http://ceedclub.ru/forums/index.php/board,142.0.html,
зайди на форум угона.нет - это любимое разводилово дилеров много, очень много, раз обсуждалось

[Axl]

Да, спасибо!

В общих чертах я в курсе проблемы. Вопрос в том, чем руководствуются дилеры, угрожая снятием с гарантии. Ведь не с потолка же они взяли это "разводилово", что-то в условиях гарантии наводит их на это. Или с потолка?

[Anatoliii]

Вопрос в том, чем руководствуются дилеры, угрожая снятием с гарантии.

Ни чем, ведь известно, что (с) нет такого преступления на которое не пойдет капитал ради выгоды. Какие еще аргументы могут убедить потенциального покупателя купить оборудование в 2-3 раза дороже рыночной стоимости?

[Axl]

А вот сейчас попробуем разобраться какие...

Из всех обсуждений можно сделать такой вывод: в случае возникновения неисправностей в электрооборудовании автомобиля, у дилера появляется возможность послать тех покупателей, которые допы ставили не у дилера, с их гарантией. Вот (для начала) первый аргумент.

[Anatoliii]

Из всех обсуждений можно сделать такой вывод: в случае возникновения неисправностей в электрооборудовании автомобиля, у дилера появляется возможность послать тех покупателей, которые допы ставили не у дилера, с их гарантией. Вот (для начала) первый аргумент.

Только сначала дилер(техцентр) должен доказать что несправность возникла из-за неправильной установки оборудования. А если докажет, то неисправность будет исправляться за счет установщика.

[Axl]

Я даже представляю, как он будет доказывать: посмотрит на небо и скажет "мамой клянусь!", или даже вобще не будет ничего доказывать, просто пошлет. Чего делать?

[attorney]

Я даже представляю, как он будет доказывать: посмотрит на небо и скажет "мамой клянусь!", или даже вобще не будет ничего доказывать, просто пошлет. Чего делать?

Добейтесь от дилера официального отказа - на их фирменном бланке, за подписью руководителя. Затем готовьтесь оплатить заключение независимой экспертизы, если там будет написано, что поломка не связана с "вмешательством" в электрооборудование извне (то есть при установке сигнализации, магнитолы и т.п.), то обращайтесь в суд с требованием безвозмездного устранения недостатков, возмещения расходов по оплате экспертизы и морального вреда...

[Axl]

Вот наконец-то человек с подходящим ником.

Руководитель дилерского центра скорей всего не дурак такие отказы писать, зная, что потом может последовать. Вот нет у меня отказа (предположим). Что тогда?

А кстати, в независмую экспертизу зачем идти? Её заключение всё равно будет оспорено в суде, будет назначена судебная экспертиза, так что это деньги на ветер. ИМХО. Или нет?

[Anatoliii]

Вот наконец-то человек с подходящим ником.

Руководитель дилерского центра скорей всего не дурак такие отказы писать, зная, что потом может последовать. Вот нет у меня отказа (предположим). Что тогда?

Требовать отказа - они обязаны его дать.

А кстати, в независмую экспертизу зачем идти? Её заключение всё равно будет оспорено в суде, будет назначена судебная экспертиза, так что это деньги на ветер. ИМХО. Или нет?

Возможно чтобы иметь основание идти в суд

на сколько я знаю, такие проблемы решаются вызовом специалиста с установовчного центра на "очную ставку" с дилером - он приезжает и показывает что установщики все сделали правильно, либо убеждается в обратном.

[Axl]

Я вот тоже много чего обязан, даже половины не делаю. Как заставить то?

Насчет оснований идти в суд. А разве отказ устранить неисправность по гарантии сам по себе не является поводом идти в суд? Я ведь не пойду в суд, если будут явные признаки, что вина установщиков есть. Только если буду точно уверен, что случай гарантийный.

Специалист установочного центра кое-чего, конечно, может показать. Но ведь электроника - эта наука о плохих контактах, их как будем показывать? Это я к тому, что большинство неисправностей в электрике/электронике просто так не покажешь, это работа сложная и долгая, с абсолютно непредсказуемым результатом.

А если в придачу установщик - это я сам, что тогда делать, кого вызывать?

[Anatoliii]

Я вот тоже много чего обязан, даже половины не делаю. Как заставить то?

Разные есть методы - почитай ветку "рухнуло сцепление", там много советов на эту тему.

Насчет оснований идти в суд. А разве отказ устранить неисправность по гарантии сам по себе не является поводом идти в суд? Я ведь не пойду в суд, если будут явные признаки, что вина установщиков есть. Только если буду точно уверен, что случай гарантийный.

Специалист установочного центра кое-чего, конечно, может показать. Но ведь электроника - эта наука о плохих контактах, их как будем показывать? Это я к тому, что большинство неисправностей в электрике/электронике просто так не покажешь, это работа сложная и долгая, с абсолютно непредсказуемым результатом.

Я думаю что все будет видно кто напортачил. как это будет видно можно поинтересоваться у профессионалов (опять-таки на форуме угона.нет)

А если в придачу установщик - это я сам, что тогда делать, кого вызывать?

Надо обращаться в сертифицированный центр, тогда проблем не будет.

[Axl]

Надо обращаться в сертифицированный центр, тогда проблем не будет.

Если бы так, то вобще бы никогда ни у кого проблем не было, всё сертифицировано и работает без проблем, в придачу никто не платит в 2-3 раза дороже рыночной стоимости. В реальной жизни всё немного не так.

В целом ход мысли понятен, никаких законных способов лишить меня гарантии просто так у дилера нет, как и нет легких путей эту отобранную гарантию вернуть.

Держа в голове эту логику, плавно переходим к продолжению вопроса: если я проведу ТО на другом сервисе или у себя в гараже (то есть поменяю масло, фильтра, проверю уровни всего, что можно, колодки гляну, ну всё по мануалу), какие могут появиться законные основания для лишения меня гарантии? Или опять смотри пункт 1?

[Anatoliii]

Если бы так, то вобще бы никогда ни у кого проблем не было, всё сертифицировано и работает без проблем, в придачу никто не платит в 2-3 раза дороже рыночной стоимости. В реальной жизни всё немного не так.

По идее так должно быть, потому как сертификат не просто бумажка, а поддтверждение того что организация умеет это делать и за свою работу отвечает.

В целом ход мысли понятен, никаких законных способов лишить меня гарантии просто так у дилера нет, как и нет легких путей эту отобранную гарантию вернуть.

Держа в голове эту логику, плавно переходим к продолжению вопроса: если я проведу ТО на другом сервисе или у себя в гараже (то есть поменяю масло, фильтра, проверю уровни всего, что можно, колодки гляну, ну всё по мануалу), какие могут появиться законные основания для лишения меня гарантии? Или опять смотри пункт 1?

А вот здесь уже кердык. Здесь есть все основания считать что регламентные работы рекомедованные производителем, в рекомендованных тех.центрах небыли выполнены и с гарантии 100% снимут. (и отказ без проблем в письменном виде предоставят )

[Axl]

А вот здесь уже кердык. Здесь есть все основания считать что регламентные работы рекомедованные производителем, в рекомендованных тех.центрах небыли выполнены и с гарантии 100% снимут. (и отказ без проблем в письменном виде предоставят )

Анатолий, если работы именно рекомендованные (ты сам это написал), то согласись, их выполнять не обязательно. Тем более в рекомедованных кем-то техцентрах. И уж точно это не повод снимать с гарантии.

Я говорю об обязательных работах, указанных в мануале в разделе ТО. Их я просто обязан выполнить, но вот обязательно ли их выполнять именно в дилерских центрах? Сигнализацию же не обязательно там устанавливать, как мы уже выяснили, работы по ТО по сути ничем не отличаются, даже наоборот, они гораздо проще. Кроме замены масла, фильтров, проверки уровней жидкостей и колодок никаких других работ в подавляющем большинстве случаев не производится, а данные работы вполне под силу любому бывшему владельцу ТАЗа, ГАЗа или какого-нибудь УАЗа.