Печать

[Dr. alex]

За что купил, за то и продаю - это просто версия
Я читал, что там их исчезающе мало, все берут ручки, а у нас 70% заказанных комплектаций - АКПП.
А что, все коробки одинаковые?

Просто зту версию я уже читал в каком-то журнале и долго смеялся  . Были версии, что дизеля на сидах убрали из-за необходимости продвигать Soul, но прошло уже почти 1.5 года...  Кстати, 2.0 бензиновых FL в европе нет! Special for Russia.   (в европе не дураки столько тратить денег на дорогущий бензин)

В европе - да, процентное соотношение меньше (5%). Но в россии "дизелей АТ" не 70% а всего-то 20% от общего количества дизелей(по состоянию на 1 полугодие 2009 года, впрочем, для России с тех пор ничего не поменялось) и выпускались они для России с марта 2008 года по декабрь. Остальные 80% - на ручке.  Вот такая вот статистика.

Коробки, конечно разные, но дизельные спортажи и каренсы также пропали из комплектаций на kia.ru

[Gaid]

Кстати, 2.0 бензиновых FL в европе нет! Special for Russia.   (в европе не дураки столько тратить денег на дорогущий бензин)

Европейцы поразборчиее наших - они не будут платить за древний как говно мамонта жрущий бензин 2.0 А нашим подавай л.с. и объемы

Коробки, конечно разные, но дизельные спортажи и каренсы также пропали из комплектаций на kia.ru

Творят что хотят, сволочи 

[Dr. alex]

Европейцы поразборчиее наших - они не будут платить за древний как говно мамонта жрущий бензин 2.0 А нашим подавай л.с. и объемы

А в конкретном варианте 2.0 единственная альтернатива получить более моментный движок. Дизеля-то сейчас "в Россию официально не поставляются"...   Правда, о том, чтобы проехать по трассе 1200 км на баке - придется забыть...

Я вообще удивлен, как новый сорик еще не получил бензиновый двигатель 1.6  

Кстати, если внимательно покопаться, то можно заметить, что почти все европейские модели имеют хотя-бы один дизельний двигатель. Правда, касаемо, например, RIO, 1.5CRDI исключительно на "ручке"...

[Mushket]

По поводу поставок дизельных Сидов к нам, слышал теорию, что это из-за того, что в Европе их берут гораздо лучше чем в России, да и торговать там прибыльнее, соответственно там они и продаются, а производственные мощности-то не резиновые.
Дизельные Спорты это вообще отдельная история, с АКПП в городе жрет больше бензинового, 112  л.с. демотивируют давже мою бабушку, да и тяга не та, что ожидают.... В общем устарел...и начало конца спортеэйджа стартовало с завершения производства этого двигла.

[Mushket]

А вообще хочу прошку с дизелем-Р на механике  от нового соренто...ну или церато купе с ним же.... но в ней отделка демотивирует...

[Dr. alex]

По поводу поставок дизельных Сидов к нам, слышал теорию, что это из-за того, что в Европе их берут гораздо лучше чем в России, да и торговать там прибыльнее, соответственно там они и продаются, а производственные мощности-то не резиновые.
Дизельные Спорты это вообще отдельная история, с АКПП в городе жрет больше бензинового, 112   л.с. демотивируют давже мою бабушку, да и тяга не та, что ожидают.... В общем устарел...и начало конца спортеэйджа стартовало с завершения производства этого двигла.

Но во времена "автотормаркета" - их также брали "лучше", чем в России. Но нам ведь тоже доставалось... А ценник. Ценник там в разных странах - разный. В прибалтике, например,  сиды стоят примерно столько же, сколько у нас.

В европе спортажи дААвно продаются с двиглом 140 л.с... 112 л.с. - так там не в лошадях счастье, а в крутящем моменте. А жрать дизельное авто больше, чем бензиновое (при равном объеме и КПП) не может по определению из-за КПД  . Тем более, у нас соляра на 20% дешевле бензина  .

[Dr. alex]

А вообще хочу прошку с дизелем-Р на механике  от нового соренто...ну или церато купе с ним же.... но в ней отделка демотивирует...

Самое смешное заключается в том, что в России нет НИ ОДНОЙ дизельной прошки... Вообще нет.
На счет дизеля он нового сорика - тормоза нужно другие. Думаю, если 2 литра на ручке - тоже пулять будет еще как.
Кстати, FL  с 2-х литровым дизелем в европах нет... только 1.6, но с 6-ти спупкой.

[IPG]

Самое смешное заключается в том, что в России нет НИ ОДНОЙ дизельной прошки... Вообще нет.
На счет дизеля он нового сорика - тормоза нужно другие. Думаю, если 2 литра на ручке - тоже пулять будет еще как.
Кстати, FL  с 2-х литровым дизелем в европах нет... только 1.6, но с 6-ти спупкой.

работал в Киа почти год, думаю этим все сказано.
..лучше остановить на гольф 5.

[warmongerr]

а чем так хорош дизель то? соляра дешевле?