Печать

[jenya12355]

Кому-то и Ленсер Эво кажется тихоходом.
Каждый выбирает двигатель исходя из потребностей.

Если гонять человек не собирается, то 1.4 ему вполне хватит.

А если любит динамичную езду, то лучше 2.0)))

[amdfan]

ИМХО все движки соответствуют массе автомобиля.
1.4 вполне уверенно и нормально разгоняет машинку, только после 100 кмч и больше 2 человек менее резвей это делает.
1.6 силен и при большой нагрузке. Уверенно тянет после 100.
2.0 для искушенных, кто поездил на б/у разных от 130 лс.
Все движки отлично подобраны для Сида, каждый решает сам какой ему оптимален.

[Mr.Bo]

Пусть товарищ катается спокойно, но когда он загрузит стиральную машину ( редкий случай) и посадит кроме себя народец, вот тогда он вспомнит, что был мотор помощнее. Лучше мотор посильнее,  пусть комплектация похуже, но вариант предпочтительней.  

[S_N]

ИМХО все движки соответствуют массе автомобиля.
1.4 вполне уверенно и нормально разгоняет машинку, только после 100 кмч и больше 2 человек менее резвей это делает.

На таком я ВАЗовского самоуверенного "пердуна" сделал с большим отрывом с места.
Правда, до отсечки с дури докрутил.
Езжу в основном один, иногда под настроение хочется ездить динамичнее.
Конечно ускорения как на альфе ( наше предприятие дилер альфы в регионе - катался ) нет, но то что есть - неплохо.
Правда, иногда машинка как самолет, а иногда немного тупит. Зависимости пока не нашел.

[Бульдозер]

Пусть товарищ катается спокойно, но когда он загрузит стиральную машину ( редкий случай) и посадит кроме себя народец, вот тогда он вспомнит, что был мотор помощнее. Лучше мотор посильнее,  пусть комплектация похуже, но вариант предпочтительней. 

Ну тут уж кому что. Для меня важнее комплектация. Более мощный двигатель мне особо ни к чему.

[S_N]

Пусть товарищ катается спокойно, но когда он загрузит стиральную машину ( редкий случай) и посадит кроме себя народец, вот тогда он вспомнит, что был мотор помощнее. Лучше мотор посильнее,  пусть комплектация похуже, но вариант предпочтительней. 

"Нахрена?"
Зачем ради редкого случая возить с собой лишний вес мощного мотора и кормить его больше?
Чтобы раз-два в год машина тянула лучше? Не, ему решать, конечно...
В моем случае, когда я груженый семьей, мне фиолетово, как она будет тянуть, т.к. все равно плестись приходится.
А когда я один, так и 1.4 за глаза...

[Бульдозер]

Пусть товарищ катается спокойно, но когда он загрузит стиральную машину ( редкий случай) и посадит кроме себя народец, вот тогда он вспомнит, что был мотор помощнее. Лучше мотор посильнее,  пусть комплектация похуже, но вариант предпочтительней. 

"Нахрена?"
Зачем ради редкого случая возить с собой лишний вес мощного мотора и кормить его больше?
Чтобы раз-два в год машина тянула лучше? Не, ему решать, конечно...
В моем случае, когда я груженый семьей, мне фиолетово, как она будет тянуть, т.к. все равно плестись приходится.
А когда я один, так и 1.4 за глаза...

+1

[FLIER]

А когда я один, так и 1.4 за глаза...
[/quote]

+1
Вот тоже думаю, может и мне хватит 1.6?

[Fallen]

я думаю с моим накатом  мне можно доверять?     я ездию по трассе и совершенно не обламываюсь.  Если вы решили обогнать фуру, а на встречу летит какой нибудь орел на скорости 150 .... и так критично приближается ...то 1.4 конечно не хватит,  а во всех остальных случаях 1.4 очень хороший мотор. про город я вообще молчу. Как рыба в воде. Ну, т.е. 3х литровой тачке он конечно сольет на старте ...а так в общем случае все пучком разгон отличный, даже с полной загрузкой.

[serchio]

Довелось на днях покататься на приятельском вагоне 1.6 МКП. Динамика разгона с места заметно получше, чем на моем хетче 1.4. После 60-ти до 120-ти особой разницы не ощутил. В целом, по моим ощущениям, 1.6 тянет вагон весьма уверено (2 человека, 100 кг. груза.) Думаю, что для вагона все-таки предпочтителней 1.6, хотя своим 1.4 хетчем вполне доволен

[FLIER]

Довелось на днях покататься на приятельском вагоне 1.6 МКП. Динамика разгона с места заметно получше, чем на моем хетче 1.4. После 60-ти до 120-ти особой разницы не ощутил. В целом, по моим ощущениям, 1.6 тянет вагон весьма уверено (2 человека, 100 кг. груза.) Думаю, что для вагона все-таки предпочтителней 1.6, хотя своим 1.4 хетчем вполне доволен

Спасибо за инфу 

[Бульдозер]

А когда я один, так и 1.4 за глаза...

+1
Вот тоже думаю, может и мне хватит 1.6?
[/quote]Каждому свое У меня вот знакомый все ворчал по поводу новой импрезы врх сти, а когда англичане анонсировали свой пакет, усиляющий импрезу с 300 до 395 лс - успокоился и сказал, что хоть ездить будет 

[S_N]

Каждому свое У меня вот знакомый все ворчал по поводу новой импрезы врх сти, а когда англичане анонсировали свой пакет, усиляющий импрезу с 300 до 395 лс - успокоился и сказал, что хоть ездить будет 

+1  Просто подумать о том, насколько часто нужно ездить груженым, как важно первому уйти со светофора и т.п.
Я на 1.4, уезжая метров на 100 вперед всех остальных со светофора, думаю, блин, да вроде бы и не ускорялся особо...

[Mr.Bo]

"А когда я один, так и 1.4 за глаза...
[/quote]"
Если ездить одному, то нужно ли гонять "вагон" ? Может быть поменьше автомобиль подобрать в таком случае ? Тогда и моторчик, и расход, и парковаться проще, и гараж поменьше. 

[Бульдозер]

"А когда я один, так и 1.4 за глаза...

"
Если ездить одному, то нужно ли гонять "вагон" ? Может быть поменьше автомобиль подобрать в таком случае ? Тогда и моторчик, и расход, и парковаться проще, и гараж поменьше. 
[/quote]У меня вот знакомому хетч показался маловат. А вагон - самое оно