Печать

[Kotъ-Begemotъ]

Надо вам сделать, как болшинство одноклубников кто ездит по глубоким лужам! Смазать тормозные диски колодочным салидолом(против перегрева) а нейтрализатор промазать касторовым маслом, это защитит его от перегрева и корозии (касторовое масло не дает перегрева т.к обладает высокой температуростойкостью) если есть возможность достать пушечное сало то после касторогого масла смазать им, слой не должен превышать 17 мм. Удачи на дороге

Молодой человек, я эти шутки слышал, еще когда вы пешком под стол писали Так что неостроумно как минимум. А насчёт нейтрализатора - чистая правда - не верите, можете на хорошо прогретом движке (а лучше после движения в пробке или длительного тарахтения на холостых) полить его обильно холодной водой. О результатах расскажете. Но уверяю, они вас не обрадуют.

[Kotъ-Begemotъ]

1, Когда я пешком под стол писал вы гуано гогой называли.
2, Помоему вы до сих пор под стол писаете т.к несете этот бред, полить нейтрализатор водой .
3, Вы себе на голову полейте холодной водой! господин она у вас перегрета

Так и не ведите себя как малолетний подражатель Петросяну. В инструкциях к очень многим машинам у которых нейтрализатор расположен под брюхом чётко это прописано - про осторожное преодоление водных преград. Я честно сказал, что не знаю где нейтрализатор у 1.6 и 1.4 Но если под брюхом, на них это предупреждение тоже будет распространяться. Ибо резкое охлаждение сильно нагретого нейтрализатора - для него смерть. Я об этом и сказал. А вы в ответ пытаетесь "юморить", да еще и достаточно несмешно и неумно.

[Kotъ-Begemotъ]

господин Петросян уважаемый человек! подрожать ему нет смысла он один, а пустомель которые говорят то чего не знают их много! ИМХО не знаешь не х..    пи...ть СПОКОЙНОЙ НОЧИ

Он если и уважаемый, то только такими вот как вы жалкими подражателями 
Интеллект, в принципе достаточно полно описывается выбранным ником, но я надеялся, что к 31 году всё же человек будет повзрослее. Зря надеялся.
И вас пусть не кусают клопы ночью!

[Altar]

По картинкам в FAQ непонятно - там вид движка "спереди" поэтому задней части 1.4 и 1.6 (где и должен быть выпускной коллектор, и возможно нейтрализатор) не видно... Так что просим владельцев откликнуться рассказать где у них нейтрализатор?

На сиде (1,6) каталитический нейтрализатор совмещен с выпускным коллектором и является единой деталью -катколлектором.
Располагается в "задней" части двигателя, около моторного щита кузова. Выступающая "сзади" двигателя алюминевая полукруглая деталь хорошо видимая спереди, является его частью - термоэкраном.

А вот "купать" катализатор, действительно опасно для него.

[Aligner]

Все будет нормально ! Удачи на дороге !

[ZiMa]

Надо вам сделать, как болшинство одноклубников кто ездит по глубоким лужам! Смазать тормозные диски колодочным салидолом(против перегрева) а нейтрализатор промазать касторовым маслом, это защитит его от перегрева и корозии (касторовое масло не дает перегрева т.к обладает высокой температуростойкостью) если есть возможность достать пушечное сало то после касторогого масла смазать им, слой не должен превышать 17 мм. Удачи на дороге