Печать

[Sемейный]

Левый привод

[srwrx]

вот этот - dca027l, должен подойти

[Sемейный]

вот этот - dca027l, должен подойти

Спасибо за номер, Буду, как говорится, посмотреть.
Номер дан из личного опыта? Или есть какая ссылка на размеры ну т.п.? 

[srwrx]

Я искал себе на элантру только не левый а правый, наткнулся на него в аналогах, 100% гарантии нет, так что лучше проверить и если будешь заказывать то спроси можно ли вернуть если не подойдет, ато деньги на ветер))

[Sемейный]

Я искал себе на элантру только не левый а правый, наткнулся на него в аналогах, 100% гарантии нет, так что лучше проверить и если будешь заказывать то спроси можно ли вернуть если не подойдет, ато деньги на ветер))

А вот за это отдельное спасибо.
Добавлено позже: [time]Декабрь 12, 2013, 16:31:20 [/time]Даааа... Почитав по темам и поискав поиском понял, тема замены и подбора приводов, ШРУСов сильно недоразвита. Если по внешним еще какая-то инфа есть, то по внутренним практически полное молчание (какая смазка заливается во внутренний ШРУС: марка), не говоря уже о замене привода в сборе (от чего подойдет, корейцев то много, вряд ли они на каждую свою машинку новые привод делают, сейчас время унификации). Что никто не пробовал? Я вот поддался набору смазок в комплекте с пыльниками-оригиналами и сейчас имею убитую внутреннюю гранату. Столько Сидов в стране а опыта нет??? НЕ поверю!

[misalnik]

по внутренним практически полное молчание

Шрус внутренний, каталог - Logem, № по каталогу - LHY-2578, цена в Эксист- 4960 р. Есть оригинальный, номер не помню, цена - 9990р. (Из личного опыта)
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,51528.0.html

[Sемейный]

№ по каталогу - LHY-2578

А полностью привод никто не менял? Я имею ввиду аналоги, сам процесс замены проблем не представляет.
Добавлено позже: Декабрь 13, 2013, 09:20:56 amОригинал № 49501-1H011, при помощи поисковика видим, что на сайте http://www.bibika24.ru/products/77656 Привод в сборе левый, Elantra 06- 49501-1H011 Производитель HMC, смотрим привод на Elantra 06: каталожный № 49501-2H011. Может кто подскажет, где можно посмотреть размеры на эти два привода, может это одно и тоже, только для разных типа моделей. 

[mr.Green 25]

Поднему темку и вопрос 
 Суть в том что у меня сломалась палка - полуось ,так вот Вопрос потходит или нет и как насчет  Hyundai i30  они тоже во многом идентичны .
И чем у вас все закончилось ... не хотите подилиться 

[mr.Green 25]

  продолжения ищите http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,60287.0.html

[FerrArt]

Доброго дня! у меня ceed 2009г дорестайл, начались биения на 70-80 км/ч, скорей всего внутренний ШРУС, т.к. давно подтекала смазка из под пыльника(не рваный), ОД менял в мае пыльник по гарантии, но собстно как подтекала так и течет, вопрос меняли ли они вообще его? и можно ли предъявить что-то по поводу самого ШРУСа? В связи с этим понял что менять проще весь привод целиком, дороже зап. часть, но дешевле в сервисе! Хотел узнать у тех кто сталкивался с этим вопросом, номера привода 49501-1h010 и 49501-1h011 взаимозаменяемы насколько я понял, если нет то в чем отличия? и подойдет ли привод от elantra HD 49501-2h011 на ceed? и еще может кто подскажет есть ли отличия привода на мкпп от привода на акпп? где то наталкивался что на elantra подходит от ceed правый привод, а вот про левый выдает только ceedовский номер зап. части!

[Василий 777]

вопрос меняли ли они вообще его?

Надо было смотреть при приеме а/м 

[misalnik]

понял что менять проще весь привод целиком, дороже зап. часть, но дешевле в сервисе!

Мне стоимость замены, только внутреннего ШРУСа, встала в 600 рублей (за работу, не у дилера). Привод целиком сколько стоит, а сколько граната? Если смотреть по оригинальным з/ч то, привод в сборе примерно 22000, ШРУС отдельно примерно 11000, работа у дилера около 3000. Выводы делайте сами, первый класс, вторая четверть. Удачи в ремонте 

[FerrArt]

Мне стоимость замены, только внутреннего ШРУСа, встала в 600 рублей (за работу, не у дилера). Привод целиком сколько стоит, а сколько граната? Если смотреть по оригинальным з/ч то, привод в сборе примерно 22000, ШРУС отдельно примерно 11000, работа у дилера около 3000. Выводы делайте сами, первый класс, вторая четверть. smile Удачи в ремонте

Спасибо, только ШРУС отдельно стоит 11000, а в сборе 22000 эт самое дорогое, так 15-17 тыс., а ремонт тут снял поставил около 1 тыс., а так добавится еще снять ШРУС, поставить...а чтобы снять ШРУС один фиг снимать привод весь...так что разница почти никакая! Ну максимум 2-3 тыс

Добавлено позже: [time]Октябрь 24, 2014, 13:08:50 [/time]а что ставили если не секрет?
Добавлено позже: Октябрь 24, 2014, 13:09:40 pmно все таки ключевым остается вопрос о приводе от elantra? старожилы может в курсе?

[mr.Green 25]

! Хотел узнать у тех кто сталкивался с этим вопросом, номера привода 49501-1h010 и 49501-1h011 взаимозаменяемы насколько я понял, если нет то в чем отличия? и подойдет ли привод от elantra HD 49501-2h011 на ceed? и еще может кто подскажет есть ли отличия привода на мкпп от привода на акпп? где то наталкивался что на elantra подходит от ceed правый привод, а вот про левый выдает только ceedовский номер зап. части!

я потавил 4501-1Н011 встало как родное =) а по вопросу - тоже искал , читал и спашивал но не разобрался =) Послежу пока за темкой

[Дмитрий74]

У меня то же порвался пыльник правый наружный год назад, я промыл его, поставил новый пыльник и смазку.
Теперь появился стук, механик сказал граната наружная правая сторона.
Ему доверяю в ремонте.
Вот помогли друзья найти модель - H.D.K. HY017A46, производство Япония.
Ваше мнение как, подойдет???