Заинтересовался, схему посмотрел. Поворачиваем подрулевой - через блок ВСМ идет сигнал - щелкает реле. Питание подается на габариты: через один предохранитель на правые, через другой - на левые. Если оба задние горят, значит дело не в предохранителях.
С "левого" предохранителя напруга идет ПРЯМО на левый передний габарит. А вот с "правого" - ... через разъем ЕМ11, он же "синий".
Я бы для начала вынул нафиг правую лампу габарита и посмотрел, как ведет себя левая "в одиночестве". А потом уже пляски с разъемом.