Печать

У дилера

В сертифицированном установочном центре

В гараже

Самостоятельно

Ничего не установлено

[ceed250ed]

Вопрос защиты автомобиль в пункте  Б:Вариант Б заглохнет по открытию двери/нажатия на тормоз, так как автомобиль в режиме охрана, то есть контролируются все зоны, кроме датчиков (если настроено)

Вы специально цитату срезали или просто невнимательно прочитали?
Какая охрана?

"Б"- глохнет, владелец открывает дверь, садится в кресло, запускает машину вручную, выходит, идет к багажнику, открывает ...

[autostudio]

невнимательно прочитали?

Да, признаю.
Невнимательно прочитал.
Все так, спасет только противоразбой, который активируется, разумеется, после определенного времени и т.д.

[ceed250ed]

Да, признаю.
Невнимательно прочитал.
Все так, спасет только противоразбой, который активируется, разумеется, после определенного времени и т.д.

Спасибо!
Соответственно, перехват зажигания это тоже безопасность.
Почему?
Уезжаюший злоумышленник, поймав хайджек, может и в кювет улететь...или в столб.
Так же не забываем о том, что  блокировка двигателя ограничена на ряде систем по скорости, а на иных машинах только при переводе в паркинг.
Злоумышленник, удирая от владельца, не будет соблюдать скоростной режим и уж тем паче не переведет селектор в паркинг пока не приедет в отстойник.
Вуаля!
Вы рассказываете все это клиентам?

[Zalcen]

И как тогда быть? У Меня тоже к Пандоре привязана блокировка двигателя. Просто есть вероятность, что угонщик кинет авто и убежит, а не будет ехать и глохнуть каждые 50-100 метров.

[ceed250ed]

И как тогда быть? У Меня тоже к Пандоре привязана блокировка двигателя. Просто есть вероятность, что угонщик кинет авто и убежит, а не будет ехать и глохнуть каждые 50-100 метров.

Спросите у своих инсталляторов.
Угу. Убежит. Волосы назад. Он для того и угоняет машины, что бы убежать

[AlexRT]

И как тогда быть? У Меня тоже к Пандоре привязана блокировка двигателя. Просто есть вероятность, что угонщик кинет авто и убежит, а не будет ехать и глохнуть каждые 50-100 метров.

Сам ппроверь. Вытащи батарейку из метки, открой закрой дверь и по газам!!

[autostudio]

Вы рассказываете все это клиентам?

Мы не полагаемся всерьез на блокировочное реле блока сигнализации, а добавляем подкапотные радиореле, которые блокируют двигатель в противоразбое по логике, не позволяющей уехать, пока не переведете в паркинг.

[ceed250ed]

добавляем подкапотные радиореле, которые блокируют двигатель в противоразбое по логике, не позволяющей уехать, пока не переведете в паркинг.

Всем ставите радиореле?
Не верю (с)
Но допустим.


Теперь выясним что нет такой логики у реле Pandora и StarLine.
Такая логика действительно есть у канала от блока, но Вы же

Мы не полагаемся всерьез на блокировочное реле блока сигнализации

Прошу выбирать суфлеров опытнее.
А пока новое "видео для подписчиков"


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=kEBF_0tMvr8" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=kEBF_0tMvr8</a>

[autostudio]

Всем ставите радиореле?
Не верю (с)
Но допустим.

Что значит ,"но допустим"?
Сигнализация -это не охрана, и вы это прекрасно понимаете.
Поэтому вопрос именно охраны решается посредством подключения дополнительной периферии, в том числе и реле блокировки, и замка капота и т.д.

[autostudio]

Теперь выясним что нет такой логики у реле Pandora и StarLine.
Такая логика действительно есть у канала от блока, но Вы же

эээ. почитайте, как работает радиореле и по какой логике оно глушит и когда.
Я к селектору не привязывался, а просто сказал Вам, что при организации хайджека у нас, машина заглохнет до того и независимо от того, как и когда кто переведет селектор.

[ceed250ed]

Я к селектору не привязывался, а просто сказал Вам, что при организации хайджека у нас, машина заглохнет до того и независимо от того, как и когда кто переведет селектор.

Вы уже путаетесь в показаниях)
Вот здесь Вы сообщили

не позволяющей уехать, пока не переведете в паркинг.

Как это понимать, как не привязку к селектору?
Или Вы под паркингом имели ввиду стоянку подземную

эээ. почитайте, как работает радиореле и по какой логике оно глушит и когда.

Извольте, открываем мануал по
https://alarmtrade.ru/production/radiorele-pandect-btr-101/
и что же мы там увидим жирным шрифтом:
"Работа радиореле зависит от модели и программного обеспечения системы/иммобилайзера"
Так...Стало быть простому автовладельцу и не разобраться?

как работает радиореле

зависит от настроек, а где же эти настройки?
Ну, наверное, в Pandora Специалист?
Что ж, идем туда.

Спойлер сообщениe cкрыто:

Выбираем хит сезона.
VX-4G v.2 GPS
Работа радиореле регламентируется пунктом 8, который так и называется
"Блокировки, Иммобилайзер, Anti-Hi-Jack, Валидатор"
В подпункте 8.8 "Радиореле, RHM" находим всего три позиции:
1) порог чувствительности
что это?
"на данном подуровне устанавливается порог чувствительности встроенного датчика движения ...
короче не то.
2) не учитывать движение во время работы Радиореле, RHM
любопытно, может здесь что-нибудь про "паркинг" скажут ?
Читаем: "данный пункт запрещает использование встроенного датчика движения в подкапотном блоке и радиореле. При разрешении данного подуровня блокировка двигателя будет происходит сразу после получения соответствующей команды от базового блока, даже при неподвижном автомобиле"
3) длительность импульса управления замком капота с RHM
опять не то!

Пройтись по StarLine?
Ладно - не буду.
Там тоже самое!

А люди и так, уже устали, вникать в эту "китайскую азбуку"

И вот тут главное побольше умных терминов, для пушего эффекта, например таких

подкапотные радиореле, которые блокируют двигатель в противоразбое по логике, не позволяющей уехать, пока не переведете в паркинг.

Потрудитесь дать ссылку на эти чудо-реле.

[autostudio]

Вы уже путаетесь в показаниях)

Вот моя полная цитата, которую Вы зачем -то порезали и выдернули кусок.
"добавляем подкапотные радиореле, которые блокируют двигатель в противоразбое по логике, не позволяющей уехать, пока не переведете в паркинг."
В чем вопрос, напомнить? Вы говорили о том, что когда угонщик проникает в работающий автомобиль, то он будет ехать на нем так долго, пока не переведет селектор в паркинг? Ваше высказывание?
Я Вам на это ответил, что это не так, машина просто заглохнет по движению, не учитывая показания селектора.
Надеюсь, что теперь Вам понятно.

[ceed250ed]

Вы говорили о том, что когда угонщик проникает в работающий автомобиль, то он будет ехать на нем так долго, пока не переведет селектор в паркинг? Ваше высказывание?

Моё, а так же и то, что на ряде машин просто нельзя блокировать двигатель с движении.
Это чревато не просто "ошибками", но выходом из стоя агрегатов.

Я Вам на это ответил, что это не так, машина просто заглохнет по движению, не учитывая показания селектора.
Надеюсь, что теперь Вам понятно.

Так - да, но согласитесь, это совсем другая по смыслу фраза нежели

Мы не полагаемся всерьез на блокировочное реле блока сигнализации, а добавляем подкапотные радиореле, которые блокируют двигатель в противоразбое по логике, не позволяющей уехать, пока не переведете в паркинг.

[autostudio]

Моё, а так же и то, что на ряде машин просто нельзя блокировать двигатель с движении.
Это чревато не просто "ошибками", но выходом из стоя агрегатов.

На ряде машин нельзя.... На ряде нельзя, а на ряде можно. Вопрос был в принципе, и ответ был в принципе.
Так что, коллега, может не стоит спорить ради спора.
Я понял, что Вы умеете делать на ряде Киа "мягкую посадку" и это очень хорошо и прекрасно. Но это не означает, что все вокруг теперь не могут профессионально решать противоугонные задачи, согласитесь.

Так - да, но согласитесь, это совсем другая по смыслу фраза нежели

Вот Вы когда реле btr 101 добавите, тогда и получите возможность блокировать не по кану (селектору) ,а по чистому движению . Так понятно? и тогда фраза , которую Вы не поняли, будет по смыслу 100% верна.

[ceed250ed]

На ряде машин нельзя.... На ряде нельзя, а на ряде можно. Вопрос был в принципе, и ответ был в принципе.

Так вот, весьма интересно, впринципе, КАК, там, на чём нельзя, Вы декларируете применение BTR-101 ?
Тут либо Вы лукавите, либо клиент, после проведенной ради любопытства, "а чё, реально заглохнет, если без метки поехать", приезжает к Вам со счетами за ремонт.
Иного не дано.

Так что, коллега, может не стоит спорить ради спора.

Всего лишь "алаверды" этой теме, уж простите, что кроме Вас, более не с кем конструктивно подискутировать.

Вот Вы когда реле btr 101 добавите, тогда и получите возможность блокировать не по кану (селектору) ,а по чистому движению . Так понятно? и тогда фраза , которую Вы не поняли, будет по смыслу 100% верна.

BTR101 , а что это, какая то бронемашина? Не... не слышал 
Простите, решил подыграть, дилеры ведь такие тупые...

Я понял, что Вы умеете делать на ряде Киа "мягкую посадку" и это очень хорошо и прекрасно. Но это не означает, что все вокруг теперь не могут профессионально решать противоугонные задачи, согласитесь.

МП, равно, как "комфорт", честные slave на ED и прочие "чудеса", они становятся доступны, если знаешь электросистему "кузова", как алфавит.
Собственно и проф. решения протиугонных задач рождаются там же, "режь красный" тут не прокатит